- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Nissan SR20 DE/DET aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability.The bu
The I-Beam Connecting rods for BMW / Mini Cooper 2.0L B48 Turbo (F-Series) are manufactured from 4340 high tensile steel, they are designed for high performance, extreme durability and extra rigidity but also are “Lightweight”. These rods have a Tapered P
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Honda K24 aimed for the High Hp applications. Built from the finest raw materials 4340-EN24T high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability. The “straight
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Honda K20 aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability.The bushings ar
Korbowody H-Beam Honda H22 są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości 4340 i zaprojektowane z myślą o wysokich osiągach oraz wyjątkowej trwałości. Ten „Lightweight” łączy niską masę z sprawdzoną niezawodnością przy podwyższonych prędkościach obrotowych
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Ford 2.3L EcoBoost aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durabilityThese f
Korbowody I-Beam do Ford 2.0L Duratec są wytwarzane ze stali o wysokiej wytrzymałości 4340 i zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności, wyjątkowej trwałości oraz zwiększonej sztywności. Tuleje wykonane z materiału AMPCO 18 zapewniają doskonałą odpornoś
The I-Beam Connecting rods for BMW S58B30 are built from the finest raw materials, 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability. These feature “straight cut” pin ends for increased durability, so the
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Citroen 1.6L TU5J4 / TU5JP4 aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durabili
Korbowody typu I-Beam do BMW 3.0L serii B (silnik B58) są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości. Zaprojektowano je z myślą o wysokich osiągach, wyjątkowej trwałości i zwiększonej sztywności, a jednocześnie są „lekkie”. Te korbowody mają zwężany
Korbowody I-Beam do BMW M3 S54 (3.2L E46) są wykonane z najwyższej jakości stali wysokowytrzymałej 4340, ze specjalnie zoptymalizowanym kształtem zapewniającym wysoką wydajność i ekstremalną trwałość. Tuleje są wykonane z materiału AMPCO 18, co zapewnia d
BMW M5 S38 3.8L H-Beam Connecting Rods są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości i zaprojektowane z myślą o wysokich osiągach oraz ekstremalnej trwałości. Tulejki są wykonane z Aluminum – silicon/ bronze Aluminum – silicon/ bronze i mają promieni
The I-Beam Connecting rods for BMW M50/M52 engine series are built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability.The bushings are made from AMPCO 18 material, for excelle
Korbowody I‑Beam do BMW M3 S14 2.3L i 2.5L są wykonane z najwyższej jakości stali 4340 o wysokiej wytrzymałości, ze specjalnie zoptymalizowaną geometrią pod kątem wysokich osiągów i ekstremalnej trwałości. Tulejki wykonano z materiału AMPCO 18, który zape
Korbowody I-Beam do BMW 2.5L M50/q M52 z pojedynczym Vanosem są wykonane z najwyższej jakości stali 4340 o wysokiej wytrzymałości, ze specjalnie zoptymalizowanym kształtem zapewniającym wysoką wydajność i ekstremalną trwałość. Tulejki wykonano z materiału
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods with L19 Bolts for Audi 2.9L TFSI RS4 / RS5 aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extr
Korbowody typu I-Beam do BMW 3.5L M5 i 3.6L M6 S38 są wykonane z najwyższej jakości stali 4340 o wysokiej wytrzymałości, z kształtem specjalnie zoptymalizowanym pod kątem wysokich osiągów i ekstremalnej trwałości. Tulejki wykonano z materiału AMPCO 18, kt
The H-Beam Connecting rods for Audi / VW 2.0L TFSI (Belt Driven) are manufactured from 4340 high tensile steel and designed for high performance and extreme durability.They feature “straight cut” pin end for increased durability, so they can only be used
Korbowody I-Beam Audi / VW 1.8L Turbo 20v (225PS) są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości 4340; zaprojektowano je z myślą o wysokich osiągach, wyjątkowej trwałości i zwiększonej sztywności. Te korbowody mają tapered pin end, dzięki czemu są kompatyb
Boostline Nissan RB Series Connecting Rod Set, długość 121.00 mm, sworzeń 21.00 mm, czop 48.00 mm, śruby 3/8 in. ARP 2000, stal 4340, opatentowana konstrukcja trzy-kieszeniowa, zestaw 6 szt. Korbowody BoostLine zostały zaprojektowane i zbudowane z myślą o
Nazwa: Kute tłoki Wiseco + korbowody Manley H-beam Toyota Supra 2JZGTE 3.0l 24V 93-98 87.00mm CR 8.47:1 Marka - WISECO Numer części - WIS-WK550M87AP Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Kompaktowe zestawy tłoków i pierścieni Wiseco Sport dają większą tolera
Nazwa: Kute tłoki silnika Wiseco K550M86AP 6 cyl, Toyota Supra 2JZGTE 3.0l 24V 93-98 Bore 3.386 (86.00mm) Size STD Compression Ratio 8.3 Marka - WISECO Numer części - WIS-WK550M86AP Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Kompaktowe zestawy tłoków i pierścieni
Nazwa: Kute tłoki Wiseco + korbowody Manley H-beam Toyota Supra 2JZGTE 3.0l 24V 93-98 86.25mm CR 8.34:1 Marka - WISECO Numer części - WIS-WK550M8625AP Kraj produkcji – Stany Zjednoczone Kompaktowe zestawy tłoków i pierścieni Wiseco Sport dają większą tole
Korbowody Manley 15084-4 H-Tuff Subaru FA20 BRZ 2.0L 2013-Up WRX 2015-Up -Wyprodukowane ze stopu 4340 (klasa lotnicza)-Utwardzone cieplnie, odprężone, śrutowane i indywidualnie testowane na wypadek pęknięć lub innych defektów (magnaflux test)-Zestaw korbo
Korbowody Manley 15029-4 H-Tuff Mitsubishi EVO X 4B11T 2008-Up -Wyprodukowane ze stopu 4340 (klasa lotnicza)-Utwardzone cieplnie, odprężone, śrutowane i indywidualnie testowane na wypadek pęknięć lub innych defektów (magnaflux test)-Zestaw korbowodów dobi
Korbowody Manley 15024-4 H-Tuff Subaru WRX EJ205 STi EJ257 -Wyprodukowane ze stopu 4340 (klasa lotnicza)-Utwardzone cieplnie, odprężone, śrutowane i indywidualnie testowane na wypadek pęknięć lub innych defektów (magnaflux test)-Zestaw korbowodów dobieran
Korbowody Manley 15020R6-4 H-Tuff Plus Mitsubishi Eclipse GST GSX Eagle Talon TSi 2.0 7 Bolt 4G63 4G63T EVO 8-9 -Wyprodukowane ze stopu 4340 (klasa lotnicza)-Utwardzone cieplnie, odprężone, śrutowane i indywidualnie testowane na wypadek pęknięć lub innych
Korbowody Manley 15022-4 H-Tuff Mitsubishi Eclipse GST GSX Eagle Talon TSi 2.0 7 Bolt 4G63 4G63T EVO 8-9 -Wyprodukowane ze stopu 4340 (klasa lotnicza)-Utwardzone cieplnie, odprężone, śrutowane i indywidualnie testowane na wypadek pęknięć lub innych defekt
Korbowody Manley 14437-6 Pro Series I-Beam Turbo Tuff Nissan VR30DDTT 2016+ -Korbowody wykonane ze stopu 4340 (klasa lotnicza), odgazowywane próżniowo.-Śrutowane powierzchniowo po obróbce i indywidualnie testowane na wypadek pęknięć czy innych defektów (m
Kute korbowody to jeden z kluczowych elementów przy budowie mocnego, odpornego na obciążenia silnika. Wybierają je kierowcy i tunerzy, którzy planują zwiększenie mocy, jazdę w wyższym zakresie obrotów lub przygotowanie jednostki pod intensywniejszą eksploatację niż seryjna. To ważna część układu korbowo-tłokowego, dlatego w tuningu samochodowym liczy się nie tylko wytrzymałość, ale też precyzja wykonania, właściwe spasowanie i dopasowanie do charakteru projektu.
Kute korbowody do mocnych projektów silnikowych
W tej grupie znajdziesz rozwiązania stosowane przy budowie silników wolnossących i doładowanych, zarówno do szybkich aut ulicznych, jak i samochodów modyfikowanych z myślą o motorsport, drift czy track day. Kute korbowody są wybierane tam, gdzie seryjne podzespoły mogą stać się ograniczeniem przy większym momencie obrotowym, wyższym ciśnieniu doładowania lub częstej jeździe pod dużym obciążeniem.
- wzmocnienie dolnej części silnika w projektach performance,
- przygotowanie jednostki pod większą moc i ostrzejszą eksploatację,
- zastosowanie w autach sportowych, torowych i mocnych daily,
- dobór pod konkretną konstrukcję silnika i planowany sposób użytkowania.
Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać wybór części, które pasują do założeń projektu, a nie tylko do listy parametrów. Dlatego kute korbowody warto dobierać razem z pozostałymi elementami silnika, takimi jak tłoki, panewki, śruby czy osprzęt odpowiedzialny za smarowanie i chłodzenie. To typowe części performance oraz części do tuningu, które mają realny wpływ na trwałość jednostki po modyfikacjach, szczególnie gdy samochód ma pracować pewnie nie tylko na ulicy, ale także podczas dynamicznej jazdy.