- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Zastosowanie: BMW E60, E61 M57N 535d, 2004-2007 ,272 km Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika, czyli zni
Zastosowanie: BMW F06,F12,F13 N57Z, 640d/dx, 2010-2017, 313 km Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika, czyli zni
Zastosowanie: BMW E84 x1 18d 18dx 20d 20dx N47 2008-2012 Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika, czyli znika efe
Zastosowanie: BMW E60 E61 520d N47 2006-2010 Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika, czyli znika efekt tzw. turb
Zastosowanie: BMW E90, E91, E92, E93 316D, 318D, 320D N47 2007-2013 Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika, czyl
Zastosowanie: BMW E81,E87,E82,E88 N47 116D,118D,120D,123D, 2006-2013 ,115,136,143,163,177,204 km Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie pop
Zastosowanie: BMW E71 M57N2 X6 3.0D, 2007-2010 ,245 km Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika, czyli znika efekt
Zastosowanie: BMW E70 M57N2 X5 3.0D, 2006-2010 ,245 km Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika, czyli znika efekt
Zastosowanie: BMW E60,E61 M57N2 525d,530d,530xd, 2005-2010 ,197,231,235 km Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnik
Zastosowanie: BMW E83 M57N2 X3 3.0D,2005-2010 ,204,218 km Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika, czyli znika ef
Zastosowanie: BMW E90 E91 E92 E93 M57N2 325d,330d,330xd,2004-2009 197,231 km Downpipe to nieodzowny element tuningu każdego turbodoładowanego samochodu. Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" siln
Średnica wlotu – 102 mm Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 78mm Flansza montażowa: Oryginalna Downpipe posiada następujące przyłącza: - Trzy gniazda na sondę lambda - Jedno gniazdo na czujnik temperatury Służy do zastępowania fabrycznego
Średnica rury -3,5" (89mm) Średnica wlotu – 89 mm Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 80mm Flansza montażowa: Oryginalna Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Służy do zastępowania fabrycznego DPF I po jego
Downpipe BMW seria 3 i 5 E60 E61 535d E90 E91 E92 335d N57 - Wykonany ze stali nierdzewnej 304 - Spawany metodą TIG - Obrabiany na maszynie CNC - Zaprojektowany i dopasowany by zwiększyć przepływ spalin - Zastosowany łącznik elastyczny wydechu w celu zmni
Średnica rury -3,5" (89mm) Średnica wlotu – 89 mm Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 80mm Flansza montażowa: Oryginalna Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Służy do zastępowania fabrycznego DPF I po jego
Średnica rury -3,5" (89mm) Średnica wlotu – 89 mm Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 80mm Flansza montażowa: Oryginalna Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Służy do zastępowania fabrycznego DPF I po jego
Downpipe BMW E60 E90 330D 325D 530D M57N2 DECAT Średnica rury -3" (76mm) Średnica wlotu – 73 mm Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 2,5" (63mm) Flansza montażowa: V-BAND Downpipe posiada następujące przyłącza: - jedno gniazdo na sondę lam
Średnica rury -2.5" (63mm) Średnica wlotu – 63 mm Średnica rury w miejscu łączenia z sekcją środkową - 51mm Flansza montażowa: Oryginalna Służy do zastępowania fabrycznego DPF i po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalni
Zastosowanie: BMW E82, E84, E88, E90, E91, E92, X1 ,N55,135i, 335ix,35ix, 2008-2013, 306km Średnica rury -4" (102mm) Średnica downpipe w miejscu łączenia z rurą środkową - 63 mm Średnica flanszy w miejscu łączenia z turbo - 114 mm Grubość flanszy – 10mm D
Downpipe BMW E71, E72 x6, x6 50iX, x6 M S63, N63 2007-2014 + Silencer Średnica rury -3" (76mm) Średnica wylotu - 63 mm Flansza montażowa: V-BAND Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Downpipe posiada wspawany tłumik środkow
Downpipe BMW E70 X5, x5 50iX, x5 M S63, N63 2008-2013 + Silencer Średnica rury -3" (76mm) Średnica wylotu - 63 mm Flansza montażowa: V-BAND Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Downpipe posiada wspawany tłumik środkowy Po
Downpipe BMW F12 650i, 650ix N63 2009-2011 + Silencer Średnica rury -3" (76mm) Średnica wylotu - 63 mm Flansza montażowa: V-BAND Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Downpipe posiada wspawany tłumik środkowy Po jego zamont
Downpipe DECAT BMW F01,F02,F03,F04 N63 Średnica rury -3" (76mm) Średnica wylotu - 63 mm Flansza montażowa: V-BAND Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Downpipe posiada wspawany tłumik środkowy Po jego zamontowaniu zostaje
Średnica rury -3" (76mm) Średnica wylotu - 63 mm Flansza montażowa: V-BAND Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda na sondę lambda Downpipe posiada wspawany tłumik środkowy Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu o
Zastosowanie: BMW E82, E88, E90,E91,E92,E93, N54, 135i,335i, 335ix, 2005-2010, 299, 306 km Średnica rury -3" (76mm) Średnica downpipe w miejscu łączenia z rurą środkową - 63 mm Grubość flanszy – 10mm Downpipe posiada następujące przyłącza: - dwa gniazda n
Zastosowanie: BMW F20,F21, N20 ,125i, 2010-2016,218 km BMW F22,F23, F30,F31, F32,F33,F34,F36, N20 ,220i,228i,228ix, 320i,320ix,328i,328ix, 420i,420ix,428i,428ix, 2011-2016, 184, 245 km Średnica rury -4" (102mm) Średnica downpipe w miejscu łączenia z rurą
Zastosowanie: BMW F07,F10,F11,G30 N63N,S63N,N63R, 550i/ix,M5,2010-2017,407,462,560 km BMW F01,F02 ,F06,F12,F13, G11,G12 N63N,S63N, N63R, 650i/ix,M6, 750i/ix, 2011-2017, 407,450,560 km BMW F15,F16,F85,F86 N63N,S63R, x5, x6, 50ix,x5 M,x6 M,2012-2017,450,575
Zastosowanie: BMW F20,F21, F22,F23,F87 M2 - N55, 135i,135ix,235i,235ix, 2012-2016, 320, 324, 326 km BMW F30,F31,F32,F33,F34 ,F36 GT N55, 135i,335ix, 2012-2016, 306 km Średnica rury -4" (102mm) Średnica downpipe w miejscu łączenia z rurą środkową - 76 mm Ś
Downpipe do BMW M3 M4 F80 F82 F83 S55 2014+ Po jego zamontowaniu zostaje odetkany układ wydechowy dzięki czemu odczuwalnie poprawia się "dół" silnika czyli znika efekt tzw. turbo dziury oraz zwiększa się moc i moment obrotowy. W przeciwieństwie do podobny
Zastosowanie: BMW E60,E61, E90, E91, E92, E93 , N47 ,316D, 318D, 320D, 520D, 2006-2010, 177 km BMW E81,E82,E84,E87 E88 X1, N47,18D,20D,116D,118D,120D,123D, 2006-2013 ,115,136,143,163,177,204 km Średnica rury -2.5 (63mm) Średnica downpipe w miejscu łączeni
Zastosowanie: BMW E83 M57N2,X3 3.0D, 2005-2010,204,218 km BMW E70 E71 M57N2,X5,X6 3.0D, 2006-2010,245 km BMW E60 E61 E90,E91,E92,E93 M57N2,325d,330d,330xd, 525d,530d,530xd, 2004-2010 ,197,231,235 km Średnica rury -3" (76.1mm) Średnica downpipe w miejscu ł
Zastosowanie: BMW F20 F21 F30 F31 F32 F33 F34 F35 N55, 135i, 135ix M, 335i, 335ix, 435i, 435ix, 2011-2014 , 306, 320 km Średnica rury -3" (76mm) Średnica wlotu – 74 mm Flansza montażowa: V-BAND 3" ( 76mm wew, 105mm zew) Downpipe posiada następujące przyłą
Downpipe BMW to element układu wydechowego wybierany przez kierowców, którzy chcą poprawić przepływ spalin w silniku turbodoładowanym i przygotować auto pod dalszy tuning samochodowy. Odpowiednio dobrany downpipe może wspierać szybszą reakcję turbosprężarki, bardziej swobodną pracę wydechu oraz pełniejsze wykorzystanie potencjału modyfikacji mechanicznych i programowych.
Downpipe do BMW dla aut po modyfikacjach
W tej kategorii znajdziesz rozwiązania przeznaczone do BMW z układami wydechowymi wymagającymi lepszej drożności, wyższej odporności na temperaturę i solidnego spasowania z pozostałymi elementami auta. To części do tuningu stosowane zarówno w projektach ulicznych, jak i w samochodach modyfikowanych pod dynamiczną jazdę, track day czy amatorski motorsport. W zależności od konfiguracji pojazdu downpipe może współpracować z seryjną sekcją wydechu lub stanowić część bardziej rozbudowanego zestawu performance.
- elementy poprawiające przepływ spalin w układzie wydechowym,
- rozwiązania do silników turbodoładowanych i projektów po modyfikacjach,
- części performance do budowy bardziej wydajnego wydechu,
- komponenty wybierane przy strojeniu auta i podnoszeniu osiągów.
Dobór downpipe do BMW warto traktować jako część całego planu modyfikacji, obejmującego wydech, dolot, chłodzenie oraz strojenie jednostki napędowej. Dobry sklep tuningowy powinien pomagać nie tylko w zakupie części, ale też w świadomym dopasowaniu ich do zastosowania auta. Dzięki temu układ wydechowy może pracować sprawniej, a samochód zyskuje lepszą bazę pod kolejne etapy tuningu.