Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Filtr powietrza K&N E-1250 CHEVROLET Heavy Duty Truck DODGE B100 B200 B300 CB300 D100 D150 D200 D300 D400 D450 M300 M350 Motorhome P200 P300 Ramcharger RD200 W100 W150 W200 W300 PLYMOUTH PB10

Filtr powietrza K&N E-1250 CHEVROLET Heavy Duty Truck DODGE B100 B200 B300 CB300 D100 D150 D200 D300 D400 D450 M300 M350 Motorhome P200 P300 Ramcharger RD200 W100 W150 W200 W300 PLYMOUTH PB10

Name: Filtr powietrza K&N E-1250 CHEVROLET Heavy Duty Truck DODGE B100 B200 B300 CB300 D100 D150 D200 D300 D400 D450 M300 M350 Motorhome P200 P300 Ramcharger RD200 W100 W150 W200 W300 PLYMOUTH PB10
Brand: K&N
SKU: E-1250

Sportowa wkładka filtra powietrza K&N – większy przepływ i wielokrotne użytkowanie

Sportowe wkładki filtra powietrza K&N® High-Flow Air Filter™ to wysokoprzepływowe zamienniki seryjnych, jednorazowych filtrów powietrza. Każda wkładka projektowana jest tak, aby pasowała bezpośrednio do fabrycznej obudowy filtra powietrza, bez konieczności modyfikowania układu dolotowego.

Konstrukcja K&N łączy zwiększony przepływ powietrza z wysoką skutecznością filtracji. Zamiast wymieniać filtr przy każdym serwisie, wkładkę K&N można wyczyścić, ponownie naoliwić i używać wielokrotnie.

Najważniejsze zalety wkładek K&N

Zwiększony przepływ powietrza względem standardowego filtra
Wielowarstwowe medium filtracyjne z bawełny
Skuteczność filtracji testowana laboratoryjnie zgodnie z ISO 5011
Do 99% skuteczności filtracji w testach ISO 5011
Filtr wielokrotnego użytku – można go czyścić i ponownie stosować
Nawet do 75 000 mil (ok. 120 000 km) pomiędzy czyszczeniami w normalnych warunkach drogowych
Dedykowane dopasowanie do konkretnego modelu samochodu
Montaż bezpośrednio w fabrycznej obudowie filtra
Brak konieczności modyfikowania układu dolotowego
Montaż zajmujący zazwyczaj kilka minut

Większy przepływ powietrza

Filtry K&N zostały pierwotnie opracowane z myślą o zastosowaniach wymagających wysokiej wydajności i dużego przepływu powietrza. Obecnie technologia ta wykorzystywana jest w filtrach przeznaczonych do samochodów użytkowanych zarówno na drodze, jak i w motorsporcie.

Każdy filtr projektowany jest dla konkretnego zastosowania i testowany na stanowisku przepływowym SuperFlow, aby zweryfikować jego przepływ powietrza w porównaniu z filtrem seryjnym.

Zmniejszenie ograniczeń przepływu pozwala silnikowi swobodniej zasysać powietrze, zachowując jednocześnie skuteczną ochronę przed zanieczyszczeniami.

Wielowarstwowa technologia filtracji K&N

Charakterystycznym elementem klasycznych filtrów K&N jest specjalnie opracowane medium filtracyjne wykorzystujące wiele warstw bawełnianej gazy nasączonej odpowiednio dobranym olejem filtracyjnym.

Tysiące mikroskopijnych włókien tworzą rozbudowaną strukturę odpowiedzialną za wychwytywanie pyłu i innych zanieczyszczeń znajdujących się w powietrzu zasysanym przez silnik.

Takie rozwiązanie pozwala połączyć wysoki przepływ powietrza z bardzo dobrą skutecznością filtracji.

Ochrona silnika potwierdzona testami

Zadaniem filtra powietrza jest nie tylko zapewnienie odpowiedniego przepływu, ale przede wszystkim ochrona silnika przed zanieczyszczeniami.

Konstrukcje filtrów K&N są poddawane laboratoryjnym testom zgodnym ze standardem ISO 5011, pozwalającym określić skuteczność filtracji i zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń.

W zależności od konkretnej konstrukcji K&N deklaruje skuteczność filtracji sięgającą 99% w testach laboratoryjnych ISO 5011.

Filtr, którego nie musisz regularnie wymieniać

W przeciwieństwie do typowych jednorazowych filtrów papierowych wkładki K&N zostały zaprojektowane z myślą o czyszczeniu i wielokrotnym użytkowaniu.

Po odpowiednim przebiegu filtr wystarczy zdemontować, wyczyścić przy użyciu przeznaczonego do tego środka, pozostawić do wyschnięcia, a następnie ponownie naoliwić odpowiednim olejem K&N.

W normalnych warunkach drogowych niektóre filtry K&N mogą pracować nawet przez 75 000 mil, czyli około 120 000 km, pomiędzy kolejnymi czyszczeniami. Rzeczywisty interwał serwisowy zależy jednak od warunków, w jakich użytkowany jest samochód.

Montaż w fabrycznej obudowie filtra

Wkładka K&N jest bezpośrednim zamiennikiem seryjnego filtra powietrza i została zaprojektowana tak, aby pasowała do jego fabrycznej obudowy.

Nie ma potrzeby przerabiania układu dolotowego ani stosowania dodatkowych adapterów. W większości samochodów wymiana przebiega dokładnie tak samo jak montaż standardowego filtra powietrza i zajmuje zaledwie kilka minut.

To sprawia, że wkładka K&N jest prostym sposobem na modernizację fabrycznego układu dolotowego bez wymiany kompletnego dolotu.

Ponad 50 lat doświadczenia K&N

K&N rozwija technologię wysokoprzepływowych filtrów powietrza od ponad pięciu dekad. Rozwiązania marki były wykorzystywane i rozwijane zarówno w samochodach drogowych, jak i w motorsporcie – od wyścigów NASCAR po samochody drag racing.

Doświadczenie zdobyte w wymagających zastosowaniach sportowych wykorzystywane jest przy projektowaniu filtrów przeznaczonych do konkretnych modeli samochodów.

Dlaczego warto wybrać wkładkę K&N?

Wkładka K&N pozwala zachować fabryczny układ dolotowy i oryginalną obudowę filtra, jednocześnie zastępując standardowy filtr rozwiązaniem o zwiększonym przepływie powietrza.

Nie wymaga skomplikowanego montażu ani przebudowy samochodu, a dzięki możliwości czyszczenia i ponownego użycia może zastąpić wiele kolejnych jednorazowych filtrów powietrza.

To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują wysokiego przepływu powietrza, skutecznej ochrony silnika oraz wielokrotnego użytkowania filtra, bez konieczności montowania kompletnego sportowego układu dolotowego.

Parametry

Długość: 279 mm
Szerokość: 235 mm
Wysokość: 89 mm
Kształt: okrągły

Zastosowanie

CHEVROLET Heavy Duty Truck

250 L6 2 BBL. (1966) - uwagi katalogowe: 40, 50, 60

DODGE B100 Van

318 V8 4 BBL (1979)
360 V8 CARB (1972–1974) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter
360 V8 CARB (1976–1978)
440 V8 CARB (1974)

DODGE B200 Van

318 V8 4 BBL. (1979)
360 V8 CARB (1972–1974) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter
360 V8 CARB (1975–1978)
400 V8 CARB (1977–1978)
440 V8 CARB (1974–1978)

DODGE B300

318 V8 4 BBL. (1979)
360 V8 CARB (1975–1978)
400 V8 CARB (1977–1978)
440 V8 CARB (1975–1978)

DODGE B300 Van

360 V8 CARB (1972–1974) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter
440 V8 CARB (1974)

DODGE CB300

318 V8 4 BBL. (1979)
360 V8 CARB (1973–1978)
400 V8 CARB (1976–1978)
440 V8 CARB (1977, 1979) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter
440 V8 CARB (1978)

DODGE D100

318 V8 4 BBL. (1979)
360 V8 CARB (1975–1978)
400 V8 CARB (1976–1978)
440 V8 CARB (1975, 1978)
440 V8 CARB (1976–1977) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter

DODGE D100 Pickup

360 V8 CARB (1972–1974)
400 V8 CARB (1972–1973) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter
440 V8 CARB (1974)

DODGE D150

318 V8 4 BBL. (1979)
360 V8 CARB (1977–1978)
400 V8 CARB (1977–1978)
440 V8 CARB (1978)

DODGE D200

318 V8 4 BBL. (1979)
318 V8 CARB (1978)
360 V8 CARB (1975–1978)
400 V8 CARB (1976–1978)
440 V8 CARB (1975, 1978)
440 V8 CARB (1976–1977) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter

DODGE D200 Pickup

360 V8 CARB (1972–1974)
400 V8 CARB (1972–1973) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter
440 V8 CARB (1974)

DODGE D300

225 L6 CARB (1978)
318 V8 CARB (1978)
360 V8 CARB (1975–1978)
400 V8 CARB (1976–1978)
440 V8 CARB (1975, 1978)
440 V8 CARB (1976–1977) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter

DODGE D300 Pickup

360 V8 CARB (1972–1974)
400 V8 CARB (1972–1973) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter
440 V8 CARB (1974)

DODGE D400

360 V8 CARB (1978)
440 V8 CARB (1978)

DODGE D450

360 V8 CARB (1978)
440 V8 CARB (1978)

DODGE M300

440 V8 CARB (1974)

DODGE M350

440 V8 CARB (1974)

DODGE Motorhome

318 V8 4 BBL. (1978) - uwagi katalogowe: Class C
360 V8 2 BBL. (1971–1978) - uwagi katalogowe: Class C, 3-1/2 In Tall Filter
360 V8 4 BBL. (1974–1976) - uwagi katalogowe: Class C, 3-1/2 In Tall Filter
400 V8 4 BBL. (1972–1973) - uwagi katalogowe: Class C, 3-1/2 In Tall Filter
400 V8 4 BBL. (1978) - uwagi katalogowe: Class C
413 V8 4 BBL. (1978) - uwagi katalogowe: Class A
440 V8 4 BBL. (1974–1978) - uwagi katalogowe: Class C

DODGE P200

360 V8 CARB (1972) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter

DODGE P300

360 V8 CARB (1972) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter

DODGE Ramcharger

318 V8 4 BBL. (1979)
360 V8 CARB (1974–1978)
400 V8 CARB (1976–1978)
440 V8 CARB (1974–1975, 1978)
440 V8 CARB (1976–1977) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter

DODGE RD200

318 V8 CARB (1979)
360 V8 CARB (1978)

DODGE W100

360 V8 CARB (1975–1977)
400 V8 CARB (1976–1977)
440 V8 CARB (1975, 1977)
440 V8 CARB (1976) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter

DODGE W100 Pickup

360 V8 CARB (1972–1974)
400 V8 CARB (1972–1973) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter
440 V8 CARB (1974)

DODGE W150

318 V8 4 BBL. (1979)
360 V8 CARB (1977–1978)
400 V8 CARB (1977–1978)
440 V8 CARB (1978)

DODGE W200

318 V8 4 BBL. (1979)
360 V8 CARB (1975–1978)
400 V8 CARB (1976–1978)
440 V8 CARB (1975, 1978)
440 V8 CARB (1976–1977) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter

DODGE W200 Pickup

360 V8 CARB (1972–1974)
400 V8 CARB (1972–1973) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter
440 V8 CARB (1974)

DODGE W300

360 V8 CARB (1975–1978)
400 V8 CARB (1976–1978)
440 V8 CARB (1975, 1978)
440 V8 CARB (1976–1977) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter

DODGE W300 Pickup

360 V8 CARB (1972–1974)
400 V8 CARB (1972–1973) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter
440 V8 CARB (1974)

PLYMOUTH PB100 Van

360 V8 CARB (1974)

PLYMOUTH PB200

318 V8 4 BBL. (1980)
360 V8 CARB (1975)
360 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter

PLYMOUTH PB200 Van

360 V8 CARB (1974)

PLYMOUTH PB300

360 V8 CARB (1975)
360 V8 CARB (1980) - uwagi katalogowe: 3-1/2 In Tall Filter

PLYMOUTH PB300 Van

360 V8 CARB (1974)

PLYMOUTH Trailduster

360 V8 CARB (1974–1975)
440 V8 CARB (1974–1975)

-,--

Niedostępny

Kod produktu	E-1250
Producent	K&N
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description