VW Golf R 10-14 (Without DCC)

Znaleziono 4 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
H-14-MA
Seria RM od BC Racing zawiera wysokiej jakości, regulowane monotube odwrócone amortyzatory z przodu lub z przodu i tyłu, w zależności od pojazdu. Amortyzatory RM oferują większość funkcji serii BR, ale z dodatkową korzyścią odwróconej jednostki amortyzato
Na zamówienie
H-14-VA
Seria V1 od BC Racing wykorzystuje duży tłok o średnicy 44 mm w amortyzatorze o średnicy 50 mm, aby zmaksymalizować pojemność oleju. W miarę jak jednostka amortyzatora działa, olej wewnątrz się nagrzewa. Lepkość oleju zmienia się w miarę, jak zmienia się
Na zamówienie
H-14-RS
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c
Na zamówienie
H-14-RA
Zawieszenie BC-Racing z serii BR to zaawansowany system, który zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność. Wykorzystuje duży tłok o średnicy 46 mm w amortyzatorze o średnicy 53 mm, co zwiększa pojemność oleju i poprawia wydajność tłumienia. Kluczowe c

Zawieszenia gwintowane do VW Golf R bez DCC to wybór dla kierowców, którzy chcą precyzyjniej ustawić auto, poprawić reakcję podwozia i nadać mu bardziej sportowy charakter. W tej kategorii znajdziesz rozwiązania stworzone z myślą o obniżeniu nadwozia, kontroli pracy amortyzatorów oraz lepszym wykorzystaniu przyczepności w dynamicznej jeździe. To części performance, które dobrze wpisują się zarówno w tuning samochodowy na co dzień, jak i w bardziej ambitne projekty pod auta sportowe.

Gwint do samochodu modyfikowanego i jazdy sportowej

Dobrze dobrane zawieszenie gwintowane pozwala ustawić wysokość pojazdu pod styl, koło i sposób użytkowania, a przy tym zachować przewidywalne prowadzenie. Kierowcy wybierają takie części do tuningu, gdy seryjne zawieszenie nie daje wystarczającej kontroli nad przechyłami, reakcją na skręt czy zachowaniem auta przy szybszej jeździe. To popularny kierunek modyfikacji w projektach ulicznych, samochodach modyfikowanych oraz autach przygotowywanych pod track day.

  • regulacja wysokości i charakteru pracy zawieszenia,
  • bardziej bezpośrednie prowadzenie i lepsze czucie auta,
  • możliwość dopasowania ustawień do codziennej jazdy lub motorsportu,
  • sportowy wygląd bez rezygnacji z funkcjonalności.

Jako sklep tuningowy skupiamy się na elementach, które pomagają budować spójne i dobrze prowadzące się projekty. Zawieszenie gwintowane to jedna z kluczowych modyfikacji, dlatego warto dobierać je świadomie: pod przeznaczenie auta, oczekiwany komfort, styl jazdy i planowane dalsze części tuningowe. Dzięki temu VW Golf R bez DCC może zyskać nie tylko niższą sylwetkę, ale też pewniejsze zachowanie na drodze i większą frajdę z jazdy.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat