- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Korek wlewu paliwa FMIC 12 śrubowy czarny Korek wlewu FMIC to wytrzymała i lekka pokrywa przeznaczona do zbiorników paliwa. Wykonany z anodowanego aluminium zapewnia wysoką odporność na paliwo, oleje i korozję, a także pełną szczelność dzięki dołączonej u
Króciec prosty dla przewodu 5/16” z portem 1/8” NPT Króciec do pomiaru ciśnienia paliwa w układzie zasilania silnika. Przeznaczony do montażu w linii przewodu paliwowego 5/16 cala (ok. 7,9 mm). Wykonany z lekkiego i wytrzymałego aluminium, anodowanego na
Króciec prosty dla przewodu 1/2” z portem 1/8” NPT Króciec do pomiaru ciśnienia paliwa w układzie zasilania silnika. Przeznaczony do montażu w linii przewodu paliwowego 1/2 cala (ok. 12,7 mm). Wykonany z lekkiego i wytrzymałego aluminium, anodowanego na c
Króciec prosty dla przewodu 3/8” z portem 1/8” NPT Króciec do pomiaru ciśnienia paliwa w układzie zasilania silnika. Przeznaczony do montażu w linii przewodu paliwowego 3/8 cala (ok. 9.5 mm). Wykonany z lekkiego i wytrzymałego aluminium, anodowanego na cz
Adapter umożliwiający podłączenie przewodów paliwowych ze złączami AN-8 do seryjnej listwy paliwowej ze złączem LT-1 bez konieczności wspawania dodatkowego nypla.Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products a
Zaworek / Zawór kierunkowy kulowy grawitacyjny AN8 - Zawór grawitacyjny odcina dopływ paliwa podczas dachowania samochodu. Dodatkowo zapobiega cofaniu się paliwa w układzie co ułatwia rozruch silnika.
Wtyczka zasilająca do pomp Walbro Charakterystyka: - 2 piny - długość przewodu 30cm Pasuje do pomp: - GSS 341 G3 - GSS 342 G3 - GSS 350 G3 - GSS 351 G3
Adapter umożliwiający podłączenie przewodów paliwowych ze złączami AN-6 do seryjnej listwy paliwowej ze złączem LT-1 bez konieczności wspawania dodatkowego nypla. Produkty marki Ecumaster nie są wysyłane do USA, Kanady i Meksyku. Ecumaster brand products
Nypel adapter męsko-męski AN10-M18 x 1,5. Nypel wielokrotnego użytku.Zastosowanie:-Układy paliwowe, olejowe, smarowania itd Specyfikacja produktu:- Gwint męski AN10 ( 7/8" UNF )- Gwint męski M18 x 1.5- Lekki, wytrzymały stop aluminium- Obrobione na maszyn
Podwójny uchwyt do mocowania przewodów wykonany z wysokiej jakości aluminium na maszynie CNC, kolor niebieski. Przystosowany do montażu przewodów gumowych AN6, PTFE AN8, Flex AN6. Znakomicie sprawdza się w motorsporcie przy budowie układu paliwowego, smar
Redukcyjny nypel męsko-męski, redukujący średnicę z AN8 na złączkę AN6 bez konieczności przebudowy całego układu. Nyple są wielokrotnego użytku.Zastosowanie:-Układy paliwowe, olejowe, smarowania itd Specyfikacja produktu:- Gwint męski AN8 ( 3/4" UNF )- Gw
Nypel adapter męsko-męski AN8-M18 x 1,5. Nypel wielokrotnego użytku.Zastosowanie:-Układy paliwowe, olejowe, smarowania itd Specyfikacja produktu:- Gwint męski AN8 ( 3-4" UNF )- Gwint męski M18 x 1.5- Lekki, wytrzymały stop aluminium- Obrobione na maszynac
Nypel adapter męsko-męski AN8-M12x1.5. Nypel wielokrotnego użytku.Zastosowanie:-Układy paliwowe, olejowe, smarowania itd Specyfikacja produktu:- Gwint męski AN8 ( 3/4" UNF )- Gwint męski M12x1.5- Lekki, wytrzymały stop aluminium- Obrobione na maszynach CN
Giętki przewód teflonowy (PTFE) typu Flex o średnicy 10mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokociśnieniowych układach: paliwowym, smarowania, wspomagania i w elementach układu chłodzenia.
Giętki przewód teflonowy (PTFE) typu Flex o średnicy 8mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokociśnieniowych układach: paliwowym, smarowania, wspomagania i w elementach układu chłodzenia.
Przewód teflonowy (PTFE) o średnicy 10mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokociśnieniowych układach: paliwowym, smarowania, wspomagania i w elementach układu chłodzenia. Odporny na tempe
Przewód teflonowy (PTFE) o średnicy 8mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokociśnieniowych układach: paliwowym, smarowania, wspomagania i w elementach układu chłodzenia. Odporny na temper
UWAGA: DO KOŃCÓWEK AN4 FMIC NALEŻY STOSOWAĆ PRZEWÓD O ŚREDNICY WEWNĘTRZNEJ 5 MM. Przewód teflonowy (PTFE) o średnicy 6mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokoc
Giętki przewód teflonowy (PTFE) typu Flex o średnicy 6mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokociśnieniowych układach: paliwowym, smarowania, wspomagania i w elementach układu chłodzenia.
UWAGA: DO KOŃCÓWEK AN4 FMIC NALEŻY STOSOWAĆ PRZEWÓD O ŚREDNICY WEWNĘTRZNEJ 5 MM. Przewód teflonowy (PTFE) o średnicy 6mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokoc
Przewód teflonowy (PTFE) o średnicy 4mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokociśnieniowych układach: paliwowym, smarowania, wspomagania i w elementach układu chłodzenia. Odporny na temper
Przewód teflonowy (PTFE) o średnicy 25mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokociśnieniowych układach: paliwowym, smarowania, wspomagania i w elementach układu chłodzenia. Odporny na tempe
Giętki przewód teflonowy (PTFE) typu Flex o średnicy 15,9mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokociśnieniowych układach: paliwowym, smarowania, wspomagania i w elementach układu chłodzeni
Giętki przewód teflonowy (PTFE) typu Flex o średnicy 15,9mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokociśnieniowych układach: paliwowym, smarowania, wspomagania i w elementach układu chłodzeni
Przewód teflonowy (PTFE) o średnicy 19mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokociśnieniowych układach: paliwowym, smarowania, wspomagania i w elementach układu chłodzenia. Odporny na tempe
Przewód teflonowy (PTFE) o średnicy 15,9mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokociśnieniowych układach: paliwowym, smarowania, wspomagania i w elementach układu chłodzenia. Odporny na tem
Giętki przewód teflonowy (PTFE) typu Flex o średnicy 12mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokociśnieniowych układach: paliwowym, smarowania, wspomagania i w elementach układu chłodzenia.
Przewód teflonowy (PTFE) o średnicy 12mm w stalowym oplocie. Najlepszy z możliwych przewodów wykorzystywanych w tuningu, niezastąpiony przy wysokociśnieniowych układach: paliwowym, smarowania, wspomagania i w elementach układu chłodzenia. Odporny na tempe
Przewód teflonowy PTFE w stalowym oplocie, dodatkowo powlekany niebieskim nylonem. Charakteryzuje się wysokim ciśnieniem roboczym i znakomicie sprawdza się w zakresie temperatur od -70°C do 260°C. Wysokiej jakości teflon PTFE, z którego wykonany jest rdze
Przewód teflonowy PTFE w stalowym oplocie, dodatkowo powlekany czerwonym nylonem. Charakteryzuje się wysokim ciśnieniem roboczym i znakomicie sprawdza się w zakresie temperatur od -70°C do 260°C. Wysokiej jakości teflon PTFE, z którego wykonany jest rdzeń
Przewód teflonowy PTFE w stalowym oplocie, dodatkowo powlekany niebieskim nylonem. Charakteryzuje się wysokim ciśnieniem roboczym i znakomicie sprawdza się w zakresie temperatur od -70°C do 260°C. Wysokiej jakości teflon PTFE, z którego wykonany jest rdze
Przewód teflonowy PTFE w stalowym oplocie, dodatkowo powlekany czarnym nylonem. Charakteryzuje się wysokim ciśnieniem roboczym i znakomicie sprawdza się w zakresie temperatur od -70°C do 260°C. Wysokiej jakości teflon PTFE, z którego wykonany jest rdzeń,
Układ paliwowy do tuningu i zastosowań performance
Układ paliwowy to jeden z kluczowych obszarów w samochodzie, szczególnie wtedy, gdy auto ma pracować stabilnie po modyfikacjach silnika. Odpowiednio dobrane elementy odpowiadają za pewne zasilanie jednostki napędowej paliwem, utrzymanie właściwego przepływu oraz bezpieczną pracę całego układu w codziennej jeździe, na torze i w projektach budowanych z myślą o wyższych osiągach. To ważny dział dla osób, które interesuje tuning samochodowy, części performance oraz solidne rozwiązania do samochodów modyfikowanych.
W tej grupie asortymentu znajdziesz elementy potrzebne przy budowie, modernizacji lub serwisie instalacji paliwowej. Są to między innymi przewody paliwowe, złączki, adaptery, pompy paliwa, listwy, regulatory, wtryskiwacze, zbiorniki, akcesoria montażowe i elementy kontrolne. Takie części do tuningu pomagają dopasować układ do zapotrzebowania silnika, rodzaju paliwa oraz charakteru auta, niezależnie od tego, czy projekt dotyczy mocnego street cara, auta sportowego, driftu czy przygotowania pod track day.
- rozbudowa układu paliwowego po modyfikacjach silnika, doładowania lub osprzętu,
- wymiana zużytych elementów na trwalsze części tuningowe i motorsportowe,
- budowa instalacji paliwowej pod większy przepływ, stabilne ciśnienie i lepszą kontrolę pracy,
- dobór akcesoriów montażowych ułatwiających estetyczne i bezpieczne poprowadzenie przewodów.
Dobry sklep tuningowy powinien oferować nie tylko efektowne dodatki, ale także podzespoły, które realnie wspierają pracę silnika. Układ paliwowy wymaga rozsądnego doboru, dlatego warto zwracać uwagę na przeznaczenie części, kompatybilność materiałową oraz wymagania konkretnej konfiguracji. Dzięki temu części motorsport i części performance mogą tworzyć spójny, niezawodny zestaw dopasowany do planowanych modyfikacji.