Mini Countryman 11+ R60 ZC16

Znaleziono 4 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
T-03-VN
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
T-03-MA
Seria RM od BC Racing zawiera wysokiej jakości, regulowane monotube odwrócone amortyzatory z przodu lub z przodu i tyłu, w zależności od pojazdu. Amortyzatory RM oferują większość funkcji serii BR, ale z dodatkową korzyścią odwróconej jednostki amortyzato
Na zamówienie
T-03-VA
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
T-03-RN
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c

Zawieszenia gwintowane do Mini Countryman to wybór dla kierowców, którzy chcą połączyć lepszy wygląd auta z bardziej precyzyjnym prowadzeniem. Regulowany zestaw zawieszenia pozwala dopasować wysokość nadwozia do stylu jazdy, felg i przeznaczenia samochodu, dlatego jest chętnie wybierany zarówno przy codziennym tuningu samochodowym, jak i w bardziej świadomych modyfikacjach pod dynamiczną jazdę.

Regulowane zawieszenie dla aut modyfikowanych

W tej kategorii znajdziesz rozwiązania przeznaczone dla osób, które oczekują większej kontroli nad zachowaniem auta w zakrętach, ograniczenia przechyłów nadwozia oraz stabilniejszej pracy zawieszenia przy szybszej jeździe. Zawieszenie gwintowane sprawdza się w projektach street, w samochodach modyfikowanych wizualnie oraz tam, gdzie liczy się bardziej sportowa reakcja układu jezdnego bez przypadkowego dobierania elementów.

  • możliwość obniżenia auta i ustawienia odpowiedniej sylwetki,
  • poprawa prowadzenia przy dynamicznej jeździe,
  • większa kontrola nad pracą zawieszenia w porównaniu z seryjnym układem,
  • zastosowanie w projektach street, części performance oraz okazjonalnym track day.

Dobry sklep tuningowy powinien oferować części do tuningu, które pozwalają budować auto zgodnie z planem, a nie metodą kompromisów. Wybierając zawieszenie gwintowane, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie samochodu, oczekiwany komfort, styl jazdy oraz pozostałe modyfikacje podwozia. To jedna z tych zmian, które wyraźnie wpływają na charakter auta, dlatego w świecie części tuningowych i motorsportu regulowane zawieszenie pozostaje jednym z podstawowych elementów budowy lepiej prowadzącego się samochodu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat