- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Górne mocowania Camber Plates MTS Technik to zaawansowany element zawieszenia umożliwiający regulację geometrii przedniej osi pojazdu. Zastosowanie regulowanych mocowań pozwala na zmianę kąta pochylenia kół (camber) oraz – w wybranych konstrukcjach – kąt
Camber Plates to regulowane górne mocowania zawieszenia dla kierowców, którzy chcą świadomie ustawić geometrię auta i lepiej wykorzystać potencjał opon, amortyzatorów oraz zawieszenia gwintowanego. W samochodach modyfikowanych pozwalają precyzyjniej dopasować kąt pochylenia kół, a w wielu zastosowaniach także charakter pracy przedniej osi, co ma znaczenie zarówno na ulicy, jak i podczas bardziej wymagającej jazdy.
Regulowane mocowania zawieszenia do tuningu i motorsportu
Dobrze dobrane camber plates pomagają ustawić auto pod konkretny styl prowadzenia: od agresywniejszego setupu do szybkiej jazdy po zakrętach, przez drift, aż po track day i projekty przygotowywane pod motorsport. To części do tuningu, które nie są tylko dodatkiem wizualnym — ich zadaniem jest zwiększenie zakresu regulacji zawieszenia, poprawa kontaktu opony z nawierzchnią oraz ułatwienie zestrojenia auta po obniżeniu lub zmianie elementów zawieszenia.
- większy zakres ustawień geometrii zawieszenia,
- możliwość dopasowania auta do felg, opon i wysokości zawieszenia,
- lepsza kontrola nad zachowaniem przedniej osi,
- rozwiązania przydatne w autach sportowych i projektach performance.
Wybierając camber plates w sklepie tuningowym, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie auta, typ zawieszenia, sposób eksploatacji oraz oczekiwany kompromis między precyzją prowadzenia a komfortem. W projektach street, stance, drift czy części performance do jazdy torowej liczy się solidna konstrukcja, płynna regulacja i prawidłowy montaż, dlatego regulowane mocowania najlepiej traktować jako element całego setupu zawieszenia, a nie pojedynczą zmianę bez późniejszego ustawienia geometrii.