Ford Focus MK3 (ST) 13+

Znaleziono 3 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
E-22-VA
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
E-22-RS
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
E-22-MA
Seria RM od BC Racing zawiera wysokiej jakości, regulowane monotube odwrócone amortyzatory z przodu lub z przodu i tyłu, w zależności od pojazdu. Amortyzatory RM oferują większość funkcji serii BR, ale z dodatkową korzyścią odwróconej jednostki amortyzato

Zawieszenia gwintowane do Ford Focus MK3 ST 13+ to propozycja dla kierowców, którzy chcą wyraźnie poprawić prowadzenie auta, obniżyć nadwozie i lepiej dopasować charakterystykę zawieszenia do własnego stylu jazdy. W samochodach modyfikowanych odpowiednio dobrany gwint ma duże znaczenie nie tylko dla wyglądu, ale też dla precyzji reakcji, stabilności w zakrętach i kontroli nad autem przy dynamicznej jeździe.

Gwint do Focusa ST – regulacja, kontrola i sportowy charakter

W tej kategorii znajdziesz zawieszenia gwintowane przeznaczone do sportowej odmiany Focusa, wybierane zarówno do codziennego auta z mocniejszym setupem, jak i do projektów nastawionych na tuning samochodowy. Takie rozwiązania pozwalają ustawić prześwit, poprawić postawę auta i uzyskać bardziej bezpośrednie czucie drogi. To popularny kierunek modyfikacji wśród osób, które traktują zawieszenie jako jedną z podstawowych części performance, a nie tylko element wizualnego obniżenia.

Dobrze dobrane zawieszenie gwintowane sprawdza się w autach używanych na ulicy, podczas szybszej jazdy po krętych drogach, a także w amatorskich wyjazdach typu track day. W zależności od konfiguracji może pomóc ograniczyć przechyły nadwozia, poprawić reakcję na zmianę kierunku i lepiej wykorzystać przyczepność opon. To ważne szczególnie wtedy, gdy auto otrzymało już inne części do tuningu, mocniejsze hamulce lub modyfikacje układu napędowego.

  • regulacja wysokości i bardziej agresywna postawa auta,
  • większa precyzja prowadzenia w dynamicznej jeździe,
  • zastosowanie w projektach street, performance i track day,
  • rozwiązania dla kierowców oczekujących sportowego charakteru bez przypadkowych kompromisów.

Jeśli budujesz szybki, dobrze prowadzący się hatchback, zawieszenie gwintowane jest jednym z kluczowych elementów konfiguracji. Jako sklep tuningowy oferujący części tuningowe do aut sportowych, stawiamy na rozwiązania dopasowane do potrzeb kierowców, którzy chcą połączyć wygląd, funkcjonalność i pewność prowadzenia w jednym pakiecie.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat