Znaleziono 4 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wysyłka w pon.
IC60030076-BACK-B
Intercooler o wymiarach rdzenia: 600x300x76mm, całkowite wymiary: 770x300x110mm, średnica wlot/wylot 76mm, wydajność do mocy 900KM. Posiada bardzo wydajny, zarówno wewnętrzny, jak i zewnętrzny rdzeń drugiego typu, grube ścianki wykonane z najwyższej jakoś
Wysyłka w pon.
IC60030076-BACK
Intercooler o wymiarach rdzenia: 600x300x76mm, całkowite wymiary: 770x300x110mm, średnica wlot/wylot 76mm, wydajność do mocy 900KM. Posiada bardzo wydajny, zarówno wewnętrzny, jak i zewnętrzny rdzeń drugiego typu, grube ścianki wykonane z najwyższej jakoś
Wysyłka w pon.
IC45030076-BACK-B
Intercooler o wymiarach rdzenia: 450x300x76mm, całkowite wymiary: 610x300x110mm, średnica wlot/wylot 76mm, wydajność do mocy 900KM. Posiada bardzo wydajny, zarówno wewnętrzny, jak i zewnętrzny rdzeń drugiego typu, grube ścianki wykonane z najwyższej jakoś
Wysyłka w pon.
IC45030076-BACK
Intercooler o wymiarach rdzenia: 450x300x76mm, całkowite wymiary: 610x300x110mm, średnica wlot/wylot 76mm, wydajność do mocy 900KM. Posiada bardzo wydajny, zarówno wewnętrzny, jak i zewnętrzny rdzeń drugiego typu, grube ścianki wykonane z najwyższej jakoś

Tylne intercoolery to elementy układu chłodzenia powietrza doładowanego przeznaczone dla aut z turbosprężarką, w których liczy się stabilna temperatura dolotu i powtarzalna praca silnika pod obciążeniem. W samochodach modyfikowanych odpowiednio dobrany intercooler pomaga ograniczyć nagrzewanie powietrza po sprężeniu, co ma znaczenie zarówno przy codziennej jeździe dynamicznym autem, jak i przy bardziej wymagającym tuningu samochodowym.

Tylne intercoolery do aut turbo i projektów performance

W tej grupie znajdziesz intercoolery przeznaczone do zabudowy w tylnej części układu lub konfiguracji wymagającej takiego rozmieszczenia chłodnicy powietrza. To rozwiązania wybierane przy modyfikacjach układów dolotowych, przebudowie komory silnika, swapach, projektach turbo oraz autach przygotowywanych pod większe obciążenia termiczne. Dla klientów, których interesują części performance, ważne są nie tylko gabaryty, ale także przepływ, konstrukcja rdzenia, jakość wykonania i możliwość dopasowania do planowanej konfiguracji.

Dobór tylnego intercoolera warto traktować jako część całego układu: prowadzenia rur dolotowych, miejsca montażu, przepływu powietrza, osprzętu turbo oraz docelowej mocy. W dobrze przygotowanym projekcie liczy się kompromis między skutecznym chłodzeniem, niskimi oporami przepływu i sensowną reakcją na gaz. Dlatego takie części do tuningu często trafiają do aut budowanych z myślą o szybkiej jeździe, motorsporcie, track day albo po prostu o bardziej stabilnych osiągach po modyfikacjach.

Jako sklep tuningowy z asortymentem do układów chłodzenia i doładowania oferujemy rozwiązania dla osób, które chcą świadomie rozwijać swoje auta sportowe i samochody modyfikowane. Tylne intercoolery sprawdzą się tam, gdzie seryjny układ przestaje wystarczać, a projekt wymaga wydajniejszego odprowadzania ciepła z powietrza dolotowego bez przypadkowego doboru komponentów.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat