- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
PMC Motorsport Customowe koło zamachowe Honda K20 K24 - MAZDA RX-8 6-biegów - 240mm / 9. 45" Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika Honda K20 K24 z manualną skrzynią biegów z Mazdy RX-8 6-biegów. Koło zamachowe dokręcamy
PMC Motorsport Customowe koło zamachowe Honda K20 K24 - MAZDA RX-8 5-biegów - 240mm / 9. 45" Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika Honda K20 K24 z manualną skrzynią biegów z Mazdy RX-8 5-biegów. Koło zamachowe dokręcamy
PMC Motorsport Customowe koło zamachowe GM Chevrolet V8 LS - BMW M50 M52 M54 ZF 310 ZF320 S5D-250 M57 GS5-39DZ S50 S52 S54 Getrag 420G - 240mm / 9. 45" Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika GM Chevrolet V8 LS ze skrzynią
00 7565213 GS6-53DZ HGU (THGU) 1067 010 014 ZF 1067 401 116 1067401116 BMW OEM 23 00 7 571 420 / 23 00 7 560 725 BMW E90 325D 330D E90N 325D M57N2 E91 325D 330D E91N 325 M57N2 E92/e93 325D 330D M57N2 BMW M57N M57N2 23. 00 753 9000 GS6-53DZ HGK (THGK) 1067
PMC Motorsport Customowe koło zamachowe BMW M50 M52 M54 S50 S52 S54 - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGU HGK E9x 325D 330D 6-Speed Diesel / 184mm 7. Certyfikowane materiały Pasujące silniki: BMW M50 M50B20 M50TUB20 M50B25 M50TUB25 BMW M52 M52B20 M52B25 M52B28
PMC Motorsport customowe koło zamachowe do konwersji BMWAluminiowe koło zamachowe przeznaczone do konwersji polegającej na połączeniu silników BMW V8 M60 oraz V12 M70 ze skrzyniami biegów BMW stosowanymi m.in. w jednostkach M50, S50, M52, S52, M54, S54 or
PMC Motorsport Customowe koło zamachowe GM Chevrolet V8 LS - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK / BMW N54 GS6-53BZ 6-biegów - 240mm / 9. 45" Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika GM Chevrolet V8 LS ze skrzynią biegów BMW. C
PMC Motorsport Customowe koło zamachowe BMW V8 M62 S62 - BMW M57N M57N2 GS6-53DZ HGU HGK - 240mm / 9. 45" Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika BMW V8 M62 S62 ze skrzynią biegów BMW. 4i 2000–2004 Morgan Aero 8 2002–2005
PMC Motorsport customowe koło zamachoweAluminiowe customowe koło zamachowe przeznaczone do konwersji polegającej na połączeniu silników BMW V8 M62 / S62 ze skrzyniami biegów BMW M57N / M57N2 ZF GS6-53DZ HGD / JGA. Wersja pod sprzęgło 240 mm / 9.45".P
PMC Motorsport Customowe koło zamachowe Audi 4. 2 V8 ABZ - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA E60 525D 530D 6-biegów manual Diesel - 228mm / 8. 98" Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika Audi 4. 2 V8 ABZ ze skrzynią biegów BMW
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Toyota JZ 1JZ 2JZ- Toyota Altezza / Lexus IS200 J160 Aisin AZ6 1G-FE (first gen) Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z manualną skrzynią biegów Aisin
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Toyota Lexus V8 UZ 1UZ 3UZ - Mazda RX-8 SWAP Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Toyota Lexus V8 UZ 1UZ 3UZ z manualną skrzynią biegów z Mazdy RX-8 W procesie projekto
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Toyota JZ 1JZ 2JZ - Nissan 350Z Z33 370Z Z34 CD009 Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z manualną skrzynią biegów z Nissan 350Z / Nissan 370Z W proce
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Toyota Lexus V8 UZ 1UZ 3UZ - BMW ZF310 / ZF320 / ZF GS5-39DZ / Getrag420G / ZF GS6-37DZ / ZF GS6-53DZ HGK HGU JGA HGD HGA JGL / GS6-53BZ / Getrag DCT DKG GS7D36SG inline-six / ZF 8HP70 Aluminiowy adapter
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Toyota JZ 1JZ 2JZ - BMW ZF310 / ZF320 / GS5-39DZ / Getrag 420G / GS6-37DZ / GS6-53DZ / GS6-53BZ / DCT DKG GS7D36SG / ZF 8HP 8HP70 8HP75 8HP50 Zastąp automatyczną skrzynię biegów A650E, A47DE, A340H, A340
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Toyota JZ 1JZ 2JZ - Mazda RX8 RX-8 SWAP Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z manualną skrzynią biegów z Mazdy RX-8 W procesie projektowania używamy
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Toyota JZ 1JZ 2JZ - AUDI 01E 2. 5 TDI Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z manualną skrzynią biegów z Audi W procesie projektowania używamy ramienia
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Toyota Lexus V8 UZ 1UZ 3UZ - Toyota Altezza / Lexus IS200 J160 Aisin AZ6 1G-FE (first gen) Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Toyota Lexus V8 UZ 1UZ 3UZ z manualną sk
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Saab H B204 B205 B234 B235 - BMW ZF310 / ZF320 / ZF GS5-39DZ / Getrag420G / ZF GS6-37DZ / ZF GS6-53DZ HGA Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Saab H B204 B205 B234 B23
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Saab H B204 B205 B234 B235 - BMW M57N2 ZF GS6-53DZ E90 330D E60 530D HGK HGU JGA HGD Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Saab H ze skrzynią biegów z BMW W procesie pro
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Nissan SR SR20 - BMW ZF310 / ZF320 / ZF GS5-39DZ / Getrag420G / ZF GS6-37DZ / ZF GS6-53DZ HGK HGU JGA HGD HGA JGL / GS6-53BZ / Getrag DCT DKG GS7D36SG inline-six / ZF 8HP70 Aluminiowy adapter umożliwiają
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Nissan VH VH45DE - BMW ZF GS6-53DZ E90 330D E60 530D HGK HGU JGA HGD Aluminiowy adapter zaprojektowany do konwersji (swap /połączenie) silnika Nissan VH VH45DE z manualną skrzynią biegów z BMW. Dzięki za
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Mitsubishi 4G63 - BMW M50 M52 M54 M57 S50 S52 S54 / ZF310 / ZF320 /GS5-39DZ / E46 M3 / E36 M3 / BMW ZF GS6-53DZ E90 330D E60 530D HGK HGU JGA HGD Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwe
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Mitsubishi 4G63 - Mazda RX-8 Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Mitsubishi 4G63 z manualną skrzynią biegów z Mazda W procesie projektowania używamy ramienia pomiarowe
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Mercedes-Benz V8 M113 / V6 M112 - BMW M57N M57N2 ZF GS6-53DZ HGD JGA HGU HGK 6-biegów / N54 135i 335i 535i ZF GS6-53BZ 6-biegów Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Mer
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Honda K K20 K24 - Nissan 350Z Z33 370Z Z34 CD009 Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Honda K K20 K24 z manualną skrzynią biegów z Nissan 350Z / Nissan 370Z W procesie
aluminiowy adapter (flansza / kryza) Honda K K20 K24 - BMW M50 M52 M54 M57 M57N M57N2 S50 S52 S54 / ZF310 / ZF320 /GS5-39DZ GS6-53DZ E90 330D E60 530D/ E46 M3 / E36 M3 Aluminiowy adapter zaprojektowany do konwersji (swap /połączenie) silnika Honda K K20 K
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) GM Chevrolet V8 LS LSA LSX LT1 LM7 - BMW ZF GS6-53DZ HGD JGA HGU HGK 6-biegów / ZF GS6-53BZ 135i 335i 535i 6-biegów Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika GM Chevrolet LS
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) GM Chevrolet V8 LS LSA LSX - Nissan 350Z Z33 370Z Z34 Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika GM Chevrolet V8 LS LSA LSX z manualną skrzynią biegów z Nissan W procesie pro
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) Honda K K20 K24 - Mazda RX-8 SWAP Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Honda K K20 K24 z manualną skrzynią biegów Mazda. W procesie projektowania używamy ramienia pomia
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) GM Chevrolet V8 LS LSA LSX LT1 LM7 - BMW ZF310 / ZF320 / ZF GS5-39DZ / Getrag420G / ZF GS6-37DZ / ZF GS6-53DZ HGA Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersje) silnika GM Chevrolet LS LS
PMC Motorsport aluminiowy adapter (flansza / kryza) BMW V12 M70 M73 - BMW M50 M52 M54 M57 S50 S52 S54 / ZF310 / ZF320 /GS5-39DZ / E46 M3 / E36 M3 Aluminiowy adapter umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika BMW V12 M70 M73 z manualną skrzynią b
Układ napędowy to jeden z najważniejszych obszarów w każdym aucie, szczególnie gdy samochód ma przenosić większą moc, szybciej reagować na gaz i znosić intensywniejszą eksploatację. W tej kategorii znajdziesz rozwiązania przeznaczone do serwisowania, wzmacniania i modyfikacji napędu – od elementów przydatnych w codziennej jeździe po części performance wybierane do aut po tuningu.
Części do układu napędowego dla aut seryjnych i modyfikowanych
Dobrze dobrane komponenty napędu pomagają skutecznie przekazać moment obrotowy z silnika na koła, poprawiają kontrolę nad autem i zwiększają odporność podzespołów na obciążenia. To szczególnie istotne w samochodach modyfikowanych, gdzie tuning samochodowy często oznacza większe wymagania wobec sprzęgła, skrzyni biegów, dyferencjału czy elementów przeniesienia napędu. Asortyment tej kategorii odpowiada potrzebom mechaników, pasjonatów oraz kierowców budujących auta sportowe do dynamicznej jazdy.
- elementy sprzęgła i osprzęt wspierający przeniesienie mocy,
- części związane ze skrzynią biegów, półosiami i wałem napędowym,
- komponenty wzmacniane do samochodów modyfikowanych,
- rozwiązania przydatne w motorsport, drift i podczas track day.
Jeśli prowadzisz projekt uliczny, przygotowujesz auto do jazdy sportowej albo po prostu chcesz przywrócić sprawność napędu, odpowiednie części tuningowe pozwalają dopasować charakter pracy układu do przeznaczenia pojazdu. Dobry sklep tuningowy powinien oferować zarówno części do tuningu dla bardziej wymagających zastosowań, jak i solidne komponenty zamienne do sprawdzonej, bezpiecznej eksploatacji.