- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Seria EFR powstała aby sprostać wysokim wymaganiom stawianym turbosprężarkom stosowanym w motorsporcie, gdzie ciśnienie doładowania na poziomie 3 bar jest czymś normalnym. Turbosprężarki serii EFR są projektowane z myślą o dużych przeciążeniach, ciągłej
Seria EFR powstała aby sprostać wysokim wymaganiom stawianym turbosprężarkom stosowanym w motorsporcie, gdzie ciśnienie doładowania na poziomie 3 bar jest czymś normalnym. Turbosprężarki serii EFR są projektowane z myślą o dużych przeciążeniach, ciągłej
Seria EFR powstała aby sprostać wysokim wymaganiom stawianym turbosprężarkom stosowanym w motorsporcie, gdzie ciśnienie doładowania na poziomie 3 bar jest czymś normalnym. Turbosprężarki serii EFR są projektowane z myślą o dużych przeciążeniach, ciągłej
Seria EFR powstała aby sprostać wysokim wymaganiom stawianym turbosprężarkom stosowanym w motorsporcie, gdzie ciśnienie doładowania na poziomie 3 bar jest czymś normalnym. Turbosprężarki serii EFR są projektowane z myślą o dużych przeciążeniach, ciągłej
Seria EFR powstała aby sprostać wysokim wymaganiom stawianym turbosprężarkom stosowanym w motorsporcie, gdzie ciśnienie doładowania na poziomie 3 bar jest czymś normalnym. Turbosprężarki serii EFR są projektowane z myślą o dużych przeciążeniach, ciągłej
Seria EFR powstała aby sprostać wysokim wymaganiom stawianym turbosprężarkom stosowanym w motorsporcie, gdzie ciśnienie doładowania na poziomie 3 bar jest czymś normalnym. Turbosprężarki serii EFR są projektowane z myślą o dużych przeciążeniach, ciągłej
Dzięki unikatowemu projektowi muszli zarówno strony ssącej jak i wydechowej, oraz podwójnym hydrodynamicznym łożyskom, sprężarki serii AirWerks zapewniają bardzo szybki spool oraz wysoką wydajność w wyższym zakresie obrotów. Wydajność : 900-1575HP Turbin
Seria EFR powstała aby sprostać wysokim wymaganiom stawianym turbosprężarkom stosowanym w motorsporcie, gdzie ciśnienie doładowania na poziomie 3 bar jest czymś normalnym. Turbosprężarki serii EFR są projektowane z myślą o dużych przeciążeniach, ciągłej
Dzięki unikatowemu projektowi muszli zarówno strony ssącej jak i wydechowej, oraz podwójnym hydrodynamicznym łożyskom, sprężarki serii AirWerks zapewniają bardzo szybki spool oraz wysoką wydajność w wyższym zakresie obrotów. Wydajność : 320-800HP Turbina
Dzięki unikatowemu projektowi muszli zarówno strony ssącej jak i wydechowej, oraz podwójnym hydrodynamicznym łożyskom, sprężarki serii AirWerks zapewniają bardzo szybki spool oraz wysoką wydajność w wyższym zakresie obrotów. Wydajność : 400-1300HP Turbin
Dzięki unikatowemu projektowi muszli zarówno strony ssącej jak i wydechowej, oraz podwójnym hydrodynamicznym łożyskom, sprężarki serii AirWerks zapewniają bardzo szybki spool oraz wysoką wydajność w wyższym zakresie obrotów. Wydajność : 220-580HP Turbina
Dzięki unikatowemu projektowi muszli zarówno strony ssącej jak i wydechowej, oraz podwójnym hydrodynamicznym łożyskom, sprężarki serii AirWerks zapewniają bardzo szybki spool oraz wysoką wydajność w wyższym zakresie obrotów. Wydajność : 320-800HP Turbina
Dzięki unikatowemu projektowi muszli zarówno strony ssącej jak i wydechowej, oraz podwójnym hydrodynamicznym łożyskom, sprężarki serii AirWerks zapewniają bardzo szybki spool oraz wysoką wydajność w wyższym zakresie obrotów. Wydajność : 120-320HP Turbina
Czujnik prędkości turbosprężarki do BorgWarner z serii EFR.
Turbosprężarki BorgWarner to wybór dla kierowców i warsztatów, które budują mocne, responsywne układy doładowania w autach drogowych, projektach performance oraz samochodach modyfikowanych. Dobrze dobrana turbina ma ogromny wpływ na charakter silnika: szybkość wstawania, stabilność doładowania, temperaturę pracy i możliwość bezpiecznego wykorzystania potencjału jednostki. Dlatego w tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone zarówno do ambitnego tuningu samochodowego, jak i zastosowań wymagających wysokiej odporności na obciążenia.
Turbosprężarki do tuningu i motorsportu
Oferta obejmuje turbosprężarki oraz akcesoria wspierające budowę kompletnego układu turbo. To asortyment dla osób, które modernizują seryjny setup, przygotowują auto pod większą moc albo składają projekt na drift, track day czy motorsport. W sklepie tuningowym liczy się nie tylko maksymalny przepływ, ale też dopasowanie charakterystyki turbiny do pojemności silnika, zakresu obrotów, sposobu jazdy i planowanego przeznaczenia auta.
- turbosprężarki do projektów ulicznych i sportowych,
- elementy pomocnicze do kontroli i monitorowania pracy turbo,
- części performance do budowy wydajnego układu doładowania,
- rozwiązania dla aut po modyfikacjach mechanicznych i programowych.
Dobór turbosprężarki warto traktować jako część całego projektu, a nie pojedynczą wymianę elementu. Znaczenie mają kolektor, wydech, dolot, paliwo, chłodzenie, sterowanie oraz docelowa mapa silnika. Jeśli szukasz części do tuningu, które pozwolą zbudować mocny i przewidywalny układ turbo, ta kategoria pomoże wybrać bazę pod samochód o sportowym charakterze bez zbędnego kompromisu między reakcją na gaz a wydajnością.