- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW X1 wsz
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E46 Ty
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E46 Se
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E39 Se
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E46 Co
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E36 be
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E36 ws
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E36 Ty
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E36 be
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E34 M5
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E30 ty
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E30 -
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E24 E2
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E36 -
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E90, E
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E36 Ty
Wszystkie rozpórki wykonywane są ze stali konstrukcyjnej, co zapewnia odpowiednią wytrzymałość i sztywność. Każda rozpórka malowana jest proszkowo na czarny mat, pod lakierem znajduje się podkład cynkowy, który zapobiega korozji. Dedykowana do: BMW E46 -
Rozpórki kielichów BMW to jeden z najczęściej wybieranych elementów, gdy celem jest bardziej zwarte, przewidywalne prowadzenie auta i lepsze wykorzystanie potencjału zawieszenia. W samochodach używanych dynamicznie, po obniżeniu lub przy sztywniejszych amortyzatorach, dodatkowe usztywnienie nadwozia pomaga ograniczyć pracę kielichów i poprawić reakcję auta na ruch kierownicą. To praktyczne części tuningowe dla kierowców, którzy traktują tuning samochodowy nie tylko jako wygląd, ale przede wszystkim jako poprawę zachowania auta na drodze.
Rozpórki do BMW dla aut modyfikowanych i sportowych
W tej grupie znajdziesz rozwiązania stosowane zarówno w autach ulicznych, jak i w projektach budowanych pod motorsport, drift czy track day. Rozpórka może wspierać pracę zawieszenia podczas szybkich zmian kierunku, mocnego hamowania i jazdy po nierównej nawierzchni. Dobrze dobrany element nie zastępuje sprawnego zawieszenia, ale uzupełnia cały układ, szczególnie gdy samochód ma sportowe sprężyny, gwint, twardsze tuleje lub szersze ogumienie.
- usztywnienie przedniej lub tylnej części nadwozia,
- lepsza stabilność w zakrętach i bardziej bezpośrednie prowadzenie,
- wsparcie dla samochodów modyfikowanych i aut sportowych,
- elementy pasujące do projektów ulicznych, torowych i pokazowych.
Dobry sklep tuningowy powinien oferować części do tuningu, które pomagają budować spójny zestaw zawieszenia, a nie tylko pojedynczą modyfikację. Rozpórki kielichów BMW są wybierane przez kierowców oczekujących większej precyzji, mechaników przygotowujących auta do intensywniejszej jazdy oraz entuzjastów, którzy chcą poprawić kontrolę nad nadwoziem bez przesadnej ingerencji w konstrukcję pojazdu. To prosty, ale ważny krok w stronę bardziej sportowego charakteru auta.