Znaleziono 43 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Niedostępny
TS-0401-1114
Turbosmart's FPR1200 is a motorsport proven fuel pressure regulator capable of supporting up to 1200HP fuel systems. With Stainless Steel valve and seat, MILSPEC diaphragm and industry leading 1:1 fuel ratio control, there's no application to harsh for th
Niedostępny
TS-0401-1003
Regulatory ciśnienia paliwa Turbosmart zapewniają stabilne ciśnienie podstawowe z doskonałym zakresem regulacji. Nadaje się zarówno do paliw pompowych, jak i wyścigowych. Ten regulator ciśnienia paliwa ma złącza -6AN NPT, regulację ciśnienia podstawowego
Niedostępny
TS-0401-1007
Regulacja ciśnienia 2-5 Bar, stosunek 1: 1, membrana premium i zawór + gniazdo ze stali nierdzewnej pozwalają na KAŻDY typ paliwa, w tym E85, nadaje się do silników z układami paliwowymi o mocy do 3000 KM. FPR charakteryzuje się bezkierunkową tendencją do
Niedostępny
TS-0401-1101
Regulacja ciśnienia 2-6 Bar, stosunek 1: 1, membrana premium i zawór + gniazdo ze stali nierdzewnej pozwalają na KAŻDY typ paliwa, w tym E85, nadaje się do silników z układami paliwowymi o mocy do 800 KM. FPR charakteryzuje się bezkierunkową tendencją do
Niedostępny
TS-0401-1102
Regulacja ciśnienia 2-6 Bar, stosunek 1: 1, membrana premium i zawór + gniazdo ze stali nierdzewnej pozwalają na KAŻDY typ paliwa, w tym E85, nadaje się do silników z układami paliwowymi o mocy do 800 KM. FPR charakteryzuje się bezkierunkową tendencją do
Niedostępny
TS-0401-1008
Regulacja ciśnienia 2-5 Bar, stosunek 1: 1, membrana premium i zawór + gniazdo ze stali nierdzewnej pozwalają na KAŻDY typ paliwa, w tym E85, nadaje się do silników z układami paliwowymi o mocy do 3000 KM. FPR charakteryzuje się bezkierunkową tendencją do
Niedostępny
TS-0401-1105
Regulacja ciśnienia 2-6 Bar, stosunek 1: 1, membrana premium i zawór + gniazdo ze stali nierdzewnej pozwalają na KAŻDY typ paliwa, w tym E85, nadaje się do silników z układami paliwowymi o mocy do 2000 KM. FPR charakteryzuje się bezkierunkową tendencją do
Niedostępny
TS-0401-1106
Regulacja ciśnienia 2-6 Bar, stosunek 1: 1, membrana premium i zawór + gniazdo ze stali nierdzewnej pozwalają na KAŻDY typ paliwa, w tym E85, nadaje się do silników z układami paliwowymi o mocy do 2000 KM. FPR charakteryzuje się bezkierunkową tendencją do
Niedostępny
TS-0401-1104
Regulacja ciśnienia 2-6 Bar, stosunek 1: 1, membrana premium i zawór + gniazdo ze stali nierdzewnej pozwalają na KAŻDY typ paliwa, w tym E85, nadaje się do silników z układami paliwowymi o mocy do 1200 KM. FPR charakteryzuje się bezkierunkową tendencją do
Niedostępny
TS-0401-1103
Regulacja ciśnienia 2-6 Bar, stosunek 1: 1, membrana premium i zawór + gniazdo ze stali nierdzewnej pozwalają na KAŻDY typ paliwa, w tym E85, nadaje się do silników z układami paliwowymi o mocy do 1200 KM. FPR charakteryzuje się bezkierunkową tendencją do
Niedostępny
TS-0401-1004
Regulator ciśnieniea paliwa amerykańskiej firmy Turbosmart W zestawie: Uchwyty mocujące i złącza Regulator ciśnienia paliwa 3 porty AN6 port zegara 1/8" NPT Wydajność do 1200HP 1:1 manifold pressure ratio with no load losses regulacja ciśnienia 30-70psi w

Regulatory ciśnienia paliwa Turbosmart to elementy układu paliwowego przeznaczone do aut, w których seryjne rozwiązania przestają wystarczać po modyfikacjach silnika. Odpowiednio dobrany regulator pomaga utrzymać stabilne zasilanie paliwem, wspiera prawidłową pracę jednostki przy większym zapotrzebowaniu na przepływ i ułatwia precyzyjne strojenie mapy paliwowej. To ważny wybór zarówno przy ulicznym tuningu samochodowym, jak i w projektach nastawionych na większą moc oraz intensywną eksploatację.

Regulatory ciśnienia paliwa do aut modyfikowanych

W tej części oferty znajdziesz rozwiązania stosowane w rozbudowanych układach paliwowych, w samochodach doładowanych, wolnossących po modyfikacjach oraz projektach budowanych pod części performance. Regulatory tego typu są wybierane tam, gdzie liczy się powtarzalna reakcja na obciążenie, stabilna praca pompy i wtryskiwaczy oraz możliwość dopasowania parametrów do konfiguracji silnika. Dobrze sprawdzają się w autach sportowych, samochodach modyfikowanych, a także w zastosowaniach takich jak motorsport czy track day.

  • kontrola ciśnienia paliwa w układach o podwyższonej wydajności,
  • współpraca z instalacjami doładowanymi i projektami po strojeniu,
  • zastosowanie w autach ulicznych, sportowych i torowych,
  • dobór pod rozbudowę układu paliwowego oraz części do tuningu.

Jeśli budujesz mocniejszy setup, modernizujesz zasilanie paliwem lub kompletujesz części tuningowe do projektu, regulator ciśnienia paliwa jest jednym z elementów, których nie warto traktować przypadkowo. W dobrze wyposażonym sklepie tuningowym liczy się nie tylko osiąg, ale też przewidywalność pracy całego układu, dlatego warto dobrać regulator do planowanej mocy, rodzaju paliwa i charakteru użytkowania auta.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat