Ford Focus ST Wagon 19+ C519

Znaleziono 3 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
E-41-VA
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
E-41-RS
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
E-41-MA
Seria RM od BC Racing zawiera wysokiej jakości, regulowane monotube odwrócone amortyzatory z przodu lub z przodu i tyłu, w zależności od pojazdu. Amortyzatory RM oferują większość funkcji serii BR, ale z dodatkową korzyścią odwróconej jednostki amortyzato

Zawieszenia gwintowane do Ford Focus ST Wagon to wybór dla kierowców, którzy chcą połączyć niższą sylwetkę auta z lepszą kontrolą nad prowadzeniem. Tego typu części performance pozwalają precyzyjniej dopasować charakter zawieszenia do stylu jazdy, od dynamicznej codziennej eksploatacji po bardziej sportowe wykorzystanie samochodu. To rozwiązanie szczególnie cenione w świecie, gdzie tuning samochodowy ma nie tylko wyglądać, ale też realnie poprawiać zachowanie auta na drodze.

Regulowane zawieszenie do jazdy ulicznej i sportowej

W dobrze dobranym zawieszeniu gwintowanym liczy się nie tylko obniżenie nadwozia. Ważna jest także stabilność w zakrętach, przewidywalna reakcja na ruch kierownicą oraz możliwość ustawienia auta pod własne potrzeby. Kierowcy samochodów modyfikowanych często szukają kompromisu między komfortem a sztywniejszym, bardziej bezpośrednim prowadzeniem, dlatego regulowane zestawy są tak popularne w projektach street, show i performance.

  • regulacja wysokości zawieszenia i dopasowanie stance auta,
  • poprawa kontroli nad nadwoziem podczas szybszej jazdy,
  • lepsze przygotowanie auta pod track day, motorsport amatorski lub dynamiczną jazdę,
  • większa swoboda konfiguracji niż w klasycznym zawieszeniu sportowym.

Jeśli budujesz auto z myślą o lepszym prowadzeniu, zawieszenie gwintowane jest jedną z najważniejszych modyfikacji podwozia. W sklepie tuningowym warto zwracać uwagę na przeznaczenie zestawu, zakres regulacji oraz charakter pracy amortyzatorów, aby dobrać części tuningowe zgodne z oczekiwaniami kierowcy i sposobem użytkowania auta.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat