- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Downpipe AUDI A3 8V 1.8 TFSI 2013-, 180 km, FWD — z katalizatorem 100 cpsi (Euro 3)Downpipe wykonany ze stali kwasoodpornej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Elementy wykonane w technologii CNC.Przyłącza:jedno gniazdo sondy lambdaParametry wa
Downpipe SKODA Octavia RS Mk2 2.0 TSI + KATALIZATORProducent: RM Motors | Kod: PROM.213104C/E3/200Wariant: Euro 3, katalizator 200 cpsi. Średnica rury - 76 mm.Przeznaczenie: SKODA Octavia RS Mk2 2.0 TSI, 2005-2009, 200 km, FWD.dwa gniazda na sondę lambdas
Downpipe SKODA Octavia RS Mk2 2.0 TSI + katalizator. Wariant: Euro 4, 100 cpsi. Producent: RM Motors. Kod produktu: PROM.213104C/E4/100.Przeznaczenie: SKODA Octavia RS Mk2 2.0 TSI, lata produkcji 2005–2009, 200 KM, FWD.Wersja z katalizatorem: norma emisji
Downpipe SKODA Octavia RS Mk2 2.0 TSI z katalizatorem 100 cpsi (Euro 3)Producent: RM Motors. Kod produktu: PROM.213104C/E3/100.Wykonanie w całości ze stali kwasoodpornej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Elementy produkowane w technologii CNC
Downpipe VOLKSWAGEN Golf VI GTI 2.0 TFSI + KATALIZATORWariant z katalizatorem: Euro 3, 200 cpsi. Przeznaczenie: VOLKSWAGEN Golf VI GTI 2.0 TFSI (2009–2011), 210 km, FWD. Producent: RM Motors. Kod produktu: PROM.213104C/E3/200.Średnica rury: 76 mmDwa gniaz
Downpipe VOLKSWAGEN Golf VI GTI 2.0 TFSI + KATALIZATORWariant: Euro 4, katalizator 200 cpsi. Producent: RM Motors. Kod produktu: PROM.213104C/E4/200.SpecyfikacjaŚrednica rury: 76 mmMateriał: stal kwasoodporna T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9)Wy
Downpipe VOLKSWAGEN Golf VI GTI 2.0 TFSI + katalizator (100 cpsi)Wariant dopasowany do wersji z normą emisji Euro 4. Przeznaczenie: Golf VI GTI 2.0 TFSI, roczniki 2009–2011, 210 KM, FWD. Średnica rury 76 mm.Wersja z katalizatorem 100 cpsi (Euro 4)Dwa gnia
Downpipe VOLKSWAGEN Golf VI GTI 2.0 TFSI + KATALIZATOR — wariant Euro 3, 100 cpsiDedykowany do VOLKSWAGEN Golf VI GTI 2.0 TFSI, roczniki 2009–2011, 210 KM, FWD. Wersja z katalizatorem o przepustowości 100 cpsi.Średnica rury: 76 mmDwa gniazda na sondę lamb
Downpipe VOLKSWAGEN Golf V GTI, 30 Edition 2.0 TSI + KATALIZATORWariant: Norma emisji Euro 3, przepustowość 200 cpsi (z katalizatorem). Przeznaczenie: Volkswagen Golf V GTI oraz 30 Edition 2.0 TSI, roczniki 2004-2008, 200 i 230 KM, FWD.Element wykonany w
Downpipe VOLKSWAGEN Golf V GTI, 30 Edition 2.0 TSI + katalizator — wariant Euro 4, 200 cpsiZastosowanie: 2.0 TSI, 200/230 km, roczniki 2004–2008, FWD.Specyfikacja techniczna:Średnica rury: 76 mmKatalizator: Euro 4, 200 cpsiZłącza: dwa gniazda na sondę lam
Downpipe VOLKSWAGEN Golf V GTI, 30 Edition 2.0 TSI + KATALIZATOR | Producent: RM Motors | Kod: PROM.213104C/E4/100Zastosowanie: VOLKSWAGEN Golf V GTI, 30 Edition, 2.0 TSI, 2004-2008, 200, 230 km, FWD.Wariant z katalizatorem 100 cpsi, zgodny z Euro 4.Średn
Downpipe VOLKSWAGEN Golf V GTI, 30 Edition 2.0 TSI + KATALIZATORProducent: RM Motors | Kod produktu: PROM.213104C/E3/100Wariant z katalizatorem 100 cpsi, zgodny z Euro 3. Średnica rury 76 mm.ZastosowanieVolkswagen Golf V GTI, 30 Edition 2.0 TSI (2004-2008
Downpipe RM Motors PROM.213104C/E4/200 do AUDI A3 8P 1.8, 2.0 TFSI (2004-2013), wariant dla pojazdów w wersji Euro 4, z katalizatorem 200 cpsi.Wykonanie ze stali kwasoodpornej T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Elementy produkowane w technologi
Downpipe RM Motors do AUDI A3 8P 1.8, 2.0 TFSI (2004-2013), FWD. Wariant z katalizatorem Euro 3, 200 cpsi.Średnica rury: 76 mmDwa gniazda na sondę lambdaStal kwasoodporna: T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9Elementy wykonane w technologii CNCZasto
Downpipe AUDI A3 8P do silników 1.8, 2.0 TFSI (2004-2013), 160, 200 km, FWD. Wersja z katalizatorem 100 cpsi, zgodna z pojazdami w specyfikacji Euro 4.Producent: RM MotorsIndeks: PROM.213104C/E4/100Średnica rury: 76 mmPrzyłącza: dwa gniazda na sondę lambd
RM Motors Downpipe do Audi A3 8P 1.8, 2.0 TFSI 2004-2013 z katalizatorem 100 cpsi (Euro 3)Wariant katalogowy przeznaczony do Audi A3 8P z silnikami 1.8 i 2.0 TFSI, lata 2004-2013, wersje 160 i 200 KM, napęd FWD. Produkt wyposażony w katalizator 100 cpsi z
Downpipe SEAT Leon FR, Cupra Mk2 2.0 TSI z katalizatorem (Euro 4, 200 cpsi)Producent: RM Motors | Numer katalogowy: PROM.213104C/E4/200Zastosowanie: 2.0 TSI, roczniki 2007–2012, 200/211/240 KM, FWD.Wersja z katalizatorem: Euro 4, 200 cpsi.Średnica rury: 7
Downpipe (rura wylotowa turbiny) z katalizatorem 100 cpsi – SEAT Leon FR, Cupra Mk2 2.0 TSI, Euro 4Wariant z katalizatorem 100 cpsi dla pojazdów spełniających normę Euro 4. Element wykonany ze stali kwasoodpornej T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N
RM Motors PROM.213104C/E3/200 — downpipe z katalizatorem do SEAT Leon FR / Cupra Mk2 2.0 TSIWariant z wbudowanym katalizatorem 200 cpsi, dopasowanie do wersji Euro 3. Przeznaczony do silników 2.0 TSI z lat 2007-2012 o mocy 200, 211, 240 km i napędzie FWD.
RM Motors PROM.213104C/E3/100 — downpipe z katalizatorem (Euro 3, 100 cpsi) do SEAT Leon FR, Cupra Mk2 2.0 TSI.Konstrukcja ze stali kwasoodpornej T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Elementy wykonane w technologii CNC. Dwa gniazda na sondę lambd
Downpipe VOLKSWAGEN Jetta Mk5, Mk6 2.0 TSI + katalizator — wariant Euro 4, 200 cpsiElement układu wydechowego typu downpipe (rura wylotowa turbiny) do VOLKSWAGEN Jetta Mk5, Mk6 2.0 TSI. Wersja z katalizatorem dopasowana do modeli z normą emisji Euro 4 i p
Downpipe VOLKSWAGEN Jetta Mk5, Mk6 2.0 TSI + katalizatorWariant: Euro 4, katalizator 100 cpsiProducent: RM Motors | Indeks: PROM.213104C/E4/100Zastosowanie: VOLKSWAGEN Jetta Mk5, Mk6 2.0 TSI, 2006-2014, 200 km, FWDSpecyfikacja techniczna: średnica rury 76
Downpipe RM Motors VOLKSWAGEN Jetta Mk5, Mk6 2.0 TSIWersja z katalizatorem: Euro 3, 200 cpsi. Średnica rury 76 mm.Przeznaczenie: 2006-2014, 200 km, FWD.Wykonanie: stal kwasoodporna T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Elementy wykonane w technolo
Downpipe VOLKSWAGEN Jetta Mk5, Mk6 2.0 TSI + KATALIZATORProducent: RM Motors | Kod produktu: PROM.213104C/E3/100Przeznaczenie: Volkswagen Jetta Mk5, Mk6 2.0 TSI, 2006-2014, 200 km, FWD.Wersja z katalizatorem: przepustowość 100 cpsiNorma emisji: Euro 3Śred
Downpipe VOLKSWAGEN Scirocco / Scirocco R Mk3 2.0 TSI z katalizatoremWariant: norma emisji Euro 4, katalizator 200 cpsi. Średnica rury 76 mm.Kompatybilność: 2.0 TSI, roczniki 2009–2016, 200/210/265 km, FWD.Specyfikacja techniczna:Materiał: stal kwasoodpor
Downpipe VOLKSWAGEN Scirocco, Scirocco R Mk3 2.0 TSI z katalizatorem 200 cpsi (Euro 3)Wariant z katalizatorem 200 cpsi, przeznaczony do modeli z silnikiem 2.0 TSI. Wykonanie ze stali kwasoodpornej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9) w technologi
RM Motors Downpipe VOLKSWAGEN Scirocco / Scirocco R Mk3 2.0 TSI z katalizatoremPrzeznaczenie: 2.0 TSI, 2009-2016, 200/210/265 km, FWD. Wersja dla pojazdów w specyfikacji Euro 4.Wariant wyposażony w katalizator 100 cpsi. Średnica rury 76 mm.Downpipe w cało
Downpipe do VOLKSWAGEN Scirocco, Scirocco R Mk3 2.0 TSI. Wersja z katalizatorem Euro 3, 100 cpsi.Przeznaczenie: 2.0 TSI, 2009–2016, 200/210/265 km, FWD.Średnica rury: 76 mmDwa gniazda na sondę lambdaMateriał: stal kwasoodporna T304 (X5CrNi18-10, 1.4301, A
Downpipe VOLKSWAGEN Passat B6, B7 2.0 TSI + KATALIZATORWariant: norma emisji Euro 3, katalizator 200 cpsi. Średnica rury 76 mm.Zastosowanie: Volkswagen Passat B6, B7 2.0 TSI, 2006-2015, 160, 200 km, FWD.Specyfikacja i wykonanie:Dwa gniazda na sondę lambda
Downpipe VOLKSWAGEN Passat B6, B7 2.0 TSI z katalizatorem (RM Motors PROM.213104C/E4/200)Wariant z katalizatorem, dopasowanie do wersji Euro 4, przepustowość 200 cpsi. Przewód wydechowy o średnicy 76 mm, wyposażony w dwa gniazda na sondę lambda.Zastosowan
RM Motors Downpipe VOLKSWAGEN Passat B6, B7 2.0 TSI + KATALIZATORWariant z katalizatorem 100 cpsi, przeznaczony do pojazdów spełniających normę emisji Euro 4.Średnica rury: 76 mmDwa gniazda na sondę lambdaSilnik: 2.0 TSIRocznik: 2006-2015Moc: 160, 200 kmN
Downpipe VOLKSWAGEN Passat B6, B7 2.0 TSI + KATALIZATORWariant: norma emisji Euro 3, przepustowość 100 cpsi. Średnica rury 76 mm.Przeznaczenie: 2.0 TSI, 2006-2015, 160, 200 km, FWD.Wykonanie: stal kwasoodporna (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9)
Downpipe to jeden z kluczowych elementów układu wydechowego w samochodach z turbodoładowaniem, wybierany przez kierowców, którzy chcą poprawić przepływ spalin i przygotować auto pod dalszy tuning samochodowy. Dobrze dobrany downpipe pomaga odciążyć turbinę, poprawić reakcję na gaz i wydobyć bardziej zdecydowany charakter jednostki napędowej, bez wchodzenia w przypadkowe modyfikacje.
Downpipe do tuningu układu wydechowego
W tej części oferty znajdziesz rozwiązania stosowane w autach drogowych po modyfikacjach, projektach performance oraz samochodach przygotowywanych pod motorsport, drift czy track day. Downpipe może występować w różnych konfiguracjach, między innymi jako element z miejscem na sondy i czujniki, z tłumikiem, z katalizatorem sportowym albo w wersji przeznaczonej do bardziej agresywnych zastosowań torowych. To części tuningowe, które często łączy się z programem silnika, większym intercoolerem, wydajniejszym dolotem lub kompletnym układem wydechowym.
- lepszy przepływ spalin w układach turbo,
- wsparcie dla modyfikacji mocy i reakcji silnika,
- elementy do samochodów modyfikowanych i projektów performance,
- rozwiązania do zastosowań ulicznych, sportowych i torowych.
Dobierając downpipe, warto zwrócić uwagę na typ silnika, układ sond i czujników, sposób połączenia z dalszą częścią wydechu oraz planowany poziom modyfikacji. Jako sklep tuningowy oferujemy części do tuningu, które pozwalają budować spójny, wydajny układ wydechowy dopasowany do charakteru auta sportowego lub mocniejszego daily.