Znaleziono 46 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wysyłka w pon.
ICBITURBO
Intercooler o wymiarach rdzenia 560x290x76 mm i całkowitych wymiarach 760x290x76 mm. Średnica wlotu i wylotu wynosi 63 mm, a jego wydajność pozwala na obsługę silników o mocy do 900 KM. Wersja pod biturbo.Dzięki zastosowaniu nowoczesnego rdzenia drugiego
Wysyłka w pon.
IC600300100
Intercooler o wymiarach rdzenia 600x300x100 mm i całkowitych wymiarach 780x300x100 mm. Średnica wlotu i wylotu wynosi 76 mm, a jego wydajność pozwala na obsługę silników o mocy do 1200 KM.Dzięki zastosowaniu nowoczesnego rdzenia drugiego typu – zarówno we
Wysyłka w pon.
IC60030010034
Intercooler o wymiarach rdzenia 600x300x100 mm i całkowitych wymiarach 780x300x100 mm. Średnica wlotu wynosi 76 mm, natomiast wylot aż 100 mm, co zapewnia doskonały przepływ powietrza i minimalne straty ciśnienia. Wydajność intercoolera pozwala na obsługę
Wysyłka w pon.
IC60030076
Intercooler o wymiarach rdzenia 600x300x76 mm i całkowitych wymiarach 780x300x76 mm. Średnica wlotu i wylotu wynosi 76 mm, a jego wydajność pozwala na obsługę silników o mocy do 900 KM.Dzięki zastosowaniu nowoczesnego rdzenia drugiego typu – zarówno wewnę
Wysyłka w pon.
IC45030076
Intercooler o wymiarach rdzenia 450x300x76 mm i całkowitych wymiarach 630x300x76 mm. Średnica wlotu i wylotu wynosi 76 mm, a jego wydajność pozwala na obsługę silników o mocy do 750 KM.Dzięki zastosowaniu nowoczesnego rdzenia drugiego typu – zarówno wewnę
Wysyłka w pon.
IC28030076
Intercooler o wymiarach rdzenia 280x300x76 mm i całkowitych wymiarach 460x300x76 mm. Średnica wlotu i wylotu wynosi 76 mm, a jego wydajność pozwala na obsługę silników o mocy do 500 KM.Dzięki zastosowaniu nowoczesnego rdzenia drugiego typu – zarówno wewnę
Wysyłka w pon.
IC55023065
Intercooler o rdzeniu o wymiarach 550x230x65 mm i całkowitych wymiarach 700x230x65 mm. Średnica wlotu i wylotu wynosi 63 mm, a jego wydajność pozwala na obsługę silników o mocy do 550 KM.Zastosowany rdzeń drugiego typu, zarówno wewnętrzny, jak i zewnętrzn
Wysyłka w pon.
IC45023065
Intercooler o wymiarach rdzenia 450x230x65 mm i całkowitych wymiarach 600x230x65 mm. Średnica wlotu i wylotu wynosi 63 mm, a jego wydajność pozwala na obsługę silników o mocy do 500 KM.Dzięki zastosowaniu nowoczesnego rdzenia drugiego typu – zarówno wewnę
Wysyłka w pon.
IC55018065
Intercooler o wymiarach rdzenia 550x180x65 mm i całkowitych wymiarach 700x180x65 mm. Posiada wlot i wylot o średnicy 57 mm oraz zapewnia wydajność wystarczającą dla silników o mocy do 450 KM.Dzięki zastosowaniu nowoczesnego rdzenia drugiego typu – zarówno
Wysyłka w pon.
IC45018065
Intercooler o wymiarach rdzenia 450x180x65 mm i całkowitych wymiarach 600x180x65 mm. Średnica wlotu i wylotu wynosi 57 mm, a jego wydajność pozwala na obsługę silników o mocy do 400 KM.Dzięki zastosowaniu nowoczesnego rdzenia drugiego typu – zarówno wewnę
Wysyłka w pon.
IC55014065
Intercooler o wymiarach rdzenia 550x140x65 mm i całkowitych wymiarach 700x140x65 mm. Średnica wlotu i wylotu wynosi 57 mm, a jego wydajność pozwala na obsługę silników o mocy do 350 KM.Dzięki zastosowaniu nowoczesnego rdzenia drugiego typu – zarówno wewnę
Wysyłka w pon.
IC30015565
Intercooler o wymiarach rdzenia 300x155x65 mm i całkowitych wymiarach 490x155x65 mm. Średnica wlotu i wylotu wynosi 63 mm, a jego wydajność pozwala na obsługę silników o mocy do 250 KM.Dzięki zastosowaniu nowoczesnego rdzenia drugiego typu – zarówno wewnę
Niedostępny
IC28028076-UP-BLACK
Intercooler o wymiarach rdzenia: 280x280x76mm, całkowite wymiary: 415x330x76mm, średnica wlot/wylot 63mm, wydajność do mocy 550KM. Posiada bardzo wydajny, zarówno wewnętrzny, jak i zewnętrzny rdzeń drugiego typu, grube ścianki wykonane z najwyższej jakośc
Niedostępny
IC28028076-UP
Intercooler o wymiarach rdzenia: 280x280x76mm, całkowite wymiary: 415x330x76mm, średnica wlot/wylot 63mm, wydajność do mocy 550KM. Posiada bardzo wydajny, zarówno wewnętrzny, jak i zewnętrzny rdzeń drugiego typu, grube ścianki wykonane z najwyższej jakośc

Standardowe intercoolery przednie to jeden z najczęściej wybieranych elementów modernizacji układu doładowania w samochodach z turbo. Montaż chłodnicy powietrza doładowującego z przodu auta pomaga skuteczniej obniżać temperaturę powietrza trafiającego do silnika, co ma znaczenie zarówno przy codziennej jeździe dynamicznym autem, jak i przy mocniej zmodyfikowanych projektach. To dobry wybór dla kierowców, którzy rozwijają tuning samochodowy w rozsądny, techniczny sposób i szukają części poprawiających stabilność pracy jednostki pod obciążeniem.

Intercoolery przednie do aut po modyfikacjach

W tej grupie znajdziesz uniwersalne intercoolery montowane z przodu pojazdu, przeznaczone do budowy lub rozbudowy układu dolotowego. Sprawdzają się przy swapach, większym doładowaniu, zmianach turbosprężarki, przebudowie orurowania oraz projektach, w których seryjny układ chłodzenia powietrza przestaje wystarczać. Dla wielu kierowców samochody modyfikowane wymagają nie tylko większej mocy, ale też lepszej kontroli temperatur, dlatego intercooler jest podstawową częścią performance w układzie turbo.

  • do projektów street, sportowych i weekendowych aut po modyfikacjach,
  • do modernizacji układu dolotowego i poprawy chłodzenia powietrza,
  • do zastosowań, w których liczy się przepływ, odporność na obciążenie i miejsce montażu,
  • jako baza pod indywidualne orurowanie, zderzak i konfigurację komory silnika.

Dobierając intercooler przedni, warto zwrócić uwagę na dostępną przestrzeń, planowany poziom modyfikacji, średnice układu dolotowego oraz sposób poprowadzenia rur. W dobrze przygotowanym aucie sportowym taki element wspiera powtarzalność osiągów podczas dynamicznej jazdy, track day czy amatorskiego motorsportu. Jeśli kompletujesz części do tuningu w miejscu takim jak sklep tuningowy, standardowy intercooler przedni może być praktycznym punktem wyjścia do dalszej rozbudowy układu chłodzenia i doładowania.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat