Subaru Impreza STI 05-07 GDE F

Znaleziono 8 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
F-03-VS
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
F-03-VH
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
F-03-RS
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
F-03-VA
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
F-03-RH
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
F-03-RA
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
F-03-HM
BC Racing HM Coilover system oferuje te same wspaniałe korzyści co seria RM, ale z dodatkiem 2-stopniowej regulacji tłumienia. Każdy system zawieszenia HM zawiera odwrócone amortyzatory mono-tube z niezależnie regulowanym tłumieniem i odbiciem. Odwrócony
Niedostępny
F-03-ZR
Nowa seria ZR od BC Racing wprowadza 3-stopniowo regulowane zawieszenie gotowe do ścigania dla kierowców od początkujących do profesjonalistów w cenie, jakiej wcześniej nie widziano na rynku zawieszeń sportowych. Każdy system zawieszenia ZR Series oferuje

Zawieszenia gwintowane do Subaru Impreza STI 05-07 GDE F to wybór dla kierowców, którzy chcą świadomie poprawić prowadzenie, obniżyć auto i dopasować charakter zawieszenia do własnego stylu jazdy. W tej kategorii znajdziesz rozwiązania przeznaczone do samochodów modyfikowanych, gdzie liczy się precyzja reakcji, stabilność w zakrętach oraz możliwość ustawienia auta pod ulicę, dynamiczną jazdę, track day czy amatorski motorsport.

Gwint do auta sportowego i tuningu zawieszenia

Dobre zawieszenie gwintowane pozwala zmienić nie tylko wygląd samochodu, ale przede wszystkim sposób, w jaki pracuje podwozie. To jedna z kluczowych części performance w tuningu samochodowym, szczególnie w autach z napędem i osiągami zachęcającymi do szybszej jazdy. Regulowana konstrukcja ułatwia dopasowanie wysokości, pracy amortyzatorów i zachowania auta do warunków, opon oraz oczekiwań kierowcy, bez sprowadzania wyboru wyłącznie do efektu wizualnego.

  • sportowe obniżenie i bardziej pewna postawa auta,
  • lepsza kontrola nad przechyłami nadwozia,
  • możliwość ustawienia zawieszenia pod drogę, drift, tor lub codzienną jazdę,
  • rozwiązania dla kierowców szukających części do tuningu i części motorsport.

Jako sklep tuningowy skupiamy się na elementach, które mają realny wpływ na prowadzenie i frajdę z jazdy. Dobierając gwint do Subaru, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie auta, oczekiwany komfort, zakres regulacji oraz planowane modyfikacje kół i geometrii. Dzięki temu zawieszenie staje się spójną częścią projektu, a nie przypadkowym dodatkiem do auta sportowego.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat