K&N

Filtr powietrza K&N E-1420 CHEVROLET GMC PONTIAC

Sportowa wkładka filtra powietrza K&N – większy przepływ i wielokrotne użytkowanie

Sportowe wkładki filtra powietrza K&N® High-Flow Air Filter™ to wysokoprzepływowe zamienniki seryjnych, jednorazowych filtrów powietrza. Każda wkładka projektowana jest tak, aby pasowała bezpośrednio do fabrycznej obudowy filtra powietrza, bez konieczności modyfikowania układu dolotowego.

Konstrukcja K&N łączy zwiększony przepływ powietrza z wysoką skutecznością filtracji. Zamiast wymieniać filtr przy każdym serwisie, wkładkę K&N można wyczyścić, ponownie naoliwić i używać wielokrotnie.

Najważniejsze zalety wkładek K&N

  • Zwiększony przepływ powietrza względem standardowego filtra
  • Wielowarstwowe medium filtracyjne z bawełny
  • Skuteczność filtracji testowana laboratoryjnie zgodnie z ISO 5011
  • Do 99% skuteczności filtracji w testach ISO 5011
  • Filtr wielokrotnego użytku – można go czyścić i ponownie stosować
  • Nawet do 75 000 mil (ok. 120 000 km) pomiędzy czyszczeniami w normalnych warunkach drogowych
  • Dedykowane dopasowanie do konkretnego modelu samochodu
  • Montaż bezpośrednio w fabrycznej obudowie filtra
  • Brak konieczności modyfikowania układu dolotowego
  • Montaż zajmujący zazwyczaj kilka minut

Większy przepływ powietrza

Filtry K&N zostały pierwotnie opracowane z myślą o zastosowaniach wymagających wysokiej wydajności i dużego przepływu powietrza. Obecnie technologia ta wykorzystywana jest w filtrach przeznaczonych do samochodów użytkowanych zarówno na drodze, jak i w motorsporcie.

Każdy filtr projektowany jest dla konkretnego zastosowania i testowany na stanowisku przepływowym SuperFlow, aby zweryfikować jego przepływ powietrza w porównaniu z filtrem seryjnym.

Zmniejszenie ograniczeń przepływu pozwala silnikowi swobodniej zasysać powietrze, zachowując jednocześnie skuteczną ochronę przed zanieczyszczeniami.

Wielowarstwowa technologia filtracji K&N

Charakterystycznym elementem klasycznych filtrów K&N jest specjalnie opracowane medium filtracyjne wykorzystujące wiele warstw bawełnianej gazy nasączonej odpowiednio dobranym olejem filtracyjnym.

Tysiące mikroskopijnych włókien tworzą rozbudowaną strukturę odpowiedzialną za wychwytywanie pyłu i innych zanieczyszczeń znajdujących się w powietrzu zasysanym przez silnik.

Takie rozwiązanie pozwala połączyć wysoki przepływ powietrza z bardzo dobrą skutecznością filtracji.

Ochrona silnika potwierdzona testami

Zadaniem filtra powietrza jest nie tylko zapewnienie odpowiedniego przepływu, ale przede wszystkim ochrona silnika przed zanieczyszczeniami.

Konstrukcje filtrów K&N są poddawane laboratoryjnym testom zgodnym ze standardem ISO 5011, pozwalającym określić skuteczność filtracji i zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń.

W zależności od konkretnej konstrukcji K&N deklaruje skuteczność filtracji sięgającą 99% w testach laboratoryjnych ISO 5011.

Filtr, którego nie musisz regularnie wymieniać

W przeciwieństwie do typowych jednorazowych filtrów papierowych wkładki K&N zostały zaprojektowane z myślą o czyszczeniu i wielokrotnym użytkowaniu.

Po odpowiednim przebiegu filtr wystarczy zdemontować, wyczyścić przy użyciu przeznaczonego do tego środka, pozostawić do wyschnięcia, a następnie ponownie naoliwić odpowiednim olejem K&N.

W normalnych warunkach drogowych niektóre filtry K&N mogą pracować nawet przez 75 000 mil, czyli około 120 000 km, pomiędzy kolejnymi czyszczeniami. Rzeczywisty interwał serwisowy zależy jednak od warunków, w jakich użytkowany jest samochód.

Montaż w fabrycznej obudowie filtra

Wkładka K&N jest bezpośrednim zamiennikiem seryjnego filtra powietrza i została zaprojektowana tak, aby pasowała do jego fabrycznej obudowy.

Nie ma potrzeby przerabiania układu dolotowego ani stosowania dodatkowych adapterów. W większości samochodów wymiana przebiega dokładnie tak samo jak montaż standardowego filtra powietrza i zajmuje zaledwie kilka minut.

To sprawia, że wkładka K&N jest prostym sposobem na modernizację fabrycznego układu dolotowego bez wymiany kompletnego dolotu.

Ponad 50 lat doświadczenia K&N

K&N rozwija technologię wysokoprzepływowych filtrów powietrza od ponad pięciu dekad. Rozwiązania marki były wykorzystywane i rozwijane zarówno w samochodach drogowych, jak i w motorsporcie – od wyścigów NASCAR po samochody drag racing.

Doświadczenie zdobyte w wymagających zastosowaniach sportowych wykorzystywane jest przy projektowaniu filtrów przeznaczonych do konkretnych modeli samochodów.

Dlaczego warto wybrać wkładkę K&N?

Wkładka K&N pozwala zachować fabryczny układ dolotowy i oryginalną obudowę filtra, jednocześnie zastępując standardowy filtr rozwiązaniem o zwiększonym przepływie powietrza.

Nie wymaga skomplikowanego montażu ani przebudowy samochodu, a dzięki możliwości czyszczenia i ponownego użycia może zastąpić wiele kolejnych jednorazowych filtrów powietrza.

To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują wysokiego przepływu powietrza, skutecznej ochrony silnika oraz wielokrotnego użytkowania filtra, bez konieczności montowania kompletnego sportowego układu dolotowego.

Parametry

  • Długość: 302 mm
  • Szerokość: 249 mm
  • Wysokość: 140 mm
  • Kształt: okrągły

Zastosowanie

CHEVROLET C10

  • 350 V8 4 BBL. (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)
  • 5.0L V8 CARB (1983–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET C10 Suburban

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)
  • 5.0L V8 CARB (1982–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1986)

CHEVROLET C15

  • 5.7L V8 CARB (1984) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET C1500

  • 7.4L V8 F/I (1990–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET C20

  • 350 V8 4 BBL. (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1981, 1983–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1986)

CHEVROLET C20 Suburban

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1981–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1982–1986)
  • 7.4L V8 CARB (1981–1986) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET C2500

  • 7.4L V8 F/I (1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET C30 Truck

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1986)

CHEVROLET C35

  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1986)

CHEVROLET C3500

  • 7.4L V8 F/I (1988–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET C3500HD

  • 7.4L V8 F/I (1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET G10

  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)

CHEVROLET G20 Van

  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982)

CHEVROLET G30

  • 454 V8 CARB (1975) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1988)
  • 7.4L V8 F/I (1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K10

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1981, 1983–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K10 Pickup

  • 454 V8 CARB (1974) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K10 Suburban

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1982–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1986)

CHEVROLET K20

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1981, 1983–1985)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K20 Pickup

  • 454 V8 CARB (1974) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K20 Suburban

  • 350 V8 4 BBL (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1985–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1986)
  • 7.4L V8 CARB (1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K2500

  • 7.4L V8 F/I (1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K30

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1986)

CHEVROLET K30 Pickup

  • 454 V8 CARB (1974) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K3500

  • 7.4L V8 F/I (1988–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K5 Blazer

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1982–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1984–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET Motorhome

  • 454 V8 4 BBL. (1972–1975, 1977–1979) - uwagi katalogowe: Class A, 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 4 BBL. (1976) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 4 BBL. (1980) - uwagi katalogowe: Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 4 BBL (1986) - uwagi katalogowe: Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 4 BBL. (1981–1985) - uwagi katalogowe: Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1987, 1989–1993) - uwagi katalogowe: Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1988) - uwagi katalogowe: Class A/C w/5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1994–1995) - uwagi katalogowe: Class C, 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET P20

  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1985–1987)

CHEVROLET P30

  • 454 V8 CARB (1975, 1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1985–1988)
  • 7.4L V8 CARB (1985–1989)
  • 7.4L V8 F/I (1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1996–1997)

CHEVROLET R20

  • 7.4L V8 F/I (1987–1988) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET R20 Suburban

  • 7.4L V8 F/I (1987–1988) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET R2500

  • 7.4L V8 F/I (1989) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET R2500 Suburban

  • 7.4L V8 F/I (1989–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET R30

  • 7.4L V8 CARB (1987–1988) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1987–1988) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET R3500

  • 7.4L V8 CARB (1989) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1989–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET V20 Suburban

  • 7.4L V8 F/I (1987–1988) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET V2500 Suburban

  • 7.4L V8 F/I (1990) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET V30

  • 7.4L V8 CARB (1987) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1987–1988) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET V3500

  • 7.4L V8 CARB (1989) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1989–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC C1500

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)
  • 5.0L V8 CARB (1982–1984)
  • 5.0L V8 CARB (1985–1986) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC C1500 Suburban

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)
  • 5.0L V8 CARB (1982–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1986)

GMC C2500

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1981–1984)
  • 5.0L V8 CARB (1985–1986) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1986)
  • 7.4L V8 F/I (1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC C2500 Suburban

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1982–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1986)
  • 7.4L V8 CARB (1981–1986) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC C3500

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1986) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1986)
  • 7.4L V8 F/I (1988–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC G1500

  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)

GMC G2500

  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)

GMC G3500

  • 5.0L V8 CARB (1981)
  • 7.4L V8 F/I (1990–1991)

GMC Jimmy

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1982–1984, 1986)
  • 5.0L V8 CARB (1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1984–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC K1500

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1981–1984)
  • 5.0L V8 CARB (1985–1986) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC K1500 Suburban

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1982–1985)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1986)

GMC K2500

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC K2500 Suburban

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1986)

GMC K3500

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1986)
  • 7.4L V8 F/I (1988–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC Motorhome

  • 454 V8 4 BBL. (1972–1979) - uwagi katalogowe: Class A, 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 4 BBL. (1980) - uwagi katalogowe: Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 4 BBL. (1981–1986) - uwagi katalogowe: VIN N, Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1987, 1989–1993) - uwagi katalogowe: VIN N, Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1988) - uwagi katalogowe: Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1994–1995) - uwagi katalogowe: Class C, 5-1/2 In Tall Filter

GMC P2500

  • 5.7L V8 CARB (1985–1987)

GMC P3500

  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1985–1986, 1988)
  • 7.4L V8 CARB (1985–1989)
  • 7.4L V8 F/I (1996–1997)

GMC R2500

  • 7.4L V8 F/I (1987–1989) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC R2500 Suburban

  • 7.4L V8 F/I (1987–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC R3500

  • 7.4L V8 CARB (1987–1989) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1987–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC V3500

  • 7.4L V8 CARB (1987–1989) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1987–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

PONTIAC Bonneville

  • 4.3L V8 CARB (1981)

PONTIAC Catalina

  • 4.3L V8 CARB (1981)

PONTIAC Grand LeMans

  • 4.3L V8 CARB (1981)

PONTIAC LeMans

  • 4.3L V8 CARB (1981)
-,--
Niedostępny
Kod produktu E-1420
Producent K&N
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Sportowa wkładka filtra powietrza K&N – większy przepływ i wielokrotne użytkowanie

Sportowe wkładki filtra powietrza K&N® High-Flow Air Filter™ to wysokoprzepływowe zamienniki seryjnych, jednorazowych filtrów powietrza. Każda wkładka projektowana jest tak, aby pasowała bezpośrednio do fabrycznej obudowy filtra powietrza, bez konieczności modyfikowania układu dolotowego.

Konstrukcja K&N łączy zwiększony przepływ powietrza z wysoką skutecznością filtracji. Zamiast wymieniać filtr przy każdym serwisie, wkładkę K&N można wyczyścić, ponownie naoliwić i używać wielokrotnie.

Najważniejsze zalety wkładek K&N

  • Zwiększony przepływ powietrza względem standardowego filtra
  • Wielowarstwowe medium filtracyjne z bawełny
  • Skuteczność filtracji testowana laboratoryjnie zgodnie z ISO 5011
  • Do 99% skuteczności filtracji w testach ISO 5011
  • Filtr wielokrotnego użytku – można go czyścić i ponownie stosować
  • Nawet do 75 000 mil (ok. 120 000 km) pomiędzy czyszczeniami w normalnych warunkach drogowych
  • Dedykowane dopasowanie do konkretnego modelu samochodu
  • Montaż bezpośrednio w fabrycznej obudowie filtra
  • Brak konieczności modyfikowania układu dolotowego
  • Montaż zajmujący zazwyczaj kilka minut

Większy przepływ powietrza

Filtry K&N zostały pierwotnie opracowane z myślą o zastosowaniach wymagających wysokiej wydajności i dużego przepływu powietrza. Obecnie technologia ta wykorzystywana jest w filtrach przeznaczonych do samochodów użytkowanych zarówno na drodze, jak i w motorsporcie.

Każdy filtr projektowany jest dla konkretnego zastosowania i testowany na stanowisku przepływowym SuperFlow, aby zweryfikować jego przepływ powietrza w porównaniu z filtrem seryjnym.

Zmniejszenie ograniczeń przepływu pozwala silnikowi swobodniej zasysać powietrze, zachowując jednocześnie skuteczną ochronę przed zanieczyszczeniami.

Wielowarstwowa technologia filtracji K&N

Charakterystycznym elementem klasycznych filtrów K&N jest specjalnie opracowane medium filtracyjne wykorzystujące wiele warstw bawełnianej gazy nasączonej odpowiednio dobranym olejem filtracyjnym.

Tysiące mikroskopijnych włókien tworzą rozbudowaną strukturę odpowiedzialną za wychwytywanie pyłu i innych zanieczyszczeń znajdujących się w powietrzu zasysanym przez silnik.

Takie rozwiązanie pozwala połączyć wysoki przepływ powietrza z bardzo dobrą skutecznością filtracji.

Ochrona silnika potwierdzona testami

Zadaniem filtra powietrza jest nie tylko zapewnienie odpowiedniego przepływu, ale przede wszystkim ochrona silnika przed zanieczyszczeniami.

Konstrukcje filtrów K&N są poddawane laboratoryjnym testom zgodnym ze standardem ISO 5011, pozwalającym określić skuteczność filtracji i zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń.

W zależności od konkretnej konstrukcji K&N deklaruje skuteczność filtracji sięgającą 99% w testach laboratoryjnych ISO 5011.

Filtr, którego nie musisz regularnie wymieniać

W przeciwieństwie do typowych jednorazowych filtrów papierowych wkładki K&N zostały zaprojektowane z myślą o czyszczeniu i wielokrotnym użytkowaniu.

Po odpowiednim przebiegu filtr wystarczy zdemontować, wyczyścić przy użyciu przeznaczonego do tego środka, pozostawić do wyschnięcia, a następnie ponownie naoliwić odpowiednim olejem K&N.

W normalnych warunkach drogowych niektóre filtry K&N mogą pracować nawet przez 75 000 mil, czyli około 120 000 km, pomiędzy kolejnymi czyszczeniami. Rzeczywisty interwał serwisowy zależy jednak od warunków, w jakich użytkowany jest samochód.

Montaż w fabrycznej obudowie filtra

Wkładka K&N jest bezpośrednim zamiennikiem seryjnego filtra powietrza i została zaprojektowana tak, aby pasowała do jego fabrycznej obudowy.

Nie ma potrzeby przerabiania układu dolotowego ani stosowania dodatkowych adapterów. W większości samochodów wymiana przebiega dokładnie tak samo jak montaż standardowego filtra powietrza i zajmuje zaledwie kilka minut.

To sprawia, że wkładka K&N jest prostym sposobem na modernizację fabrycznego układu dolotowego bez wymiany kompletnego dolotu.

Ponad 50 lat doświadczenia K&N

K&N rozwija technologię wysokoprzepływowych filtrów powietrza od ponad pięciu dekad. Rozwiązania marki były wykorzystywane i rozwijane zarówno w samochodach drogowych, jak i w motorsporcie – od wyścigów NASCAR po samochody drag racing.

Doświadczenie zdobyte w wymagających zastosowaniach sportowych wykorzystywane jest przy projektowaniu filtrów przeznaczonych do konkretnych modeli samochodów.

Dlaczego warto wybrać wkładkę K&N?

Wkładka K&N pozwala zachować fabryczny układ dolotowy i oryginalną obudowę filtra, jednocześnie zastępując standardowy filtr rozwiązaniem o zwiększonym przepływie powietrza.

Nie wymaga skomplikowanego montażu ani przebudowy samochodu, a dzięki możliwości czyszczenia i ponownego użycia może zastąpić wiele kolejnych jednorazowych filtrów powietrza.

To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują wysokiego przepływu powietrza, skutecznej ochrony silnika oraz wielokrotnego użytkowania filtra, bez konieczności montowania kompletnego sportowego układu dolotowego.

Parametry

  • Długość: 302 mm
  • Szerokość: 249 mm
  • Wysokość: 140 mm
  • Kształt: okrągły

Zastosowanie

CHEVROLET C10

  • 350 V8 4 BBL. (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)
  • 5.0L V8 CARB (1983–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET C10 Suburban

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)
  • 5.0L V8 CARB (1982–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1986)

CHEVROLET C15

  • 5.7L V8 CARB (1984) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET C1500

  • 7.4L V8 F/I (1990–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET C20

  • 350 V8 4 BBL. (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1981, 1983–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1986)

CHEVROLET C20 Suburban

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1981–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1982–1986)
  • 7.4L V8 CARB (1981–1986) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET C2500

  • 7.4L V8 F/I (1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET C30 Truck

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1986)

CHEVROLET C35

  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1986)

CHEVROLET C3500

  • 7.4L V8 F/I (1988–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET C3500HD

  • 7.4L V8 F/I (1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET G10

  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)

CHEVROLET G20 Van

  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982)

CHEVROLET G30

  • 454 V8 CARB (1975) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1988)
  • 7.4L V8 F/I (1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K10

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1981, 1983–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K10 Pickup

  • 454 V8 CARB (1974) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K10 Suburban

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1982–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1986)

CHEVROLET K20

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1981, 1983–1985)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K20 Pickup

  • 454 V8 CARB (1974) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K20 Suburban

  • 350 V8 4 BBL (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1985–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1986)
  • 7.4L V8 CARB (1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K2500

  • 7.4L V8 F/I (1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K30

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1986)

CHEVROLET K30 Pickup

  • 454 V8 CARB (1974) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K3500

  • 7.4L V8 F/I (1988–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET K5 Blazer

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1982–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1984–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET Motorhome

  • 454 V8 4 BBL. (1972–1975, 1977–1979) - uwagi katalogowe: Class A, 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 4 BBL. (1976) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 4 BBL. (1980) - uwagi katalogowe: Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 4 BBL (1986) - uwagi katalogowe: Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 4 BBL. (1981–1985) - uwagi katalogowe: Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1987, 1989–1993) - uwagi katalogowe: Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1988) - uwagi katalogowe: Class A/C w/5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1994–1995) - uwagi katalogowe: Class C, 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET P20

  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1985–1987)

CHEVROLET P30

  • 454 V8 CARB (1975, 1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1985–1988)
  • 7.4L V8 CARB (1985–1989)
  • 7.4L V8 F/I (1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1996–1997)

CHEVROLET R20

  • 7.4L V8 F/I (1987–1988) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET R20 Suburban

  • 7.4L V8 F/I (1987–1988) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET R2500

  • 7.4L V8 F/I (1989) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET R2500 Suburban

  • 7.4L V8 F/I (1989–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET R30

  • 7.4L V8 CARB (1987–1988) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1987–1988) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET R3500

  • 7.4L V8 CARB (1989) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1989–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET V20 Suburban

  • 7.4L V8 F/I (1987–1988) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET V2500 Suburban

  • 7.4L V8 F/I (1990) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET V30

  • 7.4L V8 CARB (1987) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1987–1988) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

CHEVROLET V3500

  • 7.4L V8 CARB (1989) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1989–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC C1500

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)
  • 5.0L V8 CARB (1982–1984)
  • 5.0L V8 CARB (1985–1986) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC C1500 Suburban

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)
  • 5.0L V8 CARB (1982–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1986)

GMC C2500

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1981–1984)
  • 5.0L V8 CARB (1985–1986) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1986)
  • 7.4L V8 F/I (1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC C2500 Suburban

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1982–1986)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1986)
  • 7.4L V8 CARB (1981–1986) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC C3500

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1986) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1986)
  • 7.4L V8 F/I (1988–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC G1500

  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)

GMC G2500

  • 5.0L V8 4 BBL. (1981)

GMC G3500

  • 5.0L V8 CARB (1981)
  • 7.4L V8 F/I (1990–1991)

GMC Jimmy

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1982–1984, 1986)
  • 5.0L V8 CARB (1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1984–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC K1500

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1981–1984)
  • 5.0L V8 CARB (1985–1986) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC K1500 Suburban

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.0L V8 CARB (1982–1985)
  • 5.7L V8 CARB (1981–1986)

GMC K2500

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC K2500 Suburban

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1986)

GMC K3500

  • 350 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 400 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1981–1982, 1986)
  • 5.7L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1983–1985) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 CARB (1986)
  • 7.4L V8 F/I (1988–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC Motorhome

  • 454 V8 4 BBL. (1972–1979) - uwagi katalogowe: Class A, 5-1/2 In Tall Filter
  • 454 V8 4 BBL. (1980) - uwagi katalogowe: Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 4 BBL. (1981–1986) - uwagi katalogowe: VIN N, Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1987, 1989–1993) - uwagi katalogowe: VIN N, Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1988) - uwagi katalogowe: Class A & C, 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1994–1995) - uwagi katalogowe: Class C, 5-1/2 In Tall Filter

GMC P2500

  • 5.7L V8 CARB (1985–1987)

GMC P3500

  • 454 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 5.7L V8 CARB (1985–1986, 1988)
  • 7.4L V8 CARB (1985–1989)
  • 7.4L V8 F/I (1996–1997)

GMC R2500

  • 7.4L V8 F/I (1987–1989) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC R2500 Suburban

  • 7.4L V8 F/I (1987–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC R3500

  • 7.4L V8 CARB (1987–1989) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1987–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

GMC V3500

  • 7.4L V8 CARB (1987–1989) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter
  • 7.4L V8 F/I (1987–1991) - uwagi katalogowe: 5-1/2 In Tall Filter

PONTIAC Bonneville

  • 4.3L V8 CARB (1981)

PONTIAC Catalina

  • 4.3L V8 CARB (1981)

PONTIAC Grand LeMans

  • 4.3L V8 CARB (1981)

PONTIAC LeMans

  • 4.3L V8 CARB (1981)
Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat