- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Korbowody serii I‑Beam “Heavy Duty” do Mitsubishi 4B11 EVO X są przeznaczone do aplikacji o wysokiej mocy i doładowaniu. Wykonane z najwyższej jakości stali o wysokiej wytrzymałości 4340‑EN24T, mają specjalnie zoptymalizowany kształt zapewniający wysoką w
Korbowody serii I‑Beam “Heavy Duty” do Mitsubishi 4G63 EVO 1–9 są przeznaczone do aplikacji o wysokiej mocy/dużym doładowaniu. Wykonane z najwyższej jakości stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, ze specjalnie zoptymalizowanym kształtem dla w
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Mitsubishi 4G63 EVO 1-9 aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability.
The I-Beam Connecting rods for Mini Cooper S R53 are manufactured from 4340 high tensile steel, they are designed for high performance, extreme durability and extra rigidity. The bushings made from AMPCO 18 material for excellent resistance to wear and fa
Korbowody I-Beam Turbo do Mini Cooper R56 są wytwarzane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości; zaprojektowano je z myślą o wysokich osiągach, wyjątkowej trwałości i zwiększonej sztywności. Mają zwężany (tapered) mały koniec sworznia, dzięki czemu są komp
The I-Beam Connecting rods for Mini 2.0L N20 are built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability. These feature “straight cut” pin end for increased durability, so th
Korbowody H-Beam Mitsubishi 4G63 EVO 1–9 są wykonane ze stali o wysokiej wytrzymałości 4340 i zaprojektowane z myślą o wysokich osiągach oraz ekstremalnej trwałości. Koniec sworznia ma również żebrowanie, które ogranicza odkształcenia przy dużych obciążen
The I-Beam Connecting rods for Mazda 2.0L MX5 are manufactured from 4340 high tensile steel, they are designed for high performance, extreme durability and extra rigidity. The bushings made from AMPCO 18 material for excellent resistance to wear and fatig
Mazda 2.0L MX5 H-Beam Connecting Rods are manufactured from 4340 high tensile steel and are designed for high performance and extreme durability. The bushings are made from Aluminum – silicon/ bronze Aluminum – silicon/ bronze material and have radial gro
Korbowody serii I-Beam „Heavy Duty” do silników Mercedes A45 AMG M133 (AMG) są przeznaczone do zastosowań o wysokiej mocy/ciśnieniu doładowania. Wykonane z najwyższej jakości stali 4340 o wysokiej wytrzymałości, ze specjalnie zoptymalizowanym kształtem za
The I-Beam Connecting rods for Lancia 2.0L 16v Delta Integrale are manufactured from 4340 high tensile steel, they are designed for high performance, extreme durability and extra rigidity. The bushings made from AMPCO 18 material for excellent resistance
Korbowody H-Beam Lancia 2.0L 16v Delta Integrale są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości i zaprojektowane z myślą o wysokich osiągach oraz ekstremalnej trwałości. Długość C-C została zwiększona o dodatkowe 4.00mm, dzięki czemu korbowody idealni
The H-Beam Connecting rods for Mazda 2.0L MX5 are manufactured from 4340 high tensile steel, they are designed for high performance, extreme durability and extra rigidity. The bushings made from AMPCO 18 material for excellent resistance to wear and fatig
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Hyundai i30N 2.0L engine aimed for the High Hp applications. Built from the finest raw materials 4340-EN24T high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability.
Korbowody H-Beam do Lancia 2.0L Delta Integrale są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości i zaprojektowane z myślą o wysokich osiągach oraz ekstremalnej trwałości. Koniec sworznia ma również „żebrowanie”, które ogranicza odkształcenia przy dużych
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Honda K24 aimed for the High Hp applications. Built from the finest raw materials 4340-EN24T high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability. The “straight
The I-Beam “Heavy Duty” series Connecting rods for Hyundai i30N 2.0L engine aimed for the High Hp applications. Built from the finest raw materials 4340-EN24T high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durability.
Korbowody De-Stroke z serii I-Beam „Heavy Duty” do Honda F24 zostały zaprojektowane z myślą o zastosowaniach o wysokiej mocy/boost. Wykonane z najwyższej jakości stali 4340 o wysokiej wytrzymałości, mają specjalnie zoptymalizowany kształt zapewniający wys
Korbowody De-Stroke I-Beam do Honda K24 są wytwarzane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i zaprojektowane z myślą o wysokich osiągach oraz ekstremalnej trwałości. Ten „Ultra-Lightweight” łączy niską masę z potwierdzoną niezawodnością pr
Korbowody serii I‑Beam “Heavy Duty” do Honda B18C przeznaczone są do aplikacji o wysokiej mocy/Boost. Wykonane z najwyższej jakości stali wysokowytrzymałej 4340‑EN24T, ze specjalnie zoptymalizowanym kształtem zapewniającym wysoką wydajność i ekstremalną t
Korbowody Honda F20 H‑Beam De‑Stroke są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości i zaprojektowane z myślą o wysokich osiągach oraz ekstremalnej trwałości. Ten „Ultra‑Lightweight” projekt łączy niską masę z udowodnioną niezawodnością przy podwyższon
Korbowody H-Beam Honda F22 są wytwarzane ze stali o wysokiej wytrzymałości 4340 i zaprojektowane z myślą o wysokich osiągach oraz wyjątkowej trwałości. Ta „Ultra-Lightweight” konstrukcja łączy niską masę z potwierdzoną niezawodnością przy podwyższonych pr
Korbowody de-stroke Honda K20 typu H-Beam są wytwarzane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości i zaprojektowane z myślą o wysokich osiągach oraz ekstremalnej trwałości. Ta ultralekka konstrukcja łączy niską masę z sprawdzoną niezawodnością przy podwyższon
Honda K20 H-Beam Connecting Rods są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości i zaprojektowane do wysokich osiągów oraz wyjątkowej trwałości. Ten „Ultra-Lightweight” projekt łączy niską masę z potwierdzoną niezawodnością przy podwyższonych prędkości
The I-Beam “Heavy Duty” series De-Stroke Connecting rods for Honda S2000 F20C aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durabilit
Honda K20 H-Beam Connecting Rods are manufactured from 4340 high tensile steel and are designed for high performance and extreme durability. This “Ultra-Lightweight” design combines lightweight performance with proven reliability at an extended rpm. The b
Korbowody De-Stroke z serii I‑Beam „Heavy Duty” do Honda K20, przeznaczone do aplikacji o wysokiej mocy/dużym doładowaniu. Wykonane z najwyższej jakości stali 4340 o wysokiej wytrzymałości, ze specjalnie zoptymalizowanym kształtem zapewniającym wysoką wyd
The I-Beam “Heavy Duty” Lightweight series Connecting rods for Honda S2000 F20C aimed for the High Hp/Boost applications. Built from the finest raw materials 4340 high tensile steel with a specially optimized shape for high performance and extreme durabil
Korbowody H-Beam Honda F20 są wykonywane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości i zaprojektowane z myślą o wysokich osiągach oraz ekstremalnej trwałości. Ten „Ultra-Lightweight” łączy niską masę z sprawdzoną niezawodnością przy podwyższonych prędkościach
Korbowody H-Beam Honda F20 są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości i zaprojektowane z myślą o wysokich osiągach oraz wyjątkowej trwałości. Ten „Ultra-Lightweight” łączy niską masę z sprawdzoną niezawodnością przy podwyższonym zakresie obrotów.
Korbowody H-Beam Honda B18C są wykonane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości i zaprojektowane pod kątem wysokich osiągów oraz ekstremalnej trwałości. Ten „Ultra-Lightweight” łączy niską masę z potwierdzoną niezawodnością przy podwyższonych prędkościach
Korbowody I-Beam do Honda B18C są wykonywane ze stali 4340 o wysokiej wytrzymałości; zostały zaprojektowane z myślą o wysokich osiągach, wyjątkowej trwałości i zwiększonej sztywności. Tuleje z stopu Aluminum–silicon/bronze mają promieniowe rowki pełniące
Kute korbowody to jeden z kluczowych elementów przy budowie mocnego, odpornego na obciążenia silnika. Wybierają je kierowcy i tunerzy, którzy planują zwiększenie mocy, jazdę w wyższym zakresie obrotów lub przygotowanie jednostki pod intensywniejszą eksploatację niż seryjna. To ważna część układu korbowo-tłokowego, dlatego w tuningu samochodowym liczy się nie tylko wytrzymałość, ale też precyzja wykonania, właściwe spasowanie i dopasowanie do charakteru projektu.
Kute korbowody do mocnych projektów silnikowych
W tej grupie znajdziesz rozwiązania stosowane przy budowie silników wolnossących i doładowanych, zarówno do szybkich aut ulicznych, jak i samochodów modyfikowanych z myślą o motorsport, drift czy track day. Kute korbowody są wybierane tam, gdzie seryjne podzespoły mogą stać się ograniczeniem przy większym momencie obrotowym, wyższym ciśnieniu doładowania lub częstej jeździe pod dużym obciążeniem.
- wzmocnienie dolnej części silnika w projektach performance,
- przygotowanie jednostki pod większą moc i ostrzejszą eksploatację,
- zastosowanie w autach sportowych, torowych i mocnych daily,
- dobór pod konkretną konstrukcję silnika i planowany sposób użytkowania.
Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać wybór części, które pasują do założeń projektu, a nie tylko do listy parametrów. Dlatego kute korbowody warto dobierać razem z pozostałymi elementami silnika, takimi jak tłoki, panewki, śruby czy osprzęt odpowiedzialny za smarowanie i chłodzenie. To typowe części performance oraz części do tuningu, które mają realny wpływ na trwałość jednostki po modyfikacjach, szczególnie gdy samochód ma pracować pewnie nie tylko na ulicy, ale także podczas dynamicznej jazdy.