Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy

Silnik - ZRP

Filtrowanie
Znaleziono 525 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Kute tłoki silnika ZRP Nissan RB26DETT 86.50mm 8.8:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-42601-865
The Nissan RB26DETT pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon, l
5069.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Nissan RB26DETT 87.00mm 8.9:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-42601-870
The Nissan RB26DETT pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon, l
5069.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Opel 1.6L Z16LER / LET ZRP Forged Pistons 79.00mm 8.5:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-42701-790
The Opel 1.6L Z16LET pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon,
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Opel 1.6L Z16LER / LET ZRP Forged Pistons 79.50mm 8.5:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-42701-795
The Opel 1.6L Z16LET pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon,
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Opel 2.0L 16v C20XE & Z20LET 86.00mm 8.8:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-42702-860
The Opel 2.0L 16v pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon, low
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Lancia 2.0L 16v Integrale 85.00mm 8.5:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-42001-850
The Lancia Delta Integrale 16v pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Mitsubishi EVO 4-9 4G63 ZRP Forged Pistons 85.00mm największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-42401-850
The Mitsubishi 4G63 EVO 4-9 pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-si
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Mitsubishi EVO 4-9 4G63 ZRP Forged Pistons 85.50mm największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-42401-855
The Mitsubishi 4G63 EVO 4-9 pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-si
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Mitsubishi EVO 4-9 4G63 ZRP Forged Pistons 86.00mm największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-42401-860
The Mitsubishi 4G63 EVO 4-9 pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-si
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Peugeot 207RC / Mini R56 1.6L Turbo EP6 / BMW 77.00mm 10.5:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-42501-770
Tłoki Mini Cooper EP6 są przeznaczone do umiarkowanego i wysokiego tuningu, głównie dla aut drogowych lub klubowych aut wyścigowych, których właściciele chcą zmodernizować silnik z myślą o dużym przebiegu i/lub użytkowaniu na ulicy. Zaprojektowane przez i
3969.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Peugeot 207RC / Mini R56 1.6L Turbo EP6 / BMW 77.50mm 10.5:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-42501-775
The Mini Cooper EP6 pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon, l
3969.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Ford 2.0L 16v Cosworth N/A Crank. 84mm 12.8:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41502-920
The Ford Cosworth pistons are developed for mild to high tuning, mainly for Hill-climb or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon, low-expansion alloy. This allows the engine builder to run a closer pi
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Ford 2.0L 16v Cosworth Turbo Crank. 84mm 91.50mm 9.2:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41503-915
The Ford Cosworth pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon, low
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Ford 2.0L 16v Cosworth Turbo Crank. 84mm 92.00mm 9.2:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41503-920
The Ford Cosworth pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon, low
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Lancia 2.0L 16v Integrale 84.00mm 8.5:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-42001-840
The Lancia Delta Integrale 16v pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Lancia 2.0L 16v Integrale 84.50mm 8.5:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-42001-845
The Lancia Delta Integrale 16v pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Ford 2.0L 16v Cosworth 136.50mm Rods Flat Top 10.2:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41501-908
The Ford Cosworth pistons are developed for mild to high tuning, mainly for Hill-climb or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon, low-expansion alloy. This allows the engine builder to run a closer pi
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP BMW 2.5L M52 Single Vanos 85.00mm 8.3:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41105-850
The BMW 2.5L M52 (Single Vanos) pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) hig
5069.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP BMW 3.0L M54B30 E46 84.50mm 9.0:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41106-845
The BMW 2.5L M52 (Single Vanos) pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) hig
5069.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP Fiat 1.4L Abarth / T-Jet / Multiair ZRP Forged Pistons 154565 72.00mm 9.8:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41401-720
The Fiat 1.4L T-Jet pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon, l
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP BMW 2.5L M50 Single Vanos 85.00mm 8.74:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41103-850
The BMW 2.5L M50 (Single Vanos) pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) hig
5069.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP BMW 3.2L M3 S54 E46 87.00mm 9.0:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41104-870
The BMW M3 E46 S54B32 pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon,
5069.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP BMW 3.2L M3 S54 E46 87.50mm 9.0:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41104-875
The BMW M3 E46 S54B32 pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon,
5069.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP BMW 2.5L M52 Single Vanos ZRP Forged Pistons 154547 84.00mm 8.3:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41105-840
The BMW 2.5L M52 (Single Vanos) pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) hig
5069.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP BMW 2.5L M52 Single Vanos ZRP Forged Pistons 154547 84.50mm 8.3:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41105-845
The BMW 2.5L M52 (Single Vanos) pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) hig
5069.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP BMW 2.8L M50 / M52 / M54 84.50mm 8.7:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41102-845
The BMW 2.8L M50 / M52B/ M54 pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-s
5069.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP BMW 2.5L M50 Single Vanos 84.50mm 8.51:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41103-845
The BMW 2.5L M50 (Single Vanos) pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) hig
5069.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP 1400HD by Wiseco Audi 2.5L TFSI TT-RS Bore - 82.5mm 9.0:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-23705-825-5
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
4699.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP 1400HD by Wiseco Audi 2.5L TFSI TT-RS Bore - 83mm 9.0:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-23705-830-5
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
4699.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP BMW 1.8L M42 84.00mm 8.8:1 największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-41101-840
The BMW 1.8L M40 / M42 pistons are developed for mild to high tuning, mainly for road or club race cars that want to develop their engine for high mileage and/or street use. Designed by ZRP engineers and manufactured in Germany from 4032 (T6) high-silicon
3399.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP 1400HD by Wiseco VW 1.8L Turbo 20v Bore - 81.5mm 8.8:1 92.80 Stroker 21mm Pin największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-23703-815
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
3759.99 zł
Kute tłoki silnika ZRP 1400HD by Wiseco VW 1.8L Turbo 20v Bore - 82.5mm 8.8:1 92.80 Stroker 21mm Pin największy sklep tuningowy w Polsce!
Niedostępny
ZRP-23703-825
ZRP, in collaboration with Wiseco, created a unique new series of pistons made in the USA from 2618 alloy and share many advanced features with the Wiseco HD1400 series for Extreme High HP setups. The pistons include upgraded pins with 5.34mm wall thickne
3759.99 zł

Silnik to serce każdego projektu, od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane pod większą moc i regularną jazdę w wymagających warunkach. W tej części oferty znajdziesz elementy potrzebne do budowy, remontu i wzmocnienia jednostki napędowej, gdy seryjne podzespoły przestają wystarczać. To miejsce dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako zmianę wyglądu, ale przede wszystkim jako poprawę osiągów, trwałości i reakcji auta.

Części silnikowe do tuningu i performance

Dobór podzespołów silnika ma bezpośredni wpływ na niezawodność, kompresję, smarowanie, odporność na temperaturę oraz możliwość dalszych modyfikacji. W asortymencie tej kategorii mieszczą się części do tuningu wykorzystywane przy składaniu mocniejszych jednostek, od elementów układu korbowo-tłokowego, przez uszczelnienia i panewki, po komponenty przydatne podczas precyzyjnego remontu silnika. To rozwiązania wybierane zarówno do aut drogowych po modyfikacjach, jak i projektów przygotowywanych z myślą o motorsport, drift czy track day.

  • elementy wzmacniające dół i górę silnika,
  • części eksploatacyjne do profesjonalnej odbudowy jednostki,
  • podzespoły wspierające bezpieczne podnoszenie mocy,
  • komponenty do aut sportowych i samochodów modyfikowanych.

Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który pomaga budować silnik z głową: pod planowaną moc, styl jazdy i zakres modyfikacji. Części performance powinny być dopasowane do całego projektu, dlatego przy wyborze warto zwracać uwagę nie tylko na sam typ elementu, ale też na przeznaczenie auta, stan jednostki i wymagania osprzętu. Dzięki temu modernizacja silnika może być solidną bazą pod dalszy rozwój samochodu, bez przypadkowych kompromisów.

Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat