- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Competition Clutch MAZDA 1. 8L (BP, B6) 1. 6L używa tarczy z 1. 8L Ultra lekkie Koło zamachowe - 4. 70kg 2-746-STU Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zale
Competition Clutch MAZDA 1. 8L (BP, B6) 1. 6L używa tarczy z 1. 8L Lekkie Koło zamachowe - 6. 20kg 2-746-ST Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zależności
Competition Clutch MAZDA 2. 0L (NC, 6 biegowy) Ultra lekkie Koło zamachowe - 3. 81kg 2-10060-STU Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zależności od zastosow
Competition Clutch HONDA K Series 6 Biegowy Lekkie Koło zamachowe - 5. 30kg 2-800-ST Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zależności od zastosowania. Lekkie
Competition Clutch HONDA B Series Cable Ultra lekkie Koło zamachowe -4. 10kg 2-694-STU Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zależności od zastosowania. Lekk
Competition Clutch HONDA AP1/AP2 Ultra lekkie Koło zamachowe - 3. 90kg 2-669-STU Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zależności od zastosowania. Lekkie sta
Competition Clutch HONDA AP1/AP2 Lekkie Koło zamachowe - 5. 20kg 2-669-ST Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zależności od zastosowania. Lekkie stalowe ko
Competition Clutch MAZDA Fits FC, FD & RX8 (potrzebna przeciwwaga) Ultra lekkie Koło zamachowe - 4. 39kg 2-745-STU Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zale
Competition Clutch HONDA H Series/F Series Lekkie Koło zamachowe - 5. 24kg 2-701-ST Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zależności od zastosowania. Lekkie
Competition Clutch HONDA D Series Cable Ultra lekkie Koło zamachowe - 3. 90kg 2-702-STU Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zależności od zastosowania. Lek
Competition Clutch HONDA D Series Cable Lekkie Koło zamachowe - 5. 40kg 2-702-ST Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zależności od zastosowania. Lekkie sta
Competition Clutch HONDA Small Spine Cable B Series Lekkie Koło zamachowe - 5. 58kg 2-694-ST Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zależności od zastosowania
Competition Clutch HONDA K Series 6 Biegowy Ultra lekkie Koło zamachowe - 4. 00kg 2-800-STU Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zależności od zastosowania.
Competition Clutch Chevrolet LS1/LS2/LS3 Koło zamachowe - 6. 98kg 2-4173-STU Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zależności od zastosowania. Lekkie stalowe
Competition Clutch HONDA H Series/F Series Ultra Lekkie Koło zamachowe - 4. 08kg 2-701-STU Koła zamachowe Competition Clutch są wykonane z kutej stali 4140 i są jednoczęściowe. Masa koła zamachowego waha się od 8 kg do 18 kg w zależności od zastosowania.
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK13
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK14
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK01
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK00
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK17
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK17
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK17
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK12
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK11
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK04
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK15
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK15
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK16
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK16
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK16
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK05
Przewody sprzęgła HEL to najwyższa jakość bez kompromisów. W przeciwieństwie do standardowych gumowych przewodów, zastosowano tu teflonowy rdzeń, stalowy oplot oraz nierdzewne końcówki – bez miękkiej stali czy aluminium podatnego na korozję. Oferta CCK06
Układ napędowy to jeden z najważniejszych obszarów w każdym aucie, szczególnie gdy samochód ma przenosić większą moc, szybciej reagować na gaz i znosić intensywniejszą eksploatację. W tej kategorii znajdziesz rozwiązania przeznaczone do serwisowania, wzmacniania i modyfikacji napędu – od elementów przydatnych w codziennej jeździe po części performance wybierane do aut po tuningu.
Części do układu napędowego dla aut seryjnych i modyfikowanych
Dobrze dobrane komponenty napędu pomagają skutecznie przekazać moment obrotowy z silnika na koła, poprawiają kontrolę nad autem i zwiększają odporność podzespołów na obciążenia. To szczególnie istotne w samochodach modyfikowanych, gdzie tuning samochodowy często oznacza większe wymagania wobec sprzęgła, skrzyni biegów, dyferencjału czy elementów przeniesienia napędu. Asortyment tej kategorii odpowiada potrzebom mechaników, pasjonatów oraz kierowców budujących auta sportowe do dynamicznej jazdy.
- elementy sprzęgła i osprzęt wspierający przeniesienie mocy,
- części związane ze skrzynią biegów, półosiami i wałem napędowym,
- komponenty wzmacniane do samochodów modyfikowanych,
- rozwiązania przydatne w motorsport, drift i podczas track day.
Jeśli prowadzisz projekt uliczny, przygotowujesz auto do jazdy sportowej albo po prostu chcesz przywrócić sprawność napędu, odpowiednie części tuningowe pozwalają dopasować charakter pracy układu do przeznaczenia pojazdu. Dobry sklep tuningowy powinien oferować zarówno części do tuningu dla bardziej wymagających zastosowań, jak i solidne komponenty zamienne do sprawdzonej, bezpiecznej eksploatacji.