- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
TA Technix zawieszenie gwintowane do VW Transporter T4 (1990–2003)Zawieszenie gwintowane przeznaczone do VW Transporter T4. Element regulacyjny tylnej osi znajduje się powyżej sprężyny. Regulacja przedniej osi odbywa się za pomocą seryjnego drążka skrętne
TA Technix – zawieszenie gwintowaneKompletne zawieszenie gwintowane przeznaczone do wybranych modeli Seat i VW. Element regulacyjny znajduje się powyżej sprężyny. Produkt zawiera Teilegutachten (§19.3).Kompatybilność pojazdów:Seat Ibiza V Typ KJ, rocznik
TA Technix zawieszenie gwintowane do pojazdów z tylną osią wielowahaczową (Multilink/czterowahaczowa). Element regulacji znajduje się powyżej sprężyny. Przeznaczone dla aut z dolnym mocowaniem kolumny przedniej osi o średnicy 50 lub 55 mm.KompatybilnośćAu
TA Technix zawieszenie gwintowane do: Audi A3 inkl. Sportback (Typ 8Y), Seat Leon IV (Typ KL), Skoda Octavia IV, w tym Kombi (Typ NX), Volkswagen Golf VIII (Typ CD), rocznik 2019 -, wszystkie w tym 4-WD modele. Nr artykułu: *EVOGWVW30, EAN: 4251695177249.
TA Technix Gewindefahrwerk do Volkswagen Transporter T3. Element regulacyjny znajduje się nad sprężyną. Wykonanie: bez modeli Syncro. Zawiera Teilegutachten (§19.3).Kompatybilność: VW Transporter T3 Bus, Typ 255,253VW Transporter T3 Kasten, Typ 251VW Tran
TA Technix zawieszenie gwintowane do Alfa Romeo 147 156 156 SportwagonZawieszenie gwintowane TA Technix; przeznaczone do modyfikacji układu jezdnego w pojazdach wymienionych poniżejKompatybilnoscAlfa Romeo 147 w tym GTA Typ 937 roczniki 2000 - 2010Alfa Ro
Zawieszenie gwintowane TA TechnixKompatybilne z Audi A4 Quattro Typ 8D B5 roczniki 1995 - 2001 w tym Audi A4 Quattro Avant bez modeli RS4ZastosowanieAudi A4 Quattro Typ 8D B5 1995 - 2001Audi A4 Quattro Avant Typ 8D B5 1995 - 2001Bez modeli RS4Dane technic
TA Technix zawieszenie gwintowane do Audi A4 Typ 8D B5 oraz Audi A4 Avant Typ 8D B5Zastosowanie 1994 - 2001; z wyłączeniem modeli QuattroMaksymalna dopuszczalna masa na przedniej osi 1120 kgMaksymalna dopuszczalna masa na tylnej osi 1010 kgTeilegutachten
TA Technix zawieszenie gwintowaneElement regulacyjny znajduje się pod sprężynąKompatybilnośćAudi TT Typ 8N rocznik 1998 - 2006 bez QuattroAudi TT Roadster Typ 8N rocznik 1998 - 2006 bez QuattroSeat Leon Cupra R Typ 1M rocznik 2002 - 2006Skoda Octavia I RS
TA Technix Gewindefahrwerk do Audi 100 C4 Typ 4A i A6 C4 Typ 4A 1990 - 1997Zawieszenie gwintowane przeznaczone do modeli wymienionych ponizej element regulacji VA montowany w miejscu nakretki mocujacej kolumne amortyzatoraAudi 100 sedan Typ 4A C4 roczniki
TA Technix zawieszenie gwintowane Element regulacji znajduje się powyżej sprężyny Pasuje do Audi zgodnie z listą kompatybilnościKompatybilnośćAudi A4 Typ 8K B8 w tym Quattro S4 RS4 rocznik 2007 - 12 2015Audi A4 Avant Typ 8K B8 w tym Quattro S4 RS4 rocznik
TA Technix Gewindefahrwerk - gwintowane zawieszenie do wybranych modeli AudiZastosowanie i kompatybilnośćAudi Coupe bez Quattro Typ 89 8B rocznik 1989 - 1996Audi 80 bez Quattro Typ 89 8A B3 rocznik 1986 - 1991Audi 90 bez Quattro Typ 89 8A B3 rocznik 1987
TA Technix zawieszenie gwintowane do Audi A8 Typ D2 1994 - 2002Pasuje do wersji Quattro i S8 nie dotyczy modeli z układem poziomowaniaPojazd Audi A8 Typ D2 roczniki 1994 - 2002Oś przednia kolumna amortyzatora z regulacją gwintowąOś tylna bez regulacji wys
TA Technix zawieszenie gwintowanePasuje do ponizszych modeliAudi A6 Quattro Typ 4B C5 roczniki 1997 - 2005 w tym S6 RS6Audi A6 Quattro Avant Typ 4B C5 roczniki 1997 - 2005 w tym S6 RS6VW Passat 4Motion Limousine Typ 3B 3BG B5 B6 roczniki 1996 - 2005VW Pas
TA Technix Gewindefahrwerk do Audi A6 4F C6Zawieszenie gwintowane TA Technix z elementem regulacji umieszczonym ponizej sprezyny Przeznaczone do wskazanych wersji Audi bez zawieszenia pneumatycznegoKompatybilnoscAudi A6 Limousine Typ 4F C6 roczniki 2004 -
TA Technix zawieszenie gwintowane do Audi 80 Typ B4Przeznaczenie do pojazdów Audi bez modeli QuattroZakres produkcji 09 1991 do 01 1996KompatybilnośćAudi 80 Limousine Typ B4Audi 80 Avant Typ B4Parametry techniczneMaksymalne obciążenie osi przedniej 1050 k
TA Technix zawieszenie gwintowanePrzeznaczenie: Audi 80 Limousine Typ B4; Audi 80 Avant Typ B4; roczniki 09 1991 - 01 1996; bez modeli QuattroOtwor: M14Maksymalny nacisk osi przod: 1100 kgMaksymalny nacisk osi tyl: 1120 kgZatwierdzenie: Zawiera Teilegutac
TA Technix GewindefahrwerkZawieszenie gwintowane przeznaczone do modeli Audi serii Typ 89 B3 bez Quattro z otworem montazowym M14KompatybilnoscAudi Coupe bez Quattro Typ 89 8B rocznik 1989 - 1996Audi 80 bez Quattro Typ 89 8A B3 rocznik 1986 - 1991Audi 90
Zawieszenie gwintowane TA Technix Gewindefahrwerk do Audi Q3 i Q3 Sportback Typ F3Element regulacyjny nad sprężyną przeznaczenie od 07 2018Przeznaczenie Audi Q3 i Q3 Sportback Typ F3 w tym modele QuattroWyłączenia nie pasuje do modeli z regulacją poziomow
TA Technix Gewindefahrwerk do Audi 80 Typ B4 Quattro 1992 - 1996Zawieszenie gwintowane przeznaczone do Audi 80 Typ B4 Quattro. Specyfikacja obejmuje otwór M14 oraz dopuszczalne obciążenia osi.Kompatybilność: Audi 80 Typ B4 Quattro; rocznik 1992 - 1996Otwó
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 3 Serii E30Zawieszenie gwintowane TA Technix przeznaczone do BMW 3 Serii E30 sedan kabriolet oraz Touring w zależności od rocznika wskazanego poniżej Specyfikacja obejmuje obudowę kolumny przedniej osi 45 mm Tylko
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW E36 3er Compact oraz BMW Z3 Roadster i CoupeElement regulacyjny znajduje się powyżej sprężynyKompatybilność:BMW 3er Serie Compact Typ E36 rocznik 1994 - 2000BMW Z3 Roadster Typ E36 rocznik 1995 - 2003BMW Z3 Coupe T
TA Technix Gewindefahrwerk do BMW Seria 1 Cabriolet E88 oraz BMW Seria 3 E91 E92 E93; Element regulacji znajduje się powyżej sprężyny;Zastosowanie w pojazdach zgodnych z listą kompatybilności;BMW Seria 1 Cabriolet typ E88 roczniki 2008 - 2013;BMW Seria 3
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 5er Serie Typ E34Pasuje do:BMW 5er Serie Limousine Typ E34 modele bez seryjnego zawieszenia sportowego roczniki 08 1990 - 12 1995 wylaczenie iX zawieszenie pneumatyczne EDCBMW 5er Serie Limousine Typ E34 modele z s
TA Technix zawieszenie gwintowanePrzeznaczenie do BMW Seria 5 6 7 zgodnie z poniższą listą kompatybilnościBMW Seria 5 typ F10-5L rocznik 2011 - 2016 bez xDrive bez adaptacyjnej regulacji zawieszenia bez dynamicznej kontroli tłumieniaBMW Seria 6 Gran Coupe
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 3 Serii Typ E30Komplet przeznaczony do modernizacji układu jezdnego w pojazdach BMW 3 Serii E30 Zestaw przewidziany dla wersji z obudową kolumny przedniej osi 51 mm oraz dla modeli z górnym połączeniem śrubowym gwi
TA Technix zawieszenie gwintowane - tylko oś przedniaPrzeznaczenie: BMW 5er Serie Touring Typ E61 rocznik 2004 - 2010Zgodność i ograniczenia: nie dla modeli Xi i XDrive oraz M5Ograniczenia dodatkowe: nie dla modeli z elektroniczną kontrolą tłumieniaMaksym
TA Technix Gewindefahrwerk do BMW 5er Serie Touring Typ E61 - 560L roczniki 2003 - 2010Zawieszenie gwintowane przeznaczone do modeli opisanych ponizejKompatybilnosc: BMW 5er Serie Touring Typ E61 roczniki 2003 - 2010Tylko modele z pneumatycznym zawieszeni
TA Technix zawieszenie gwintowane tylko oś przednia Dedykowany element modernizacji układu jezdnego dla BMW 5er Serie Touring Pasuje do: BMW 5er Serie Touring Typ F11-5L Rocznik: 2009 - 2017 Oś montażu: tylko oś przednia Maksymalne obciążenie osi przednie
TA Technix Gewindefahrwerk do BMW 5er E28 6er E24 7er E32Zawieszenie gwintowane przeznaczone tylko dla modeli z dolnym mocowaniem kolumny o średnicy 55 mm; W zestawie TÜV-Teilegutachten; Na przedniej osi oraz tylnej osi można użyć seryjnych górnych mocowa
TA Technix - zawieszenie gwintowane do BMW 7er Serie Typ E23Rocznik 09 1981 - 1986Wersja tylko dla modeli z dolnym mocowaniem kolumny o średnicy 52 mmSpecyfikacja i montażPasuje do BMW 7er Serie Typ E23 rocznik 09 1981 - 1986Oryginalne kolumny muszą być p
TA Technix Gewindefahrwerk dla BMW 7er Serie Typ E23 rocznik 09 1981 - 1986Zawieszenie gwintowane przeznaczone do BMW 7er Serie E23; tylko dla modeli z dolnym mocowaniem kolumny 52 mm srednicy; w zestawie TÜV-Teilegutachten; na przedniej oraz tylnej osi m
Zawieszenia gwintowane TA Technix do obniżenia i lepszego prowadzenia
Zawieszenia gwintowane TA Technix to propozycja dla kierowców, którzy chcą wyraźnie zmienić charakter auta bez ograniczania się do samego wyglądu. Regulowana wysokość pozwala dopasować prześwit do stylu jazdy, felg, nadwozia i oczekiwanego efektu wizualnego, a sztywniejsza charakterystyka zawieszenia pomaga uzyskać bardziej pewne prowadzenie. To popularny wybór w świecie tuningu samochodowego, zarówno przy projektach typu street, jak i w samochodach modyfikowanych z nastawieniem na dynamiczną jazdę.
W tej grupie znajdziesz zawieszenia gwintowane przeznaczone do obniżenia auta, poprawy reakcji na skręt oraz ograniczenia przechyłów nadwozia. Dobrze dobrany gwint sprawdza się w codziennym użytkowaniu, na zlotach, w autach sportowych oraz w projektach, które mają łączyć agresywną sylwetkę z bardziej precyzyjnym zachowaniem na drodze. Dla wielu kierowców to jedna z podstawowych części do tuningu, bo zmienia jednocześnie stance, odczucia za kierownicą i ogólny odbiór samochodu.
- regulacja wysokości zawieszenia pod styl auta i warunki jazdy
- sportowy wygląd dzięki obniżeniu nadwozia
- bardziej zwarte prowadzenie w porównaniu z seryjnym zawieszeniem
- zastosowanie w projektach street, show car i amatorski motorsport
Dobierając zawieszenie gwintowane, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie samochodu, oczekiwany komfort, zakres obniżenia oraz sposób użytkowania pojazdu. Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który odpowiada realnym potrzebom fanów modyfikacji: od wizualnego obniżenia auta po części performance do bardziej świadomej przebudowy układu jezdnego. TA Technix to kategoria dla osób, które chcą nadać samochodowi niższą, sportową sylwetkę i poprawić kontrolę nad autem bez wchodzenia w przypadkowe rozwiązania.