Subaru Impreza STI Sedan 11-14

Znaleziono 8 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
F-17-VH
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
F-17-MA
Seria RM od BC Racing zawiera wysokiej jakości, regulowane monotube odwrócone amortyzatory z przodu lub z przodu i tyłu, w zależności od pojazdu. Amortyzatory RM oferują większość funkcji serii BR, ale z dodatkową korzyścią odwróconej jednostki amortyzato
Na zamówienie
F-17-VA
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
F-17-RS
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
F-17-RH
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
F-17-RA
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
F-17-HM
BC Racing HM Coilover system oferuje te same wspaniałe korzyści co seria RM, ale z dodatkiem 2-stopniowej regulacji tłumienia. Każdy system zawieszenia HM zawiera odwrócone amortyzatory mono-tube z niezależnie regulowanym tłumieniem i odbiciem. Odwrócony
Niedostępny
F-17-ZR
Nowa seria ZR od BC Racing wprowadza 3-stopniowo regulowane zawieszenie gotowe do ścigania dla kierowców od początkujących do profesjonalistów w cenie, jakiej wcześniej nie widziano na rynku zawieszeń sportowych. Każdy system zawieszenia ZR Series oferuje

Zawieszenia gwintowane do Subaru Impreza STI Sedan 11-14 to propozycja dla kierowców, którzy chcą świadomie poprawić prowadzenie auta, obniżyć nadwozie i dopasować charakter zawieszenia do własnego stylu jazdy. W tej kategorii znajdziesz rozwiązania przygotowane z myślą o autach sportowych i samochodach modyfikowanych, gdzie liczy się precyzja reakcji, stabilność w zakrętach oraz możliwość ustawienia auta pod ulicę, szybkie przejazdy lub bardziej wymagający tuning samochodowy.

Regulowane zawieszenie do sportowej jazdy i tuningu

Zawieszenie gwintowane pozwala połączyć wygląd z funkcją: niższa sylwetka, lepsze wyczucie przedniej osi i większa kontrola nad zachowaniem samochodu to cechy cenione zarówno przez entuzjastów, jak i mechaników budujących projekty performance. To jedne z najważniejszych części do tuningu, ponieważ wpływają nie tylko na estetykę, ale też na sposób, w jaki auto przyspiesza, hamuje i pokonuje zakręty. W dobrze dobranym zestawie można szukać kompromisu między komfortem codziennej jazdy a sztywniejszą, bardziej bezpośrednią charakterystyką.

  • regulacja wysokości auta i ustawienia prześwitu pod wybrany styl jazdy,
  • sportowa charakterystyka pracy zawieszenia do dynamicznej jazdy,
  • lepsza kontrola nad nadwoziem podczas hamowania, przyspieszania i skręcania,
  • zastosowanie w projektach street, performance, motorsport i track day.

Jeśli kompletujesz części performance do mocnego sedana z napędem nastawionym na trakcję, zawieszenie gwintowane jest jednym z kluczowych elementów konfiguracji. Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać wybór pod kątem przeznaczenia auta, oczekiwanego obniżenia i poziomu sportowej sztywności. Dzięki temu części tuningowe z tej kategorii mogą pomóc zbudować pewniejsze, bardziej zwarte i przewidywalne auto bez przypadkowego dobierania elementów zawieszenia.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat