Silnik - Ecumaster

Znaleziono 461 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Niedostępny
EM-EC-037
Przeznaczenie: silniki 1JZ-GTE (Supra MK3) z seryjną wiązką Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę.
Niedostępny
EM-EC-023
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika Audi/VW (1, 8 T BAM) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę.
Niedostępny
EM-EC-048
Przeznaczenie: Subaru z silnikami EJ20 z seryjną wiązką (3 wtyczki w seryjnym komputerze) Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika EJ20 (m. in z Subaru Impreza MY96 do MY98) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w sery
Niedostępny
EM-EC-025
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika VW R32 z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. Zestaw zawiera wiązkę PnP z wyprowadzeniem podpięcia sondy szerokopasmowej, oraz do modułu Can-Bus.
Niedostępny
EM-EC-022
Przeznaczenie: Fiat 500 Abarth z silnikeim 1. 4 Tjet z seryjną wiązką Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika Fiata 500 Abarth (1, 4 Tjet) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę. W adapterze wbudowany
Niedostępny
EM-EC-041
Przeznaczenie: silniki 4G63T Mivec z seryjną wiązką (Mitsubishi Lancer EVO IX) Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika Mitsubishi Lancer Evolution 4g63T Mivec (EVO IX) z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną w
Niedostępny
EM-EC-024
Adapter Plug&Play do połączenia wiązki silnika Audi RS4/B5 2, 7 BiT z komputerem standalone Ecumaster EMU. Adapter nie wymaga ingerencji w seryjną wiązkę.
Niedostępny
EM-EC-110
Jedna z najpopularniejszych wtyczek stosowanych w przemyśle samochodowym. Wykorzystać ją można do podłączenia wtryskiwaczy, czujników temperatury, elektrozaworów. Zestaw zawiera: wtyczkę, terminale oraz wewnętrzne uszczelniacze gumowe.
Niedostępny
EM-EC-051
Przeznaczenie: Ecumaster EMU Moduł DBW jest konieczny do sterowania elektroniczną przepustnicą urządzeniem EMU. Dodatkowy moduł pełni funkcję wykonawczą (H-Bridge + procesor). Rozbicie DBW na dwa urządzenia mikroprocesorowe ma wiele zalet. M. in dzięki te
Niedostępny
3Z2MOC0015
Przeznaczenie: Ecumaster EMU Classic Mocowanie do komputera Ecumaster EMU Classic. Cechy: Wykonane w technologii CNC z aluminium Pokryte techniką malowania proszkowego w kolorze czarnym Bardzo lekkie, a zarazem solidne Mocowane w 2 punktach (przykręcane)
Niedostępny
EM-EC-032
Przeznaczenie: Ecumaster EMU, EMU Black Rejestrator danych (data logger) przeznaczony dla komputerów Ecumaster EMU* oraz Ecumaster EMU_BLACK. Jest w stanie zapisywać wszystkie kanały (tak samo jak na komputerze PC) z 25Hz dokładnością na karcie SDHC (wyma
Niedostępny
3S2EMU0005
ECUMASTER EMU CLASSIC PL to zaawansowany, uniwersalny komputer sterujący pracą silników o zapłonie iskrowym. Umożliwia kontrolę kluczowych parametrów pracy jednostki napędowej oraz obsługuje procedury awaryjne w przypadku uszkodzenia lub nie
Niedostępny
3S2EMU0013
Ecumaster EMU BLACK USB-C to uniwersalny komputer sterujący pracą silnika o zapłonie iskrowym, przeznaczony do zaawansowanych aplikacji motorsportowych, tuningowych i projektów typu standalone ECU. Jest następcą sprawdzonego systemu Ecumaster EMU i

Silnik to serce każdego projektu, od sprawnego auta ulicznego po samochody modyfikowane pod większą moc i regularną jazdę w wymagających warunkach. W tej części oferty znajdziesz elementy potrzebne do budowy, remontu i wzmocnienia jednostki napędowej, gdy seryjne podzespoły przestają wystarczać. To miejsce dla osób, które traktują tuning samochodowy nie tylko jako zmianę wyglądu, ale przede wszystkim jako poprawę osiągów, trwałości i reakcji auta.

Części silnikowe do tuningu i performance

Dobór podzespołów silnika ma bezpośredni wpływ na niezawodność, kompresję, smarowanie, odporność na temperaturę oraz możliwość dalszych modyfikacji. W asortymencie tej kategorii mieszczą się części do tuningu wykorzystywane przy składaniu mocniejszych jednostek, od elementów układu korbowo-tłokowego, przez uszczelnienia i panewki, po komponenty przydatne podczas precyzyjnego remontu silnika. To rozwiązania wybierane zarówno do aut drogowych po modyfikacjach, jak i projektów przygotowywanych z myślą o motorsport, drift czy track day.

  • elementy wzmacniające dół i górę silnika,
  • części eksploatacyjne do profesjonalnej odbudowy jednostki,
  • podzespoły wspierające bezpieczne podnoszenie mocy,
  • komponenty do aut sportowych i samochodów modyfikowanych.

Jako sklep tuningowy stawiamy na asortyment, który pomaga budować silnik z głową: pod planowaną moc, styl jazdy i zakres modyfikacji. Części performance powinny być dopasowane do całego projektu, dlatego przy wyborze warto zwracać uwagę nie tylko na sam typ elementu, ale też na przeznaczenie auta, stan jednostki i wymagania osprzętu. Dzięki temu modernizacja silnika może być solidną bazą pod dalszy rozwój samochodu, bez przypadkowych kompromisów.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat