- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Downpipe Peugeot 207 RC, 207 GT, 207 GTi, 207 Le Mans z katalizatorem EURO 4 – 100 cpsiWariant z katalizatorem o przepustowości 100 cpsi. Downpipe wykonany w całości ze stali kwasoodpornej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9), z elementami obrabi
Downpipe Peugeot 208, 208 GTi z katalizatorem EURO 4 — przepustowość 100 cpsiElement układu wydechowego wykonany ze stali kwasoodpornej T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Wszystkie elementy powstają w technologii CNC. Średnica rury: 63,5 mm.Dwa
Downpipe Citroen DS5 z katalizatorem EURO 4, wariant o przepustowości 100 cpsi. Przeznaczony do samochodów z silnikiem 1.6 THP 16V o mocach 156, 165, 200, 210 km z roczników 2011-2018, w wersjach spełniających normę EURO 4.Specyfikacja techniczna:Przepust
Producent: RM MotorsProdukt: Downpipe Citroen DS4 z katalizatorem EURO 4Wariant: Przepustowość 100 cpsiKod producenta: 150101C/E4/100, EAN: 5904347543464Kompatybilność: 1.6 THP 16V; 156, 165, 200, 211 km; 2011-2018; norma emisji spalin EURO 4Dwa gniazda n
Downpipe Citroen DS3, DS3R, DS3 Racing 1.6 THP z katalizatorem EURO 4 — wariant 100 cpsiElement układu wydechowego przeznaczony do modeli z silnikiem 1.6 THP 16V (155, 156, 165, 202, 203, 208 km), roczniki 2009-2018. Wersja z katalizatorem 100 cpsi, odpow
RM Motors Downpipe Citroen C5 II z katalizatorem EURO 4 — 100 cpsiWariant z katalizatorem 100 cpsi, przeznaczony do:Citroen C5 II, 1.6 THP 16V, 156 KM, lata 2008-2017Parametry techniczne i wyposażenie:Średnica rury: 63,5 mmPrzepustowość katalizatora: 100
RM Motors 150101C/E4/100 - Downpipe Citroen C4, C4 Picasso, C4 Grand Picasso z katalizatorem EURO 4Wariant z katalizatorem o przepustowości 100 cpsi, przeznaczony do modeli z silnikiem 1.6 THP 16V o mocach 140, 150, 152, 156, 165 km, roczniki 2008-2018, z
Downpipe RM Motors 112102C do BMW X6 E71 30d (M57N2), roczniki 2007-2010. Wersja z katalizatorem EURO 3 lub EURO 4 (100/200 cpsi).Konstrukcja ze stali kwasoodpornej, elementy wykonane w technologii CNC.Przyłącza:jedno gniazdo na sondę lambdadwa gniazda na
RM Motors Downpipe BMW E60, E61 520d N47 + katalizator (Euro 5, 200 cpsi)Wariant: Norma emisji Euro 5, przepustowość 200 cpsi. Przeznaczenie: BMW Seria 5 E60, E61 520d, roczniki 2006-2010, 177 km, silnik N47.Wykonanie ze stali kwasoodpornej, elementy w te
Downpipe BMW E90, E91, E92, E93 316d, 318d, 320d N47 z katalizatorem 200 cpsi (Euro 5)Przeznaczenie: BMW serii 3 z silnikiem N47 (316d, 318d, 320d), roczniki 2007-2013, moce 115, 136, 143, 163, 177, 184 km.Wykonanie: stal kwasoodporna; elementy produkowan
Downpipe BMW E84 X1 18d 20d N47 + KATALIZATORWariant z katalizatorem 200 cpsi, oznaczenie emisji: Euro 5. Przeznaczony do BMW X1 E84 z silnikiem N47, wersje 18d i 20d, roczniki 2008-2012 (143, 177 km). Producent: RM Motors. Kod produktu: 111105C/E5/200. E
Downpipe BMW E81, E87, E82, E88 116d, 118d, 120d, 123d N47 – z katalizatorem 200 cpsi, Euro 5Wariant dla aut z silnikiem N47 i normą emisji Euro 5. Pasuje do modeli 2006-2013: 116d, 118d, 120d, 123d (115, 136, 143, 163, 177, 204 km). Wersja wyposażona w k
RM Motors 111105C/E5/100 — downpipe BMW E60, E61 520d N47 z katalizatorem, Euro 5, 100 cpsiWykonanie: stal kwasoodporna, elementy w technologii CNC.Zastosowanie: BMW 5 E60, E61 520d, 2006-2010, silnik N47, 177 KMNorma emisji: Euro 5Katalizator: 100 cpsiŚr
Downpipe BMW E81, E87, E82, E88 N47 z katalizatorem 100 cpsi (Euro 5)Wariant z katalizatorem, dedykowany do modeli z silnikiem N47: 116d, 118d, 120d, 123d, roczniki 2006-2013. Konstrukcja z elementami wykonanymi w technologii CNC z materiału: stal kwasood
Downpipe RM Motors do BMW E90, E91, E92, E93 316d, 318d, 320d z silnikiem N47 (2007-2013). Wariant Euro 5, wersja z katalizatorem 100 cpsi.Parametry techniczne:średnica rury: 63,5 mmśrednica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową: 61 mmkatalizator: 100
Downpipe BMW E84 X1 18d 20d N47 + KATALIZATORWariant: norma emisji Euro 5, przepustowość 100 cpsi (katalizator w zestawie).Producent: RM Motors. Kod produktu: 111105C/E5/100. EAN: 5904347548346.Zastosowanie:BMW X1 E84: 18d, 20dSilnik: N47Rok produkcji: 20
Przepustnica wydechu RM-Motors dedykowana do wybranych modeli Mercedes, Audi, BMW oraz Honda. Średnica 70mm. Pasuje do fabrycznego sterownika klap wydechu.
RM Motors RM108/63 – tłumik sportowy z satynową końcówką KPCS76/76Uniwersalny tłumik typu performance oparty na puszce ze stali aluminiowanej. Końcówka wykonana z blachy kwasoodpornej w wykończeniu satynowym. Każdy element wytwarzany w technologii CNC. Pr
RM Motors RM108/2X50 — tłumik sportowy z końcówkami KPCS76/76Uniwersalny tłumik oparty na aluminiowanej konstrukcji puszki. Końcówki wykonane z blachy kwasoodpornej. Może być stosowany w większości samochodów, także w dieslach. Podkreśla pracę silnika i n
Uszczelka do sportowego kolektora wydechowego Schmiedmann.Wysokiej jakości uszczelka przeznaczona do montażu sportowego kolektora wydechowego Schmiedmann w silnikach BMW M52 oraz M54. Zapewnia szczelne połączenie kolektora z głowicą, eliminując ryzyko nie
Uszczelka do sportowego kolektora wydechowego Schmiedmann S-Tech – BMW M50 / M52Wysokiej jakości uszczelka przeznaczona do montażu sportowego kolektora wydechowego Schmiedmann S-Tech w silnikach BMW M50 oraz M52. Zapewnia szczelne połączenie kolektora z g
Wysokiej jakości flansza wydechowa FigerSPEC wykonana ze stali nierdzewnej, przeznaczona do budowy, modyfikacji oraz napraw układów wydechowych. Dzięki grubości 10 mm zapewnia wysoką sztywność oraz odporność na odkształcenia podczas spawania i pracy w wys
Wysokiej jakości flansza wydechowa FigerSPEC wykonana ze stali nierdzewnej, przeznaczona do budowy, modyfikacji oraz napraw układów wydechowych. Dzięki grubości 10 mm zapewnia wysoką sztywność oraz odporność na odkształcenia podczas spawania i pracy w wys
Wysokiej jakości flansza wydechowa FigerSPEC wykonana ze stali nierdzewnej, przeznaczona do budowy, modyfikacji oraz napraw układów wydechowych. Dzięki grubości 10 mm zapewnia wysoką sztywność oraz odporność na odkształcenia podczas spawania i pracy w wys
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Obejma zaciskowa na wlocie umożliwia łatwą instalację, bez konieczności wiercenia lub spawania. Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Ś
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Obejma zaciskowa na wlocie umożliwia łatwą instalację, bez konieczności wiercenia lub spawania. Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Ś
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Obejma zaciskowa na wlocie umożliwia łatwą instalację, bez konieczności wiercenia lub spawania. Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Ś
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Obejma zaciskowa na wlocie umożliwia łatwą instalację, bez konieczności wiercenia lub spawania. Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Ś
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Obejma zaciskowa na wlocie umożliwia łatwą instalację, bez konieczności wiercenia lub spawania. Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Ś
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Obejma zaciskowa na wlocie umożliwia łatwą instalację, bez konieczności wiercenia lub spawania. Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Ś
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Obejma zaciskowa na wlocie umożliwia łatwą instalację, bez konieczności wiercenia lub spawania. Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Ś
Końcówka tłumika z wykończeniem polerowanym. Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej (304SS). Obejma zaciskowa na wlocie umożliwia łatwą instalację, bez konieczności wiercenia lub spawania. Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki
Możesz przeglądać pierwszych 5000 wyników. Wybierz podkategorię lub zastosuj filtry, aby zawęzić listę.
Układ wydechowy to jeden z kluczowych obszarów, gdy w grę wchodzi tuning samochodowy, poprawa przepływu spalin, zmiana brzmienia auta lub budowa bardziej dopracowanego setupu pod codzienną jazdę i sportowe zastosowania. Dobrze dobrane elementy wydechu pomagają wykorzystać potencjał silnika, wpływają na charakter samochodu i pozwalają dopasować konstrukcję do planowanych modyfikacji bez przypadkowych kompromisów.
Elementy układu wydechowego do tuningu i performance
W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przydatne zarówno przy naprawie, jak i przy budowie indywidualnego wydechu. To miejsce dla osób, które szukają części tuningowych do aut ulicznych, projektów weekendowych, samochodów modyfikowanych oraz konstrukcji przygotowywanych pod motorsport czy track day. Asortyment obejmuje elementy poprawiające przepływ, tłumienie, trwałość oraz wygląd końcowej części wydechu.
- tłumiki, rezonatory i elementy wyciszające o różnych charakterystykach pracy,
- rury, kolanka, złącza i akcesoria do budowy lub przeróbki wydechu,
- katalizatory sportowe, downpipe’y i komponenty wspierające wydajniejszy przepływ spalin,
- końcówki wydechu oraz detale wpływające na stylistykę auta.
Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać dobór części do tuningu pod konkretny cel: bardziej rasowe brzmienie, sprawniejszą reakcję jednostki napędowej, estetyczne wykończenie lub przygotowanie auta do mocniejszych modyfikacji. Wybierając części performance do układu wydechowego, warto zwrócić uwagę na materiał wykonania, typ konstrukcji, przeznaczenie oraz zgodność z planowaną konfiguracją pojazdu.