Znaleziono 10 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wyślemy dzisiaj!
EA 888G2 VK56VD
Modification of the 1.2/1.4/1.8/2.0 TSI EA888 GEN 2/2.5T FSI EA855 /5.0 TFSI/NISSAN VK56VD DIG/ Infiniti M56 & others sharing same hpfp engines far beyond OEM power levels requires an additional volume of high-pressure fuel in order to avoid "fuel cu
Wyślemy dzisiaj!
EA 888G3
OEM HPFP Maximum 200 bar VIS HPFP Tested Reliably Over 240 Bar Crucial Upgrade for All Stage 3 Cars and not only Increased Fuel Flow Rates = More Reliability Fits: Audi: S3 (8V) 2012-present TTS (8S) 2014-present S3 (300 PS) 2012-2016 S3 (300 PS) 2018-pr
Wyślemy dzisiaj!
EA 113 STG2
- clearence at top of piston 0.001-0.00015 - deviation of circularity max 0.001mm - 370-450hb before rectification - nitrided at depth of 0.15-0.25 - hardness of hv10-760-860 kgf/mm2 after nitriding - 34mocr11 STAS 791-1988 special aged steel Fits all 2.0
Wyślemy dzisiaj!
EA 113 STG1
- clearence at top of piston 0.001-0.00015 - deviation of circularity max 0.001mm - 370-450hb before rectification - nitrided at depth of 0.15-0.25 - hardness of hv10-760-860 kgf/mm2 after nitriding - 34mocr11 STAS 791-1988 special aged steel Fits all 2.0
Niedostępny
EA 839
OEM HPFP Maximum 200 bar VIS HPFP Tested Reliably Over 250 Bar Crucial Upgrade for All Stage 2 Cars and not only Increased Fuel Flow Rates = More Reliability Bolt-On Installation Perfect for DIY (No need for special tools/equipment) COMPATIBILITY (will f
Niedostępny
AT-10-127-1002K
Wkład pompy paliwowej AutoTech, Audi Non-Turbo V8 4.2L FSI B7 RS4 / R8 V8 / B8 S5Producent: AutoTechKod produktu: AT-10-127-1002K
Niedostępny
AT-10-127-100K
Wkład pompy paliwowej AutoTech, VW / Audi 2.0T early FSI 2006-2008.5 / S3 8P / MK6 Golf R/ Mazda 3MPS & 6MPSProducent: AutoTechKod produktu: AT-10-127-100K
Niedostępny
AT-10-127-1012K
Wkład pompy paliwowej AutoTech, Audi 4.0T 5.0T 5.2L TFSI Motors / R8 5.2L V10 & Lamborghini Gallardo 5.2L V10 / C6 Audi RS6 & 4.0TFSI V8TT ( S6 S7 RS6 RS7 S8 ) Producent: Autotech SKU: AT-10-127-1012K
Niedostępny
AT-10-127-101K
Wkład pompy paliwowej AutoTech, Audi 2.0T B8 A4 A5 A6 / B8 A5, S5 3.0T /2.5T 3.0T TFSI Motors / TT 2.0T / TT RS 2.5L / RS3 Sportback 2.5L / B8 S4 3.0T / Q5 2.0 T /SQ5 / Q7 3.0T / A6, A7, A8 3.0T / VW Touareg 3.0T Producent: Autotech SKU: AT-10-127-101K
Niedostępny
AT-10-127-103K
Wkład pompy paliwowej AutoTech, Audi - 8V A3 & S3 (MK3) / S1 / Audi - TT / TTS (MK3) - EA888 Gen 3 & 2.0 TFSI / VW Golf / GTI / R (MK7) / Jetta - EA888 Gen 3 - 1.8 TSI / 2.0 TSI Producent: Autotech SKU: AT-10-127-103K

Wkłady pomp paliwa to elementy układu paliwowego wybierane wtedy, gdy seryjne zasilanie zaczyna być ograniczeniem dla silnika po modyfikacjach. Przy podnoszeniu mocy, zmianach oprogramowania, rozbudowie dolotu lub układu doładowania rośnie zapotrzebowanie na stabilny przepływ paliwa, dlatego odpowiednio dobrany wkład pompy może być ważnym krokiem w bezpiecznym tuningu samochodowym.

Wkłady pomp paliwa do aut po modyfikacjach

W tej grupie znajdziesz rozwiązania przeznaczone do modernizacji pomp paliwa w samochodach seryjnych i mocniej rozwijanych projektach. To asortyment dla osób, które budują samochody modyfikowane z myślą o dynamicznej jeździe, track day, motorsport lub po prostu chcą przygotować układ paliwowy pod dalsze etapy zwiększania osiągów. Dobre części performance pomagają ograniczyć ryzyko spadków wydajności zasilania paliwem przy większym obciążeniu silnika.

  • wkłady do pomp paliwa stosowane przy podnoszeniu mocy silnika,
  • elementy wspierające stabilną pracę układu paliwowego,
  • części do tuningu przydatne w projektach ulicznych i sportowych,
  • rozwiązania dla aut wymagających wydajniejszego zasilania paliwem.

Dobór wkładu pompy paliwa warto traktować jako część całego pakietu modyfikacji, razem z osprzętem silnika, strojeniem i kontrolą parametrów pracy. Profesjonalny sklep tuningowy powinien oferować nie tylko części tuningowe, ale też logiczny podział asortymentu, który ułatwia dopasowanie komponentów do planowanego zakresu zmian. Dzięki temu łatwiej przygotować układ paliwowy pod większe obciążenia bez przypadkowego dobierania elementów.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat