- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Koc na turbosprężarkę typu T6. Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy chłodnica. Wytrzymało
Koc na turbosprężarkę typu T5, T6. Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy chłodnica. Wytrzy
Koc na turbosprężarkę typu : T25, T28, T3, GT25, GT28, GT30, GT32, GT35, GT37 Evo 3-16G Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłod
Koc na turbosprężarkę typu : T25, T28, T3, GT25, GT28, GT30, GT32, GT35, GT37 Evo 3-16G Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłod
Koc na turbosprężarkę typu T4. Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy chłodnica. Wytrzymało
Koc na turbosprężarkę typu : T25, T28, T3, GT25, GT28, GT30, GT32, GT35, GT37 Evo 3-16G Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłod
Koc na turbosprężarkę typu : T25, T28, T3, GT25, GT28, GT30, GT32, GT35, GT37 Evo 3-16G Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłod
Koc na turbosprężarkę typu : T25, T28, T3 Garrett GT25, GT28, GT30, GT32, GT35, GT37 Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodnic
Koc na turbosprężarkę typu : T2, T25, T28, GT30, T35 Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy
Koc na turbosprężarkę typu : T2, T25, T28, GT30, T35 Koc ma za zadanie obniżenie temperatury pod maską auto poprzez izolację termiczną turbiny. Zatrzymywane ciepło wpływa również korzystnie na temperaturę elementów chłodniczych, takich jak Intercooler czy
Koce turbo Epman to praktyczne elementy termoizolacji dla samochodów z turbodoładowaniem, szczególnie tam, gdzie pod maską robi się ciasno i gorąco. Ich zadaniem jest ograniczenie rozchodzenia się temperatury z gorącej strony turbiny, co pomaga lepiej chronić przewody, osprzęt, elementy dolotu oraz części znajdujące się w pobliżu układu wydechowego. To rozwiązanie chętnie wybierane zarówno przy tuningu samochodowym, jak i podczas budowy aut o bardziej sportowym charakterze.
Termoizolacja turbiny do aut modyfikowanych
Dobry koc na turbinę może poprawić kontrolę temperatury w komorze silnika i ułatwić utrzymanie stabilniejszych warunków pracy osprzętu. Ma to znaczenie w samochodach modyfikowanych, projektach turbo, autach użytkowanych dynamicznie oraz konstrukcjach przygotowywanych pod motorsport, drift czy track day. W sklepie tuningowym tego typu części tuningowe są traktowane jako ważny dodatek do układu doładowania, zwłaszcza gdy liczy się porządek termiczny i ochrona sąsiednich podzespołów.
- ograniczenie promieniowania ciepła z obudowy turbiny,
- lepsza ochrona elementów w komorze silnika,
- wsparcie dla projektów turbo i części performance,
- zastosowanie w autach sportowych oraz samochodach modyfikowanych.
Wybierając koce turbo, warto dopasować je do typu turbosprężarki, dostępnego miejsca oraz przeznaczenia auta. Odpowiednio dobrana termoizolacja nie zastępuje sprawnego układu chłodzenia ani kontroli stanu przewodów, ale jest istotnym elementem kompletnej konfiguracji. To jedna z tych części do tuningu, które nie są widoczne na pierwszy rzut oka, a potrafią realnie uporządkować warunki pracy pod maską.