- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Ogranicznik nastawnika klap wirowych FMIC VAG 2.0 TDI 2008–2014 Ogranicznik FMIC to trwałe i niezawodne rozwiązanie problemu awarii fabrycznego plastikowego elementu w kolektorach dolotowych z aluminium stosowanych w silnikach VAG 2.0 TDI 2008–2014. W wie
Zestaw do usunięcia klap wirowych FMIC do BMW E46 E83 E60 E61 M47N M47TU Zestaw FMIC został zaprojektowany w celu całkowitego i trwałego rozwiązania problemu awaryjnych klap wirowych w kolektorach dolotowych silników BMW serii M47N/M47TU. Fabryczne klapy
Zaślepka cięgna klap wirowych kolektora ssącego FMIC do BMW E60 E81 E87 E90 F20 F30 N47 Zaślepka FMIC przeznaczona do kolektora ssącego w silnikach BMW N47, zaprojektowana tak, aby skutecznie blokować otwór pozostały po usunięciu klap wirowych z osią. Dzi
Swirl Flap Removal Kit FMIC for Alfa Romeo Fiat Opel SAAB 1.9 JTD FMIC intake manifold swirl flap blanking plates for Alfa Romeo, Fiat, Opel, SAAB 1.9. Made from solid material, precisely CNC-machined for perfect fitment and durability. Designed for remov
Zaślepka cięgna klap wirowych kolektora ssącego FMIC BMW E90 F01 F02 F07 F10 N57 Zaślepka FMIC została zaprojektowana specjalnie do kolektora ssącego w silnikach BMW N57, aby skutecznie blokować otwór pozostały po usunięciu klap wirowych z osią. Dzięki za
Zaślepka pompy SAI FMIC VW Audi 1.8T Zaślepka układu wtórnego powietrza pompy SAI FMIC przeznaczona do silników VW / Audi 1.8T. Wykonana z litego aluminium, precyzyjnie obrabiana w technologii CNC oraz pokryta czarną anodą, gwarantuje idealne dopasowanie
Zamiennik zaworu EGR FMIC BMW 2.0 2.5 3.0 M47N2 M57N2 E87 E90 E60 E65 X3 Wysokiej jakości wykonany z aluminium zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR od FMIC. Flansza spawana metodą TIG, następnie planowana w celu zapewnienia idealnego przylegania do ko
Zamiennik zaworu EGR FMIC Mercedes-Benz E300 W210 S210 OM606 3.0 TD Wysokiej jakości wykonany z aluminium zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR od FMIC. Flansza spawana metodą TIG, następnie planowania w celu zapewnienia idealnego przylegania do kolekt
Zamiennik zaworu EGR FMIC BMW 3.0 M57N2 E46 E60 E65 E83 E53 Wysokiej jakości wykonany z aluminium zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR od FMIC. Flansza spawana metodą TIG, następnie planowania w celu zapewnienia idealnego przylegania do kolektora ssąc
Zamiennik zaworu EGR FMIC Ford Mondeo Jaguar X-Type 2.0 2.2 TDCI Wysokiej jakości wykonany z aluminium zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR od FMIC. Flansza spawana metodą TIG, następnie planowania w celu zapewnienia ideanego przylegania do kolektora
Zaślepki EGR FMIC Fiat Opel Alfa Romeo 1.9 2.4 JTD CDTI TiD Zaślepka zaworu EGR: Średnica otworów 6,7mm, rozstaw otworów 48/51 mm. Szerokość 40,5mm, wysokość 65 mm. Wykonana ze stali SS04 o grubości 1mm. Zaślepka turbo EGR: Średnica otworów 9mm, rozstaw o
Zaślepki korki przewodów chłodnicy spalin EGR FMIC do BMW 2.0 2.5 3.0 D M47 M57 Zaślepki korki przewodów chłodnicy spalin EGR, umożliwiające całkowity demontaż chłodnicy wraz z termostatem EGR. Jedna zaślepka posiada śrubę odpowietrzającą, która umożliwia
Zamiennik zaworu EGR FMIC BMW E87 E90 X5 E60 E61 M47N2 M57N2 Wysokiej jakości wykonany z aluminium zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR od FMIC. Flansza spawana metodą TIG, następnie planowania w celu zapewnienia ideanego przylegania do kolektora ssąc
Zaślepka EGR FMIC Alfa Fiat Opel Saab 1.9 2.4 JTD CDTI Zaślepka EGR turbosprężarki. Wykonana ze stali o grubości 3 mm. Dedykowany do: Alfa Romeo 1.9 JTDM 16V 103kW/140HP, 93kW/126HP, 110kW/150HP, 100kW/136HP Alfa Romeo 1.9 JTDM 16V 103kW/140HP, 93kW/126HP
Zaślepka EGR FMIC Audi Seat Skoda VW 1.9TDI Zaślepka EGR kolektora wydechowego. Wykonana ze stali o grubości 3 mm. Zestaw zawiera zaślepkę i uszczelkę. Dedykowany do: Volkswagen Golf Mk4-ASZ 130, ARL 150 Volkswagen Golf Mk5-BXF 90, BKC/BXE 105 Volkswagen
ZAŚLEPKA ZAWORU EGR FMIC DO SAMOCHODÓW RENAULT OPEL Z SILNIKAMI 2.0 2.5 dCi 2.5 CDTI Średnica otworów 9mm, rozstaw otworów 50 mm. Długość 65mm, wysokość 42 mm. Wykonana ze stali SS04 o grubości 1mm. Dedykowany do: Opel Vivaro 2003 2.5 CDTI, 135 KM, 146 KM
Zaślepka EGR FMIC Citroen Ford Peugeot Volvo 1.4 1.6 Zaślepka EGR kolektora. Wykonana ze stali o grubości 2 mm. Dedykowany do: Citroen C3 1.4 1.6 Citroen C4 1.4 1.6 Citroen C5 1.4 1.6 Citroen Berlingo 1.4 1.6 Citroen Xsara 1.4 1.6 Citroen Picasso 1.4 1.6
Zaślepka EGR FMIC Citroen Ford Mazda Mini Peugeot 1.6 HDI TDCI Zaślepka EGR kolektora wydechowego. Wykonana ze stali o grubości 3 mm. Zestaw zawiera zaślepkę i uszczelkę. Dedykowany do: Citroen C3 C4 C5 1.6 HDI Ford Fiesta Focus Focus II 1.6 TDCI Mazda 3
Zaślepka pompy SAI FMIC Audi VW Seat Skoda 1.8T 20V Zaślepka pompy powietrza wtórnego (SAI – Secondary Air Injection) przeznaczona do silników benzynowych 1.8T z grupy VAG. Element stosowany w przypadku usunięcia układu wtórnego doprowadzania powietrza do
Flansza EGR do silników Land Rover Discovery II / Defender TD5 Wysokiej jakości wykonany z aluminium zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR od FMIC. Flansza spawana metodą TIG, następnie planowania w celu zapewnienia ideanego przylegania do kolektora ss
Flansza EGR do silników BMW E60/E61/E61N 520D/525D/530D/535D Wysokiej jakości wykonany z aluminium zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR od FMIC. Flansza spawana metodą TIG, następnie planowania w celu zapewnienia ideanego przylegania do kolektora ssąc
Flansza EGR do silników Jaguar X-Type/Ford Mondeo 2.0/2.2 TDCI Wysokiej jakości wykonany z aluminium zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR od FMIC. Flansza spawana metodą TIG, następnie planowania w celu zapewnienia ideanego przylegania do kolektora ss
Flansza EGR do silników BMW E46 318D/320D/330D Wysokiej jakości wykonany z aluminium zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR od FMIC. Flansza spawana metodą TIG, następnie planowania w celu zapewnienia ideanego przylegania do kolektora ssącego. Dodatkowo
Flansza EGR do silników VW Audi Skoda Seat 2.0 TDI 1.9TDI (90/100//105/130/140/170 KM) Wysokiej jakości wykonany z aluminium zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR od FMIC. Flansza spawana metodą TIG, następnie planowania w celu zapewnienia ideanego prz
Flansza EGR do silników VW Audi Skoda Seat 2.0 TDI 1.9TDI (90/100//105/130/140/170 KM) Wysokiej jakości wykonany z aluminium zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR od FMIC. Flansza spawana metodą TIG, następnie planowania w celu zapewnienia ideanego prz
Flansza EGR do silników VW 1.9 TDI (100/130/160HP KM) Wysokiej jakości wykonany z aluminium zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR od FMIC. Flansza spawana metodą TIG, następnie planowania w celu zapewnienia ideanego przylegania do kolektora ssącego. Do
Flansza EGR do silników VW 1.9 TDI (100/130/160 KM) Wysokiej jakości wykonany z aluminium zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR od FMIC. Flansza spawana metodą TIG, następnie planowania w celu zapewnienia ideanego przylegania do kolektora ssącego. Doda
Flansza EGR do silników VW 1.9 TDI (75/80/90/115 KM) Wysokiej jakości wykonany z aluminium zamiennik zaworu recyrkulacji spalin EGR od FMIC. Flansza spawana metodą TIG, następnie planowania w celu zapewnienia ideanego przylegania do kolektora ssącego. Dod
Zamiennik zaworu EGR BMW serii 7 z silnikiem 4.0 D M67 Producent: EGR SKU: F_EGR_24/KZU
Zastosowanie: 7' E38 07.1998 - 07.2001 740d, Sedan, silnik M67 7' E65 11.2001 - 02.2005 740d, Sedan, silnik M67 Uwaga: W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części. N
Zastosowanie: A Klasa (W168), 1999 - 2004, 90-95 KM Vaneo (W414), 2001 - 2005, 91 KM Uwaga: W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części. Numer katalogowy zaworu EGR:
Zamiennik zaworu EGR Mercedes E300 OM606 3.0 TD 177 KMElement przeznaczony do zastosowań aftermarket i tuningowych w pojazdach Mercedes E300 z silnikiem OM606 3.0 TD o mocy 177 KM. Produkt wykonany z materiałów odpornych na korozję, przystosowany do monta
Zaślepki EGR i elementy do kolektorów ssących to praktyczne części stosowane przy modyfikacjach układu dolotowego oraz recyrkulacji spalin. W tej grupie znajdziesz rozwiązania przydatne podczas budowy auta projektowego, naprawy osprzętu silnika, przygotowania jednostki do pracy w określonej konfiguracji lub porządkowania dolotu po zmianach mechanicznych. To asortyment dla osób, które wiedzą, jak ważna jest szczelność połączeń, odporność materiału i właściwe dopasowanie elementu do konkretnego silnika.
Zaślepki EGR do tuningu i modyfikacji silnika
W sklepie tuningowym takie komponenty wybierają zarówno mechanicy, jak i kierowcy rozwijający tuning samochodowy w stronę większej kontroli nad pracą jednostki napędowej. Zaślepki, flansze i elementy montażowe pomagają odseparować wybrane kanały, ograniczyć przedmuchy oraz uporządkować przepływ w obrębie kolektora ssącego. W autach modyfikowanych liczy się nie tylko sama część, ale też precyzja montażu i zgodność z założeniami całego projektu.
- elementy do modyfikacji układu EGR i dolotu,
- zaślepki oraz flansze montowane przy kolektorach ssących,
- części do tuningu silnika, projektów performance i zastosowań motorsport,
- rozwiązania wspierające szczelność oraz uporządkowanie osprzętu silnika.
Dobierając części tuningowe z tej kategorii, warto zwrócić uwagę na kształt mocowania, typ układu dolotowego, warunki pracy oraz planowany sposób użytkowania samochodu. W projektach performance, autach na track day czy pojazdach przygotowywanych do motorsportu tego typu elementy są często częścią szerszych modyfikacji silnika. Przed montażem należy upewnić się, że dana konfiguracja jest zgodna z przeznaczeniem pojazdu i obowiązującymi przepisami.