- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Każdy układ jest dostarczany z niestandardowym czarnym regulatorem ciśnienia paliwa obejściowego EFI, filtrem paliwa o wysokim przepływie, wspornikiem montażowym filtra, blokiem Y o wysokim przepływie, a także wszystkimi wymaganymi złączkami i pierścienia
Nowe układy paliwowe Phantom EFI obejmują wszystkie główne elementy układu paliwowego wymagane do stworzenia właściwego układu paliwowego EFI typu powrotnego dla silników z listwami paliwowymi typu „bez powrotu" OEM, w tym zestaw pompy paliwa z przegrodą
Każdy układ jest dostarczany z niestandardowym czarnym regulatorem ciśnienia paliwa obejściowego EFI, filtrem paliwa o wysokim przepływie, wspornikiem montażowym filtra, blokiem Y o wysokim przepływie, a także wszystkimi wymaganymi złączkami i pierścienia
Każdy układ jest dostarczany z niestandardowym czarnym regulatorem ciśnienia paliwa obejściowego EFI, filtrem paliwa o wysokim przepływie, wspornikiem montażowym filtra, oraz wszystkimi wymaganymi złączkami i pierścieniami uszczelniającymi, zestawem okabl
Każdy układ jest dostarczany z niestandardowym czarnym regulatorem ciśnienia paliwa obejściowego EFI, filtrem paliwa o wysokim przepływie, wspornikiem montażowym filtra, blokiem Y o wysokim przepływie, a także wszystkimi wymaganymi złączkami i pierścienia
Specjalnie zaprojektowany do silników z obecnymi systemami konwersji korpusu przepustnicy Hot New Carb na EFI wyposażonymi w przetwornik ciśnienia paliwa i ECU zdolne do kontrolowania ciśnienia paliwa za pomocą technologii modulacji impulsowej. Zawiera ze
Specjalnie zaprojektowany do silników z obecnymi systemami konwersji korpusu przepustnicy Hot New Carb na EFI wyposażonymi w przetwornik ciśnienia paliwa i ECU zdolne do kontrolowania ciśnienia paliwa za pomocą technologii modulacji impulsowej. Zawiera ze
Ten układ paliwowy Corvette Stealth zawiera pompę paliwa Aeromotive Stealth A1000 zaprojektowaną tak, aby pasowała do standardowego zbiornika OEM Corvette i integrowała się z seryjną jednostką wysyłającą poziom paliwa i pompą przelewową z syfonem strumien
Aeromotive Fuel Systems to coś więcej niż tylko suma części, to kompletny układ zaprojektowany do Twoich zastosowań. Zaprojektowany do użytku z Mustangami 1998 1/2 do 2004 4. 6L DOHC. Te kompletne układy paliwowe zawierają następujące numery części i wszy
Aeromotive Fuel Systems to coś więcej niż tylko suma części, to kompletny układ zaprojektowany do Twoich zastosowań. Zaprojektowany do użytku z Mustangami 1998 1/2 do 2004 4. 6L DOHC. Te kompletne układy paliwowe zawierają następujące numery części i wszy
Ściśle współpracowaliśmy z inżynierami Ford Racing, aby idealnie dopasować i zmontować układ paliwowy dla CJ. A teraz udostępniamy go wszystkim. Jeśli masz S197 (2005 i nowsze) to ten układ paliwowy jest opcją bezpośredniego wkręcania. Od zbiornika paliwa
Ściśle współpracowaliśmy z inżynierami Ford Racing, aby idealnie dopasować i zmontować układ paliwowy dla CJ. A teraz udostępniamy go wszystkim. Teraz możesz. Jeśli masz S197 (2005 i nowsze), ten układ paliwowy jest opcją bezpośredniego wkręcania. Od zbio
Każdy układ jest dostarczany z niestandardowym czarnym regulatorem ciśnienia paliwa obejściowego EFI, filtrem paliwa o wysokim przepływie, wspornikiem montażowym filtra, blokiem Y o wysokim przepływie, a także wszystkimi wymaganymi złączkami i pierścienia
Zaprojektowane, aby zapewnić wyjątkową wydajność poprzez dobór odpowiednich komponentów i prawidłową instalację. Układy te oferują wyniki, które mogą zapewnić tylko lata doświadczenia inżynieryjnego eliminując jednocześnie zamieszanie, stratę czasu i niep
Aeromotive ma kompletne rozwiązanie w zakresie układu paliwowego, którego szukałeś. Zaprojektowane, aby zapewnić wyjątkową wydajność poprzez dobór odpowiednich komponentów i prawidłową instalację. Systemy te oferują wyniki, które mogą zapewnić tylko lata
Aeromotive Fuel Systems to coś więcej niż tylko suma części, to kompletny system zaprojektowany do Twoich zastosowań. Zaprojektowany do użytku z Mustangami SOHC 4. 6l od 1996 do 2004 roku. Te kompletne układy paliwowe zawierają następujące numery części i
Aeromotive Fuel Systems to coś więcej niż tylko suma części, to kompletny system zaprojektowany do Twoich zastosowań. Zaprojektowany do użytku z Mustangami SOHC 4. 6l od 1996 do 2004 roku. Te kompletne układy paliwowe zawierają następujące numery części i
Aeromotive Fuel Systems to coś więcej niż tylko suma części, to kompletny system zaprojektowany do Twoich zastosowań. Zaprojektowany do użytku z Mustangami 1996 do 1998 1/2 4. 6l DOHC. Te kompletne układy paliwowe zawierają następujące numery części i wsz
Aeromotive Fuel Systems to coś więcej niż tylko suma części, to kompletny system zaprojektowany do Twoich zastosowań. Zaprojektowany do użytku z Mustangami 1996 do 1998 1/2 4. 6l DOHC. Te kompletne układy paliwowe zawierają następujące numery części i wsz
Zaprojektowane, aby zapewnić wyjątkową wydajność poprzez dobór odpowiednich komponentów i prawidłową instalację. Systemy te oferują wyniki, które mogą zapewnić tylko lata doświadczenia inżynieryjnego, eliminując jednocześnie zamieszanie, stratę czasu i ni
Zaprojektowane, aby zapewnić wyjątkową wydajność poprzez dobór odpowiednich komponentów i prawidłową instalację. Systemy te oferują wyniki, które mogą zapewnić tylko lata doświadczenia inżynieryjnego eliminując jednocześnie zamieszanie, stratę czasu i nie
W 2003 roku Ford opracował specjalny zbiornik dla 03 i 04 Mustangów Cobra. Ten zbiornik z zewnątrz wyglądał jak normalny zbiornik, ale posiadał jeden z najlepszych systemów wewnętrznych przegród jakie widzieliśmy w zbiorniku OE. Pod koniec 2011 roku Ford
Podwójnie regulowane listwy paliwowe dla lepszego dopasowania. Gwintowane z 3/4" - 16 ORB-10 (piasta oring) dla właściwego uszczelnienia gaźników takich jak Holley Ultra-HP i tych z podobnymi miskami pływakowymi. Wloty gaźnika obracają się o +-20 stopni w
Podwójnie regulowane listwy paliwowe dla lepszego dopasowania. Gwintowane z 7/8" - 20 z płaską uszczelką zapewniającą prawidłowe uszczelnienie gaźników takich jak standardowy Holley i tych z podobnymi misami pływaka. Wloty gaźnika obracają się o +-20 stop
Idealny do konwersji listw paliwowych z gaźnikiem dwufunkcyjnym Aeromotive przy użyciu zastępczego dystansu dla różnych innych gaźników wyposażonych w inny gwint w misce pływaka. Działa również jako zamiennik istniejącego dystansu. - Gwint 3/4" - 16 do mi
Idealny do konwersji listw paliwowych z gaźnikiem dwufunkcyjnym Aeromotive przy użyciu zastępczego dystansu dla różnych innych gaźników wyposażonych w inny gwint w misce pływaka. Działa również jako zamiennik istniejącego dystansu. - Gwint 9/16" - 24 do m
Idealny do konwersji listw paliwowych z gaźnikiem dwufunkcyjnym Aeromotive przy użyciu zastępczego dystansu dla różnych innych gaźników wyposażonych w inny gwint w misce pływaka. Działa również jako zamiennik istniejącego dystansu. - Gwint 7/8" - 20 do mi
Kiedy wbudowany filtr paliwa po prostu nie zadziała, te kanistrowe filtry paliwa są zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalny przepływ przy ograniczonym spadku ciśnienia. Element ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie 100 mikronów (gruboziarnisty) na
Aeromotive PTFE w oplocie ze stali nierdzewnej jest idealny do zastosowań ulicznych i wyścigowych, gdzie wymagany jest przewód paliwowy zgodny z E85, benzyną, lub metanolem. Zewnętrzny oplot ze stali nierdzewnej zapewnia odporność na uderzenia i ścieranie
Aeromotive PTFE w oplocie ze stali nierdzewnej jest idealny do zastosowań ulicznych i wyścigowych, gdzie wymagany jest przewód paliwowy zgodny z E85, benzyną, lub metanolem. Zewnętrzny oplot ze stali nierdzewnej zapewnia odporność na uderzenia i ścieranie
Aeromotive PTFE w oplocie ze stali nierdzewnej jest idealny do zastosowań ulicznych i wyścigowych, gdzie wymagany jest przewód paliwowy zgodny z E85, benzyną, lub metanolem. Zewnętrzny oplot ze stali nierdzewnej zapewnia odporność na uderzenia i ścieranie
Sterownik wykorzystuje naszą istniejącą technologię bezszczotkową zmniejszając przepływ paliwa podczas niskiego zapotrzebowania silnika i zmniejszając już niski pobór prądu minimalizując w ten sposób zarówno ciepło silnika, jak i wprowadzanie do środowisk
Układ paliwowy do tuningu i zastosowań performance
Układ paliwowy to jeden z kluczowych obszarów w samochodzie, szczególnie wtedy, gdy auto ma pracować stabilnie po modyfikacjach silnika. Odpowiednio dobrane elementy odpowiadają za pewne zasilanie jednostki napędowej paliwem, utrzymanie właściwego przepływu oraz bezpieczną pracę całego układu w codziennej jeździe, na torze i w projektach budowanych z myślą o wyższych osiągach. To ważny dział dla osób, które interesuje tuning samochodowy, części performance oraz solidne rozwiązania do samochodów modyfikowanych.
W tej grupie asortymentu znajdziesz elementy potrzebne przy budowie, modernizacji lub serwisie instalacji paliwowej. Są to między innymi przewody paliwowe, złączki, adaptery, pompy paliwa, listwy, regulatory, wtryskiwacze, zbiorniki, akcesoria montażowe i elementy kontrolne. Takie części do tuningu pomagają dopasować układ do zapotrzebowania silnika, rodzaju paliwa oraz charakteru auta, niezależnie od tego, czy projekt dotyczy mocnego street cara, auta sportowego, driftu czy przygotowania pod track day.
- rozbudowa układu paliwowego po modyfikacjach silnika, doładowania lub osprzętu,
- wymiana zużytych elementów na trwalsze części tuningowe i motorsportowe,
- budowa instalacji paliwowej pod większy przepływ, stabilne ciśnienie i lepszą kontrolę pracy,
- dobór akcesoriów montażowych ułatwiających estetyczne i bezpieczne poprowadzenie przewodów.
Dobry sklep tuningowy powinien oferować nie tylko efektowne dodatki, ale także podzespoły, które realnie wspierają pracę silnika. Układ paliwowy wymaga rozsądnego doboru, dlatego warto zwracać uwagę na przeznaczenie części, kompatybilność materiałową oraz wymagania konkretnej konfiguracji. Dzięki temu części motorsport i części performance mogą tworzyć spójny, niezawodny zestaw dopasowany do planowanych modyfikacji.