- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej. Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica wyjścia: 2x101mm Średnica wejścia: 76mm Długość końcówki: 240mm
Końcówka wydechu ze stali nierdzewnej. Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica wyjścia: 2x101mm Średnica wejścia: 76mm Długość końcówki: 240mm
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 114 mm Średnica obejmy (dolotu) - 82 mm Średnica wejścia wewnątrz - 76 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 90x150 mm Średnica obejmy (dolotu) - 82 mm Średnica wejścia wewnątrz - 76 mm
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 2x101 mm Średnica obejmy (dolotu) - 70 mm Średnica wejścia wewnątrz - 63 mm D
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 127 mm Średnica obejmy (dolotu) - 80 mm Średnica wejścia wewnątrz - 76 mm Dłu
Dystans służy do oszukania komputera po usunięciu katalizatora.
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 2x89 mm Średnica obejmy (dolotu) - 63 mm Średnica wejścia wewnątrz - 57 mm Dł
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 114 mm Średnica obejmy (dolotu) - 80 mm Średnica wejścia wewnątrz - 76 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 101 mm Średnica obejmy (dolotu) - 80 mm Średnica wejścia wewnątrz - 76 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 101 mm Średnica obejmy (dolotu) - 66 mm Średnica wejścia wewnątrz - 63 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 101 mm Średnica obejmy (dolotu) - 79 mm Średnica wejścia wewnątrz - 76 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 101 mm Średnica obejmy (dolotu) - 80 mm Średnica wejścia wewnątrz - 76 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 114 mm Średnica obejmy (dolotu) - 80 mm Średnica wejścia wewnątrz - 76 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 89 mm Średnica obejmy (dolotu) - 67 mm Średnica wejścia wewnątrz - 63 mm Dług
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 101 mm Średnica obejmy (dolotu) - 80 mm Średnica wejścia wewnątrz - 76 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (304SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 101 mm Średnica obejmy (dolotu) - 80 mm Średnica wejścia wewnątrz - 76 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 101 mm Średnica obejmy (dolotu) - 79 mm Średnica wejścia wewnątrz - 76 mm Dłu
Końcówka tłumika z wykończeniem carbonowym Końcówka wydechu z włókna węglowego i stali nierdzewnej (201SS). Łatwa regulacja pozycji po zamontowaniu. Wymiary: Średnica końcówki - 89 mm Średnica obejmy (dolotu) - 67 mm Średnica wewnętrzna - 63 mm Długość ko
Downpipe przeznaczony do: W463A C218 AMG CLS 63 M157 5. Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do MERCEDES-BENZ SL (R231) (2011-) 63 AMG (231. 474) (M 157. 983) 5461 537 (395) 2012 - MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) (2012-2017) CLS
Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) (2018-) AMG G 63 (463. 276, 463. 277) (M 177. 980) 3982 585 (430) 2018 - MERCEDES-BENZ KLASA G (W463) (2018-) AMG G 63 4x4² (463. 280) (M 177. 980) 3982 585 (430) 202
Średnica wlotu: 105mm (po zewnątrz na flanszy), 80mm (wewnątrz) Średnica wylotu: 63mm (2, 5") Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do BMW 3 (F30, F80) (2011-2018) M3 (S55 B30 A) 2979 431 (317) 2014 - 2018 BMW 3 (F30, F80) (2011-2018) M
Wysokiej jakości tłumik przelotowy, wykonany z najwyższej jakości stali nierdzewnej 304SS w technologii Hi-Flow. Zapewniają maksymalny przepływ spalin. Są to jedne z najlepiej tłumiących tłumików przelotowych na rynku. Szeroka gama dostępnych średnic, wym
Wysokiej jakości tłumik przelotowy, wykonany ze stali nierdzewnej SS409 w technologii Hi-Flow. Zapewniają maksymalny przepływ spalin. Są to jedne z najlepiej tłumiących tłumików przelotowych na rynku. Szeroka gama dostępnych średnic, wymiarów, oraz wersji
Średnica wlotu (wew): 80mm Średnica wylotu (wew): 67mm Downpipe posiada osłonę termiczną. Dedykowane do: MarkaTyp silnikaPojemnośćKM (KW)Od - Do BMW 5 (G30, F90) (2016-) M 550 i xDrive (N63 B44 C) 4395 462 (340) 2017 - 2019 BMW 5 (G30, F90) (2016-) M 550
Downpipe przeznaczony do: Mclaren 650S Twin-Turbo 3. Średnica wlotu (wew): 101mm Średnica wylotu (wew): 71mm
Średnica wlotu (wew): 90mm Średnica wylotu (wew): 79mm Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do MERCEDES-BENZ KLASA A (W177) (2018-) AMG A 45 4-matic+ (177. 053) (M 139. 980) 1991 387 (285) 2019 - MERCEDES-BENZ KLASA A (W177) (2018-) AM
Downpipe usuwa filtr DPF, może być wymagane programowanie sterownika ECU. Wymiary: Średnica zewnętrzna - 76mm Wylot turbo -105mm średnica wlotu – 73 mm średnica wylotu – 67 mm Application: MakeEngine TypeEngine CCMEngine HP (KW)Year From - Year To BMW X6
Downpipe przeznaczony do: MINI Cooper S F56 2. Średnica wlotu: V-Band 3, 5" 89 mm Średnica wylotu: 2, 75 " 70 mm
Średnica wlotu (wew): 90mm Średnica wylotu (wew): 79mm Downpipe posiada osłonę termiczną. Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do MERCEDES-BENZ KLASA A (W177) (2018-) AMG A 35 4-matic (177. 051) (M 260. 920) 1991 306 (225) 2018 -
Downpipe przeznaczony do: Mercedes Benz W177 A35 AMG 4-Matic 2. 0T 2019+ Model with GPF Dedykowane do: Marka Typ silnika Pojemność KM (KW) Od - Do MERCEDES-BENZ KLASA A (W177) (2018-) AMG A 35 4-matic (177. 051) (M 260. 920) 1991 306 (225) 2018 -
Możesz przeglądać pierwszych 5000 wyników. Wybierz podkategorię lub zastosuj filtry, aby zawęzić listę.
Układ wydechowy to jeden z kluczowych obszarów, gdy w grę wchodzi tuning samochodowy, poprawa przepływu spalin, zmiana brzmienia auta lub budowa bardziej dopracowanego setupu pod codzienną jazdę i sportowe zastosowania. Dobrze dobrane elementy wydechu pomagają wykorzystać potencjał silnika, wpływają na charakter samochodu i pozwalają dopasować konstrukcję do planowanych modyfikacji bez przypadkowych kompromisów.
Elementy układu wydechowego do tuningu i performance
W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przydatne zarówno przy naprawie, jak i przy budowie indywidualnego wydechu. To miejsce dla osób, które szukają części tuningowych do aut ulicznych, projektów weekendowych, samochodów modyfikowanych oraz konstrukcji przygotowywanych pod motorsport czy track day. Asortyment obejmuje elementy poprawiające przepływ, tłumienie, trwałość oraz wygląd końcowej części wydechu.
- tłumiki, rezonatory i elementy wyciszające o różnych charakterystykach pracy,
- rury, kolanka, złącza i akcesoria do budowy lub przeróbki wydechu,
- katalizatory sportowe, downpipe’y i komponenty wspierające wydajniejszy przepływ spalin,
- końcówki wydechu oraz detale wpływające na stylistykę auta.
Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać dobór części do tuningu pod konkretny cel: bardziej rasowe brzmienie, sprawniejszą reakcję jednostki napędowej, estetyczne wykończenie lub przygotowanie auta do mocniejszych modyfikacji. Wybierając części performance do układu wydechowego, warto zwrócić uwagę na materiał wykonania, typ konstrukcji, przeznaczenie oraz zgodność z planowaną konfiguracją pojazdu.