- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
TA Technix zawieszenie gwintowane - tylko przednia oś - BMW 5er Serie Touring Typ E34 1991 - 1997Rozwiązanie dla przedniej osi z montażem na seryjnym amortyzatorze OEM oraz mocowaniem kolumny M14 D16 70 mmZastosowanie BMW 5er Serie Touring Typ E34 rok pro
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 5er Serie Typ E39 Touring 1997 - 2004Element regulacyjny znajduje się poniżej sprężynyZakres zastosowania i ograniczeniaPasuje do BMW 5er Serie Typ E39 Touring roczniki 1997 - 2004Bez modeli z silnikiem 8 cylindrow
TA Technix Gewindefahrwerk do BMW 3er Serie Limousine Typ E21Gwintowane zawieszenie przeznaczone do modeli 4 cylindrowych z obudową kolumny 45mm roczniki 1975 - 1983Na osi przedniej oraz tylnej można nadal stosować seryjne górne mocowania kolumnKompatybil
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 3er Serie typ E21 roczniki 1975 - 1983Przeznaczenie: wszystkie modele 4 cylindrowe; modele z obudowa kolumny 45mmW zestawie TÜV-TeilegutachtenNa przedniej oraz tylnej osi mozna uzyc seryjnych gornych mocowan kolumn
TA Technix GewindefahrwerkZawieszenie gwintowane przeznaczone do modeli BMW wskazanych poniżej. Tylko dla pojazdów w których dolna srednica mocowania kolumny amortyzatora wynosi 55 mm. Oryginalne kolumny wymagaja przespawania zgodnie z dolaczona instrukcj
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 3er Serie Limousine Typ E21 1978 - 1983Zestaw zawieszenia gwintowanego do montażu zgodnie z dołączoną instrukcjąKompatybilnośćBMW 3er Serie Limousine Typ E21323i lub modele z 51mm obudową kolumnyRok produkcji 1978
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 3er Serie Limousine Typ E21 1978 - 1983Zawieszenie gwintowane przeznaczone do BMW 3er Serie Typ E21 w wersji 323i lub do modeli z obudową kolumny 51mm W zestawie TÜV-Teilegutachten Na osi przedniej oraz tylnej możn
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 5er Serie Touring Typ E61 2004 - 2010Zestaw do regulacji wysokości zawieszenia w pojazdach BMW 5er Serie Touring Typ E61Element regulacyjny znajduje się poniżej sprężynyMaksymalne obciążenie przedniej osi 1090kgMak
TA Technix Gewindefahrwerk do BMW 02er Serie Typ E10Zawieszenie gwintowane z blokiem regulacji gwintu nad sprężyną do BMW 02er Serie Typ E10 roczniki 1967 - 1977Kompatybilność i dane techniczneModele: wszystkie 1502 - 2002 TurboŚrednica kolumny: 45mmBlok
Produkt: TA Technix zawieszenie gwintowaneNumer artykułu: *EVOGWBM27A; EAN: 4251695157715; Zawartość opakowania: 1 zestawKompatybilnośćBMW 5er Serie E28; w tym M5; rocznik 1981 - 1987BMW 6er Serie E24; w tym M6; rocznik 06.1982 - 1989BMW 7er Serie E32; ro
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 5er Serie E28 6er Serie E24 7er Serie E32Zestaw przeznaczony tylko do modeli z dolnym mocowaniem kolumny 52 mm W zestawie TUV Teilegutachten Na przedniej i tylnej osi można stosować seryjne górne mocowania kolumnZa
TA Technix Gewindefahrwerk do BMW 5er Serie E34 1988 - 1995Zawieszenie gwintowane przeznaczone tylko dla modeli z dolną średnicą mocowania kolumny 55mmStandardowe górne mocowania kolumn można pozostawić seryjne na osi przedniej i tylnejPasuje do BMW 5er S
TA Technix zawieszenie gwintowane do BMW 5er Serie E34Zestaw przeznaczony tylko dla modeli z mocowaniem kolumny u dołu o średnicy 55 mm; rocznik 1988 - 1995; odmiany limuzyna i Touring; obejmuje M5; bez 5er Serie E34 z wałkiem 16 mm; bez iX 4x4Kompatybiln
TA Technix zawieszenie gwintowaneElement regulacyjny znajduje się powyżej sprężynyKompatybilność:Citroën C2 Typ J lata 2003 - 2009 wszystkie w tym VTSCitroën C3 I Typ F lata 2002 - 2009 bez wersji EntrepriseCitroën C3 Pluriel Typ H lata 2003 - 2010Maksyma
TA Technix GewindefahrwerkZawieszenie gwintowane do modeli wskazanych ponizej. Element regulacji znajduje sie powyzej sprezyny. Dotyczy pojazdow bez AWD oraz bez regulacji poziomu.KompatybilnoscChrysler 300C Typ LX 2004 - 2012 z wylaczeniem modeli z AWD o
TA Technix zawieszenie gwintowane do Fiat Coupe typ 175FA rocznik 1993 - 1996Zawieszenie gwintowane z elementem regulacyjnym umieszczonym poniżej sprężynyProducent: TA TechnixPojazd: Fiat Coupe typ 175FARok produkcji: 1993 - 1996Maksymalna dopuszczalna ma
TA Technix zawieszenie gwintowaneGwintowane zawieszenie z elementem regulacyjnym umieszczonym ponizej sprezyny Przeznaczone do modyfikacji zawieszenia w pojazdach wymienionych nizejKompatybilnoscFiat 500 Typ 312 bez Abarth rocznik 2007 -Fiat 500C Typ 312
TA Technix zawieszenie gwintowane do Fiat Punto II Typ 188 1999 - 2007Zawieszenie gwintowane TA Technix przeznaczone do Fiat Punto II Typ 188 roczniki 1999 - 2007 Element regulacji znajduje się powyżej sprężynyKompatybilność Fiat Punto II Typ 188 roczniki
Zawieszenie gwintowane TA Technix do Fiat Punto Typ 176 oraz Punto Cabriolet Typ 176C; element regulacyjny znajduje się pod sprężynąKompatybilnośćFiat Punto Typ 176 rocznik 1993 - 1999Fiat Punto Cabriolet Typ 176C rocznik 1994 - 2000Parametry techniczneMa
Zawieszenie gwintowane TA Technix do modeli Ford i Mazda z mocowaniem widelcowym tylnego amortyzatoraKompatybilnoscFord Fiesta IV Typ JAS JBS roczniki 08 1995 do 10 1998Ford Ka Typ RBT roczniki 1996 do 10 1998Ford Puma Typ ECT roczniki 1997 do 10 1998Mazd
TA Technix zawieszenie gwintowane do wybranych modeli Ford Mazda VolvoElement regulacji znajduje się poniżej sprężynyParametry techniczneMaksymalna dopuszczalna masa osi przedniej 1110 kgMaksymalna dopuszczalna masa osi tylnej 1075 kgEAN 4250570644319Zawa
TA Technix zawieszenie gwintowane do Ford Focus IZestaw przeznaczony do modyfikacji zawieszenia z regulacją wysokości element regulacyjny znajduje się pod sprężynąZastosowanieFord Focus typ DAW - DBW roczniki 1998 - 2004 w tym ST bez RSFord Focus Stufenhe
TA Technix zawieszenie gwintowaneZawieszenie gwintowane przeznaczone do wskazanych modeli Ford z zachowaniem podanych ograniczen osiFord Escort V Typ GAL w tym RS 2000 rok produkcji 1990 - 12 1992Ford Escort V Cabriolet Typ GAL rok produkcji 1990 - 12 199
TA Technix Gewindefahrwerk zawieszenie gwintowane przeznaczone do modeli Ford Escort zgodnie ze specyfikacją poniżej.KompatybilnośćFord Escort VII typ GAL AAL ABL rocznik 1995 - 1998Ford Escort VII kabriolet typ ALL rocznik 1995 - 2000Ford Escort VII seda
TA Technix zawieszenie gwintowane z mocowaniem oczkowym tylnego amortyzatoraZestaw przeznaczony do pojazdów Ford i Mazda zgodnie z poniższą kompatybilnościąFord Fiesta IV Typ JAS JBS roczniki 11 1998 - 2002Ford Ka Typ RBT roczniki 11 1998 - 03 2003Ford Pu
TA Technix gwintowane zawieszenie do Ford Mustang-GT Typ S197 2005 - 2014Zestaw przeznaczony do modeli coupe i kabriolet; element regulacji znajduje się poniżej sprężyny; maksymalna dopuszczalna masa osi przód 1135kg; maksymalna dopuszczalna masa osi tył
Gwintowane zawieszenie TA Technix do Ford Focus III Typ DYB oraz Volvo V40 Typ MZestaw do montażu w pojazdach wymienionych w sekcji kompatybilność; w komplecie górne mocowania kolumn; element regulacyjny znajduje się pod sprężyną; w zestawie Teilegutachte
TA Technix gwintowane zawieszenie pasujące do Ford Fiesta III typ GFJ w tym XR2i rocznik 1989 - 12 1993Kompatybilność: Ford Fiesta III typ GFJ w tym XR2iRok produkcji: 1989 - 12 1993Maksymalne obciążenie przedniej osi: 750 kgMaksymalne obciążenie tylnej o
Gwintowane zawieszenie TA Technix Element regulacyjny znajduje się powyżej sprężynyKompatybilność:Ford Fiesta V typ JH JD w tym ST 150 rocznik 2001 - 2008Mazda 2 typ DY rocznik 2003 - 2007Parametry:Maksymalna masa przedniej osi 900 kgMaksymalna masa tylne
TA Technix Gewindefahrwerk do Honda Civic i Honda CRXZakres rocznikow 1991 - 2001; maks obciazenie osi przod 860 kg; tyl 850 kg; dostawa 1 Set; wersja nie dla modeli EJ9 EK1 3 i 4KompatybilnoscHonda Civic V Hatchback Typ EG - kody EG3 EG4 EG5 EG6 - roczni
TA Technix Gewindefahrwerk do Honda Civic VIIZawieszenie gwintowane do modeli Civic VII zgodnie ze specyfikacją zastosowań oraz obciążeniami osiPrzeznaczenie: Honda Civic VII hatchback sedan coupeHatchback Typ EU EP EV modele EP1 EP2 EU5 EU7 EU6 EU8 roczn
TA Technix zawieszenie gwintowaneElement regulacyjny znajduje się poniżej sprężyny ; tylko modele z napędem na przednią ośParametryMaksymalna dopuszczalna masa na przednią oś 960 kgMaksymalna dopuszczalna masa na tylną oś 840 kgEAN 4250570644821Ilość w ze
Zawieszenia gwintowane TA Technix do obniżenia i lepszego prowadzenia
Zawieszenia gwintowane TA Technix to propozycja dla kierowców, którzy chcą wyraźnie zmienić charakter auta bez ograniczania się do samego wyglądu. Regulowana wysokość pozwala dopasować prześwit do stylu jazdy, felg, nadwozia i oczekiwanego efektu wizualnego, a sztywniejsza charakterystyka zawieszenia pomaga uzyskać bardziej pewne prowadzenie. To popularny wybór w świecie tuningu samochodowego, zarówno przy projektach typu street, jak i w samochodach modyfikowanych z nastawieniem na dynamiczną jazdę.
W tej grupie znajdziesz zawieszenia gwintowane przeznaczone do obniżenia auta, poprawy reakcji na skręt oraz ograniczenia przechyłów nadwozia. Dobrze dobrany gwint sprawdza się w codziennym użytkowaniu, na zlotach, w autach sportowych oraz w projektach, które mają łączyć agresywną sylwetkę z bardziej precyzyjnym zachowaniem na drodze. Dla wielu kierowców to jedna z podstawowych części do tuningu, bo zmienia jednocześnie stance, odczucia za kierownicą i ogólny odbiór samochodu.
- regulacja wysokości zawieszenia pod styl auta i warunki jazdy
- sportowy wygląd dzięki obniżeniu nadwozia
- bardziej zwarte prowadzenie w porównaniu z seryjnym zawieszeniem
- zastosowanie w projektach street, show car i amatorski motorsport
Dobierając zawieszenie gwintowane, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie samochodu, oczekiwany komfort, zakres obniżenia oraz sposób użytkowania pojazdu. Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który odpowiada realnym potrzebom fanów modyfikacji: od wizualnego obniżenia auta po części performance do bardziej świadomej przebudowy układu jezdnego. TA Technix to kategoria dla osób, które chcą nadać samochodowi niższą, sportową sylwetkę i poprawić kontrolę nad autem bez wchodzenia w przypadkowe rozwiązania.