- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Adapter podciśnienia Turbo Boost FMIC Pro Ford Mustang Focus RS Explorer 2.3 Ecoboost Adapter podciśnienia FMIC Pro to element umożliwiający bezinwazyjne pobranie podciśnienia lub ciśnienia doładowania z kolektora dolotowego bez potrzeby modyfikacji orygi
Adapter podciśnienia Turbo Boost FMIC Pro MINI R56 R57 R58 1.6T Adapter podciśnienia FMIC Pro to element umożliwiający bezinwazyjne pobranie podciśnienia lub ciśnienia doładowania z kolektora dolotowego bez potrzeby modyfikacji oryginalnych przewodów dolo
Adapter podciśnienia Turbo Boost FMIC Pro BMW N20 1.6 N55 S55 3.0T Adapter podciśnienia FMIC Pro to element umożliwiający bezinwazyjne pobranie podciśnienia lub ciśnienia doładowania z kolektora dolotowego bez potrzeby modyfikacji oryginalnych przewodów d
Adapter podciśnienia Turbo Boost FMIC Pro Volvo 2.0T Adapter podciśnienia FMIC Pro to element umożliwiający bezinwazyjne pobranie podciśnienia lub ciśnienia doładowania z kolektora dolotowego bez potrzeby modyfikacji oryginalnych przewodów dolotowych. Umo
Adapter podciśnienia Turbo Boost FMIC Pro Volkswagen Audi EA111 1.4T Adapter podciśnienia FMIC Pro to element umożliwiający bezinwazyjne pobranie podciśnienia lub ciśnienia doładowania z kolektora dolotowego bez potrzeby modyfikacji oryginalnych przewodów
Adapter podciśnienia Turbo Boost FMIC Pro Honda Civic X FK7 FC1 1.5T Adapter podciśnienia FMIC Pro to element umożliwiający bezinwazyjne pobranie podciśnienia lub ciśnienia doładowania z kolektora dolotowego bez potrzeby modyfikacji oryginalnych przewodów
Adapter podciśnienia Turbo Boost FMIC Pro Honda Civic X FK7 FC1 1.5T Adapter podciśnienia FMIC Pro to element umożliwiający bezinwazyjne pobranie podciśnienia lub ciśnienia doładowania z kolektora dolotowego bez potrzeby modyfikacji oryginalnych przewodów
Adapter podciśnienia Turbo Boost FMIC Pro Mini Cooper F55 F56 2.0T B48B20 Adapter podciśnienia FMIC Pro to element umożliwiający bezinwazyjne pobranie podciśnienia lub ciśnienia doładowania z kolektora dolotowego bez potrzeby modyfikacji oryginalnych prze
Uniwersalny zawór upustowy, który oprócz fajnego dźwięku "psssss" chroni Twoje turbo. Blow off jest bardzo fajnie wykonany, z powodzeniem można go stosować do większosci samochodów z turbo (na innych aukcjach wystawione są zawory recyrkulacyjne). W zestaw
Adapter odmy Golf MK5 MK6 GTI Audi S3 Seat Leon Cupra VAG 2.0 TSI
Króciec nypel wodny AN6 – M14x1,5 mm do turbosprężarki Króciec wodny z gwintem M14x1,5 mm i złączem AN6 to precyzyjnie wykonany element do podłączenia przewodu wodnego w turbosprężarkach marki Garrett oraz ich zamiennikach. Wykonany z mosiądzu zapewnia do
Turbo Horn, czyli popularna „trąbka” do turbo o średnicy montażowej 102mm (4"). W przeciwieństwie do filtra nie stawia żadnych oporów, dzięki czemu zapewnia maksymalne osiągi silnika – do stosowania tylko w wyścigach na 1/4 mili!
Redukcja przyłącza turbiny TDI - przejściówka do turbosprężarki np. AZS AWX na wąż silikonowy. Jest wręcz niezbędna przy przekładaniu turbosprężarki np. w silniku AFN, AVG,ASV wykorzystując turbine z silników AWX, AFV. REDUKCJA WYKONANA JEST Z ALU PA06 (t
Redukcja przyłącza turbiny TDI - przejściówka do turbosprężarki np. AZS AWX na wąż silikonowy. Jest wręcz niezbędna przy przekładaniu turbosprężarki np. w silniku AFN, AVG,ASV wykorzystując turbine z silników AWX, AFV. REDUKCJA WYKONANA JEST Z ALU PA06 (t
Króciec podciśnienia do montażu w silikonowym lub gumowym wężu. Dzięki jego zastosowaniu nie trzeba spawać króćców lub wiercić pod nie otworów w kolektorze ssącym. Specjalna konstrukcja gwarantuje szczelność po montażu. Króciec przystosowany jest do przew
Turbo Muffler FMIC VW Audi Seat 1.8 2.0 TSI EA113 do turbiny K03 Adapter FMIC do usunięcia fabrycznego tłumika szmerów turbosprężarki w silnikach EA113 oraz zastosowania turbiny K03. Oryginalny tłumik zakłóca przepływ powietrza w układzie doładowania, pow
Turbo Inlet FMIC Audi A3 Skoda Octavia VW Golf MK7 2.0 1.8 TSI EA888 Gen.3 Przewód dolotowy Turbo Inlet FMIC do silników 2.0 / 1.8 TSI (EA888 Gen.3) montowanych w Audi Seat Skoda VW. Element wykonany z lekkiego i wytrzymałego aluminium, precyzyjnie obrabi
Turbo Muffler FMIC VW Audi Seat 2.0 TSI EA113 do turbiny K04 Adapter FMIC do usunięcia fabrycznego tłumika szmerów turbosprężarki w silnikach EA113 oraz zastosowania turbiny K04. Oryginalny tłumik zakłóca przepływ powietrza w układzie doładowania, powoduj
Turbo Muffler FMIC Audi A3 Skoda Octavia VW Golf MK7 2.0 1.8 TSI EA888 Gen.3 Adapter FMIC do usunięcia fabrycznego tłumika szmerów turbosprężarki turbo muffler, stosowanego w silnikach EA888 Gen., m.in. w VW Golf Mk8 GTI. Oryginalny tłumik zakłóca przepły
Nierdzewna flansza montażowa blow off'ów Tiala 50mm oraz Drag 50mm, przeznaczona do wspawania w dolot.
Pierścienie Segera wykonane są ze stali spreżynującej, poddanej obróbce cieplnej co zwiększa ich wytrzymałość. Seger posiada specjalne podcięcie, dzięki czemu łatwiej osadzić go w szczelinie, co minimalizuje ryzyko wypadnięcia. Pierścienie sprężynujące st
Aluminiowa flansza montażowa blow off'ów Tiala 50mm oraz Drag 50mm, przeznaczona do wspawania w dolot.
Zawór DV+ VAG Sportowy i bardzo wydajny zawór DV+, który zastępuje seryjny, plastikowy i słabo wydajny zawór. VW Golf MK7 R Audi S3 8V
DV T9357 Blow off Fmic.UE do silników BMW N20 F10 F20 F22 F30 F32 Adapter został zaprojektowany aby idealnie pasował w miejscu seryjnego zaworu upustowego. Eliminuje problem z fabrycznym zaworem za pomocą bardzo prostego rozwiązania. Pozostawienie fabrycz
Zawór DV Sportowy i bardzo wydajny zawór DV+, który zastępuje seryjny, plastikowy i słabo wydajny zawór. Volvo T6 3.0 Ford Mustang 2.3 Mercedes 180/200/250/300
Audi s3 8P VW Golf V 5 VI 6 R 2.0 TFSI/TSI Relokator zaworu blow off. Zestaw pozwala na przeniesienie zaworu blow off zza silnika, do przodu przed kolektor dolotowy. Oryginalnie zawór znajduje się przy turbosprężarce i kolektorze wylotowym co powoduje prz
Adapter blow off do silników Subaru. Został zaprojektowany aby idelanie pasować w miejscu seryjnego zaworu upustowego. pasuje do: Subaru Impreza STI 2002-2012 Subaru Impreza WRX 2002-2007
Turbo Muffler Delete do Volkswagen Golf MK 7 R / GTI 2.0 TSI
Turbo Muffler VW Golf MK7 GTI/R/Clubsport Adapter pozwala na usunięcie oryginalnego tłumika szmerów turbosprężarki który tworzy zawirowania powietrza i powoduje zmniejszenie przepływu i wydajności. Usuwa też szybko-złączkę i pozwala na zastosowanie przewo
Adapter pozwala na usunięcie oryginalnego tłumika szmerów turbosprężarki K04 który tworzy turbulencje powietrza i powoduje zmniejszenie przepływu i wydajności. Usuwa też szybko-złączkę i pozwala na zastosowanie przewodu silikonowego. Średnica wewnętrzna w
Turbo i akcesoria do budowy mocnego układu doładowania
Turbo i akcesoria to kluczowy wybór dla kierowców, którzy chcą poprawić reakcję silnika, zwiększyć potencjał mocy i przygotować auto pod bardziej wymagający tuning samochodowy. W tej kategorii znajdziesz elementy potrzebne przy modernizacji układu doładowania, zarówno w projektach ulicznych, jak i w samochodach modyfikowanych z myślą o dynamicznej jeździe, motorsporcie czy track day.
Oferta obejmuje rozwiązania przydatne przy kompletowaniu lub rozbudowie instalacji turbo: turbosprężarki, obudowy i elementy montażowe, zawory upustowe, kontrolery doładowania oraz akcesoria wspierające stabilną pracę całego układu. To części tuningowe wybierane wtedy, gdy seryjne podzespoły ograniczają przepływ, reakcję na gaz albo możliwość precyzyjnego sterowania ciśnieniem doładowania.
- elementy do budowy i modernizacji układu turbo,
- akcesoria do kontroli oraz regulacji doładowania,
- części performance do aut ulicznych i projektów sportowych,
- komponenty wspierające trwałość, szczelność i powtarzalność pracy.
Dobrze dobrane części do tuningu układu turbo pomagają dopasować charakterystykę silnika do stylu jazdy i założeń projektu. W sklepie tuningowym ta kategoria jest miejscem dla osób, które budują mocniejsze auta sportowe, przygotowują samochód do driftu lub po prostu chcą poprawić potencjał jednostki doładowanej bez przypadkowego dobierania podzespołów. Warto zwrócić uwagę na przeznaczenie, sposób montażu i kompatybilność elementów z całym układem, aby uzyskać spójny, bezpieczny i efektywny setup.