Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Back to vehicles list

Wartość netto	-
VAT 0%	-
Wartość brutto	-

Koszyk Do kasy

Filtr oleju K&N HP-7054 BMW 1 (116 I, 118 I, 120 I) 3 (316 I, 318 CI, 318 I, 320 I, 320 SI) 3 Compact (316 TI, 318 TI) 5 (520 I) X1 (SDRIVE 18 I) X3 (2.0I, XDRIVE 20 I) Z4 (2.0I)

Filtr oleju K&N HP-7054 BMW 1 (116 I, 118 I, 120 I) 3 (316 I, 318 CI, 318 I, 320 I, 320 SI) 3 Compact (316 TI, 318 TI) 5 (520 I) X1 (SDRIVE 18 I) X3 (2.0I, XDRIVE 20 I) Z4 (2.0I)

Name: Filtr oleju K&N HP-7054 BMW 1 (116 I, 118 I, 120 I) 3 (316 I, 318 CI, 318 I, 320 I, 320 SI) 3 Compact (316 TI, 318 TI) 5 (520 I) X1 (SDRIVE 18 I) X3 (2.0I, XDRIVE 20 I) Z4 (2.0I)
Brand: K&N
SKU: HP-7054
Price: 58.99 PLN
Availability: InStock

Ostatnie sztuki

Filtr oleju K&N – wydajna filtracja i ochrona silnika

Filtry oleju K&N® zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu wysokiej skuteczności filtracji, odpowiedniego przepływu oleju oraz skutecznej ochrony silnika przed zanieczyszczeniami.

Zaawansowane medium filtracyjne wykorzystujące mieszankę włókien syntetycznych pomaga wychwytywać zanieczyszczenia znajdujące się w oleju silnikowym, jednocześnie zapewniając jego stabilny przepływ przez układ smarowania.

Filtry K&N są przystosowane do współpracy z olejami syntetycznymi, półsyntetycznymi oraz konwencjonalnymi olejami mineralnymi.

Najważniejsze zalety filtrów oleju K&N

Wysoka skuteczność filtracji oleju
Ochrona silnika przed zanieczyszczeniami
Medium filtracyjne z domieszką włókien syntetycznych
Stabilny przepływ oleju przez filtr
Kompatybilność z olejami syntetycznymi, półsyntetycznymi i mineralnymi
Wytrzymała konstrukcja
Solidna obudowa przystosowana do wymagających warunków pracy
Łatwy montaż jako zamiennik fabrycznego filtra
W wybranych modelach spawana nakrętka sześciokątna ułatwiająca demontaż

Skuteczna ochrona silnika

Olej silnikowy odpowiada za smarowanie i ochronę wielu precyzyjnie współpracujących elementów jednostki napędowej. Podczas pracy mogą przedostawać się do niego różnego rodzaju zanieczyszczenia i drobne cząsteczki.

Zadaniem filtra oleju jest wychwycenie tych zanieczyszczeń, zanim ponownie trafią wraz z olejem do smarowanych elementów silnika.

K&N projektuje swoje filtry tak, aby zapewniały skuteczną filtrację przy jednoczesnym zachowaniu odpowiedniego przepływu oleju.

Zaawansowane medium filtracyjne

Filtry oleju K&N wykorzystują plisowane medium filtracyjne z mieszanki włókien syntetycznych, zaprojektowane w celu skutecznego wychwytywania zanieczyszczeń znajdujących się w oleju.

Plisowana konstrukcja pozwala uzyskać dużą powierzchnię filtracyjną wewnątrz stosunkowo niewielkiej obudowy filtra.

Odpowiednio dobrane medium pomaga zatrzymywać zanieczyszczenia, nie powodując przy tym nadmiernego ograniczenia przepływu oleju przez układ smarowania.

Stabilny przepływ oleju

Skuteczność filtracji to tylko jedna z funkcji dobrego filtra oleju. Równie istotne jest zapewnienie silnikowi odpowiedniej ilości środka smarnego.

Konstrukcja filtrów K&N została opracowana tak, aby zapewnić stały i efektywny przepływ oleju przy jednoczesnym wychwytywaniu zanieczyszczeń.

Pozwala to na prawidłową pracę układu smarowania i ochronę współpracujących elementów silnika.

Do różnych rodzajów oleju silnikowego

Filtry K&N zostały zaprojektowane do współpracy ze wszystkimi najpopularniejszymi rodzajami oleju silnikowego.

Mogą być stosowane z:

olejami w pełni syntetycznymi,
olejami półsyntetycznymi / typu synthetic blend,
konwencjonalnymi olejami mineralnymi.

Dzięki temu filtr może być dobrany przede wszystkim do konkretnego silnika, niezależnie od rodzaju stosowanego w nim oleju zgodnego z wymaganiami producenta pojazdu.

Wytrzymała konstrukcja

Filtr oleju pracuje w wymagających warunkach – jest narażony na temperaturę, ciśnienie oraz kontakt z gorącym olejem silnikowym.

K&N stosuje wytrzymałe obudowy filtrów, zaprojektowane z myślą o odpowiedniej trwałości podczas całego okresu eksploatacji.

Solidna konstrukcja sprawia, że filtry K&N mogą być stosowane zarówno w samochodach użytkowanych na co dzień, jak i w bardziej wymagających zastosowaniach.

Nakrętka ułatwiająca demontaż

Charakterystycznym rozwiązaniem stosowanym w wielu puszkowych filtrach oleju K&N jest spawana nakrętka sześciokątna o rozmiarze 1 cala (25,4 mm) znajdująca się na końcu obudowy.

Pozwala ona wykorzystać standardowy klucz lub nasadkę do szybkiego i wygodnego odkręcenia filtra podczas wymiany oleju.

Rozwiązanie to jest szczególnie przydatne w samochodach, w których dostęp do filtra jest ograniczony i zastosowanie tradycyjnego klucza do filtrów byłoby utrudnione.

K&N – filtracja zaprojektowana dla ochrony silnika

Filtry oleju K&N łączą wysokiej jakości medium filtracyjne, odpowiedni przepływ oleju oraz solidną konstrukcję.

Ich zadaniem jest skuteczne zatrzymywanie zanieczyszczeń i zapewnienie prawidłowego przepływu środka smarnego, pomagając chronić silnik przez cały okres eksploatacji oleju.

Kompatybilność z olejami syntetycznymi, półsyntetycznymi i mineralnymi sprawia, że mogą być stosowane w szerokiej gamie samochodów i konfiguracji silnikowych.

Zastosowanie

BMW 1 (E81)

116 i (03.2007 - 12.2011)
116 i (09.2007 - 12.2011)
116 i (11.2008 - 12.2011)
118 i (09.2006 - 02.2008)
118 i (09.2006 - 12.2011)
118 i (09.2006 - 12.2011)
120 i (03.2007 - 12.2011)
120 i (03.2007 - 12.2011)
120 i (03.2007 - 09.2012)

BMW 1 (E87)

116 i (06.2004 - 06.2011)
116 i (09.2007 - 06.2011)
116 i (01.2009 - 06.2011)
118 i (07.2004 - 02.2007)
118 i (09.2006 - 06.2011)
118 i (10.2006 - 06.2011)
118 i (03.2007 - 12.2007)
120 i (06.2004 - 02.2007)
120 i (03.2007 - 06.2011)
120 i (03.2007 - 06.2011)
120 i (03.2007 - 06.2011)

BMW 3 (E46)

316 i (02.2002 - 02.2005)
316 i (06.2002 - 02.2005)
318 i (09.2001 - 02.2005)
318 i (09.2001 - 02.2005)

BMW 3 (E90)

316 i (09.2005 - 10.2011)
316 i (09.2007 - 10.2011)
318 i (09.2005 - 08.2007)
318 i (09.2007 - 10.2011)
318 i (09.2007 - 10.2011)
320 i (12.2004 - 08.2007)
320 i (02.2007 - 12.2011)
320 i (03.2007 - 12.2011)
320 i (09.2007 - 10.2011)
320 si (09.2005 - 08.2006)

BMW 3 Compact (E46)

316 ti (06.2001 - 02.2005)
318 ti (03.2001 - 12.2004)
318 ti (03.2001 - 12.2004)

BMW 3 Convertible (E46)

318 Ci (12.2000 - 08.2006)
318 Ci (09.2001 - 12.2007)

BMW 3 Convertible (E93)

318 i (03.2010 - 12.2013)
320 i (09.2006 - 10.2013)
320 i (01.2007 - 08.2013)
320 i (03.2007 - 10.2013)

BMW 3 Coupe (E92)

316 i (09.2007 - 06.2013)
318 i (03.2010 - 12.2013)
320 i (01.2007 - 06.2013)
320 i (03.2007 - 06.2013)
320 i (06.2007 - 12.2013)
320 i (01.2010 - 06.2013)

BMW 3 Touring (E46)

316 i (03.2002 - 02.2005)
318 i (09.2001 - 07.2005)

BMW 3 Touring (E91)

316 i (09.2008 - 06.2012)
318 i (01.2006 - 08.2007)
318 i (05.2007 - 05.2012)
318 i (09.2007 - 03.2012)
320 i (09.2005 - 06.2012)
320 i (09.2005 - 06.2012)
320 i (02.2007 - 05.2012)
320 i (02.2007 - 12.2012)

BMW 5 (E60)

520 i (12.2006 - 03.2010)
520 i (09.2007 - 12.2009)
520 i (09.2007 - 02.2010)

BMW 5 Touring (E61)

520 i (07.2007 - 08.2010)
520 i (09.2007 - 12.2010)

BMW X1 (E84)

sDrive 18 i (03.2010 - 06.2015)
sDrive 18 i (03.2010 - 06.2015)

BMW X3 (E83)

2.0 i (07.2005 - 08.2008)
xDrive 20 i (09.2008 - 08.2011)

BMW Z4 Roadster (E85)

2.0 i (03.2005 - 02.2009)

Numery zamienne

BMW: 11427501676, 11427508969, 11427619232, 11427619319

58.99 zł

Wyślemy dzisiaj!

Kod produktu	HP-7054
Producent	K&N
Zwrot produktu	14 dni
Gwarancja	24 miesiące
Odbiór w sklepie	Sprawdź

Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)

Description