- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
N-Tercooler Spray Ring obniża temperaturę powietrza dolotowego w aplikacjach turbo z kompozytową butlą 12LB Dla doładowanych mechanicznie lub turbosprężarkowych układów, w których nitrous nie wchodzi w grę, Nitrous Express oferuje inne rozwiązanie: N-terc
N-Tercooler Spray Ring obniża temperaturę powietrza dolotowego w układach turbo z butlą 15LB W super- i doładowanych turbosprężarką układach, w których podtlenek azotu nie wchodzi w grę, Nitrous Express oferuje alternatywę: N-tercooler. Rozpylanie podtlen
Męski terminal zestawu Weather do użycia z żeńskimi złączkami Weather dwukierunkowymi. (Część 17521)
Zamienne uszczelki dla uszczelek do terminali pogodowych NX.
Jedno żeńskie złącze pogodowe 2-drożne.
Ten cyfrowy przełącznik zakresu obrotów Nitrous Express to innowacyjny moduł, który monitoruje obroty silnika, aby automatycznie aktywować system azotu na podstawie ustawionych przez użytkownika wartości RPM. Zapewnia to, że azot aktywuje się tylko w okre
NX Jets są produkowane na urządzeniach CNC i są gwarantowane być w granicach .0005 określonego rozmiaru dyszy. W niedawnych testach, używając tego samego rozmiaru dyszy, dysze przewyższyły konkurencję o 35%! Tak, 35% więcej przepływu przez tę samą dyszę,
NX Jets są produkowane na urządzeniach CNC i są gwarantowane, że będą w granicach ±0,0005 podanej wielkości dyszy. W niedawnych testach, korzystając z tego samego rozmiaru dyszy, dysze miały o 35% większy przepływ niż konkurencja! Tak, właśnie o 35% więce
The USB Bulkhead Socket is the ultimate way to clean up wiring from any USB accessory. Whether you are hooking up Laptops to dataloggers or something as simple as a phone charger, female USB ports on each side of socket make the extending your USB cable e
Żeńskie końcówki złączki pogodowej do użytku z męskimi złączkami pogodowymi 2-ścieżkowymi. (Nr. części USA-NX-17522)
NX Jets są wyprodukowane na urządzeniach CNC i są gwarantowane, że znajdują się w granicach ±0,0005 podanego rozmiaru dyszy. W niedawnych testach, korzystając z tej samej wielkości dyszy, dysze przewyższały konkurencję o 35%! Dokładnie, o 35% więcej przep
NX Jets są produkowane na urządzeniach CNC i są gwarantowane, że będą mieć rozmiar strugi z dokładnością do 0,0005. W niedawnych testach, korzystając z tego samego rozmiaru strugi, strugi przewyższały konkurencję o 35%! Tak, właśnie o 35% więcej przepływu
NX Jets są wytwarzane na urządzeniach CNC i są gwarantowane, że będą w granicach ±0,0005 określonego rozmiaru dyszy. W niedawnych testach, korzystając z tej samej wielkości dyszy, dysze przewyższyły konkurencję o 35%! Tak, 35% więcej przepływu przez tę s
NX Jets są produkowane na urządzeniach CNC i są gwarantowane, że są w granicach .0005 określonego rozmiaru dyszy. W ostatnich testach, korzystając z tego samego rozmiaru dyszy, dysze przewyższyły konkurencję o 35%! Tak, dokładnie o 35% więcej przepływu pr
The NX Jets są produkowane na sprzęcie CNC i są gwarantowane, że będą w granicach ± .0005 od określonego rozmiaru dyszy. W ostatnich testach, korzystając z tego samego rozmiaru dyszy, dysze przewyższały konkurencję o 35%! Tak, 35% więcej przepływu przez t
NX Jets są produkowane na sprzęcie CNC i są gwarantowane, że będą w granicach ±0,0005 rozmiaru określonego strumienia. W ostatnich testach, przy użyciu tego samego rozmiaru strumienia, strumienie przewyższały konkurencję o 35%! Tak, 35% więcej przepływu p
NX Jets są produkowane na sprzęcie CNC i są gwarantowane, że będą w granicach ±0.0005 od określonego rozmiaru dyszy. W ostatnich testach, przy użyciu tej samej wielkości dyszy, dysze uzyskały przewagę nad konkurencją o 35%! Tak, prawidłowo - 35% więcej pr
NX Jets są produkowane na sprzęcie CNC i są gwarantowane, że będą w granicach ± 0,0005 względem określonego rozmiaru dyszy. W ostatnich testach, przy użyciu tej samej wielkości dyszy, dysze przewyższyły konkurencję o 35%! Tak, 35% więcej przepływu przez t
NX Jets są produkowane na sprzęcie CNC i są gwarantowane, że będą się mieścić w granicach ±0,0005 określonego rozmiaru dyszy. W niedawnych testach, przy użyciu tej samej wielkości dyszy, dysze przewyższały konkurencję o 35%! Tak, aż o 35% więcej przepływu
The NX Jets są produkowane na urządzeniach CNC i są gwarantowane, że będą się mieścić w granicach ±0,0005 podanej wielkości. W niedawnych testach, używając tego samego rozmiaru dyszy, dysze przewyższyły konkurencję o 35%! Tak, 35% więcej przepływu przez t
NX Jets są produkowane na sprzęcie CNC i są gwarantowane, że będą w granicach ±0.0005 określonego rozmiaru dyszy. W niedawnych testach, przy użyciu tej samej wielkości dyszy, dysze przewyższyły konkurencję o 35%! Tak, dokładnie o 35% więcej przepływu prze
NX Jets są produkowane na sprzęcie CNC i są gwarantowane, że będą w granicach ±.0005 rozmiaru określonej dyszy. W niedawnych testach, przy użyciu tej samej wielkości dyszy, dysze przepływały konkurencję o 35%! Tak, 35% więcej przepływu przez tę samą otwor
NX Jets są produkowane na urządzeniach CNC i mają gwarancję, że będą się mieścić w granicach ±0,0005 podanej wielkości dyszy. W niedawnych testach, przy użyciu tej samej wielkości dyszy, dysze osiągnęły przepływ o 35% większy niż konkurencja! Tak, aż o 35
NX Jets są produkowane na urządzeniach CNC i są gwarantowane, że będą w przedziale ±0.0005 z określonym rozmiarem dyszy. W niedawnych testach, przy użyciu tego samego rozmiaru dyszy, dysze przewyższyły konkurencję o 35%! Tak jest, o 35% więcej przepływu p
NX Jets są produkowane na sprzęcie CNC i są gwarantowane do bycia w obrębie 0,0005 określonego rozmiaru dyszy. W niedawnych testach, przy użyciu tej samej wielkości dyszy, dysze przewyższyły konkurencję o 35%! Tak, 35% więcej przepływu przez tę samą dyszę
NX Jets są produkowane na sprzęcie CNC i są gwarantowane, że będą się mieścić w granicach ±0,0005 określonego rozmiaru strumienia. W niedawnych testach, przy użyciu takiego samego rozmiaru strumienia, strumienie zarejestrowały przewagę nad konkurencją o 3
NX Jets są produkowane na sprzęcie CNC i są gwarantowane być w granicach ±0,0005 określonego rozmiaru dyszy. W niedawnych testach, używając tego samego rozmiaru dyszy, dysze przewyższały konkurencję o 35%! Tak, 35% więcej przepływu przez tę samą dyszę - j
NX Jets są produkowane na sprzęcie CNC i są gwarantowane, że będą się mieścić w granicach .0005 określonego rozmiaru dyszy. W niedawnych testach, używając tego samego rozmiaru dyszy, dysze przewyższyły konkurencję o 35%! Tak, właśnie 35% więcej przepływu
NX Jets są produkowane na urządzeniach CNC i są gwarantowane być w granicach .0005 określonego rozmiaru dyszy. W niedawnych testach, korzystając z tego samego rozmiaru dyszy, dysze wypłynęły z konkurencji o 35%! Tak jest, 35% więcej przepływu przez tą sam
NX Jets są produkowane na urządzeniach CNC i są gwarantowane, że znajdują się w granicach ±0,0005 określonego rozmiaru dyszy. W ostatnich testach, przy użyciu tej samej wielkości dyszy, dysze przewyższyły konkurencję o 35%! Tak, 35% więcej przepływu przez
Podtlenek azotu (nitro) to rozwiązanie dla kierowców, którzy budują mocne samochody modyfikowane i szukają sposobu na chwilowe, kontrolowane zwiększenie osiągów silnika. W tuningu samochodowym układy nitro są kojarzone przede wszystkim z zastosowaniami sportowymi, gdzie liczy się szybka reakcja, właściwe dawkowanie mieszanki oraz dopasowanie osprzętu do charakteru jednostki napędowej.
Nitro do samochodu w tuningu i motorsporcie
W tej grupie asortymentu znajdziesz elementy potrzebne do budowy lub rozbudowy instalacji podtlenku azotu, stosowanych w autach sportowych, projektach performance i pojazdach przygotowywanych pod motorsport. Mogą to być kompletne układy, osprzęt montażowy, elementy sterujące przepływem, przewody, złączki, rozdzielacze, dysze, elektrozawory, butle oraz akcesoria wspierające prawidłową pracę systemu. Dobór komponentów zależy od typu silnika, sposobu zasilania paliwem, zakresu modyfikacji oraz oczekiwanego charakteru przyrostu mocy.
- systemy mokre i suche do różnych konfiguracji dolotu,
- elementy do precyzyjnego podawania podtlenku azotu i paliwa,
- akcesoria montażowe oraz części do tuningu układów nitro,
- osprzęt przydatny przy projektach ulicznych, sportowych i drag racing.
Jako sklep tuningowy stawiający na części performance, podchodzimy do nitro jak do zaawansowanego elementu całego projektu, a nie przypadkowego dodatku. Przy planowaniu takiej modyfikacji warto uwzględnić stan silnika, wydajność układu paliwowego, zapłon, strojenie oraz sposób użytkowania auta. Dobrze dobrane części tuningowe pomagają zbudować instalację dopasowaną do celu: od okazjonalnego zwiększenia osiągów po bardziej wymagające zastosowania sportowe.