Aeromotive

Pompa paliwa Aeromotive Marine Eliminator 1700HP Czarna

Ten "uliczny wojownik" obsługuje duże moce i utrzymuje kierowalność niezbędną do uzyskania prawdziwego samochodu ulicznego o wysokich osiągach. Zaprojektowany do zastosowań ulicznych o dużej mocy, EFI lub gaźnikowych, wyposażony jest w nasz "dwukomorowy" mechanizm pompujący.

Funkcje:

  • Certyfikowany zgodnie z normą ISO 8846, SAE J1171 i Strażą Wybrzeża Stanów Zjednoczonych w zakresie ochrony przed zapłonem i ognioodporności.
  • Port wejściowy ORB-12 i port wyjściowy ORB-10.
  • W przypadku aplikacji EFI należy użyć regulatora AM-13110, gaźnika AM-13212.
  • Całkowicie zatapialne do niestandardowego umieszczania w zbiorniku.
  • 25% większy przepływ przy tym samym ciśnieniu niż nasza pompa paliwowa Marine A1000.
  • Idealny do silników doładowanych do 1700 KM.
  • Zakwalifikowany do ciągłego działania przez ponad 2000 godzin.
  • Sterownik pompy AM-16306 zalecany do zastosowań ulicznych EFI.

Wtrysk paliwa:

do 1900 HP - wolnossący
do 1400 HP - doładowany

Silniki gaźnikowe:

do 2300 HP - wolnossący
do 1700 HP - doładowany

Darmowa dostawa
4399.99 zł
Niedostępny
Kod produktu AM-11110
Producent Aeromotive
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Ten "uliczny wojownik" obsługuje duże moce i utrzymuje kierowalność niezbędną do uzyskania prawdziwego samochodu ulicznego o wysokich osiągach. Zaprojektowany do zastosowań ulicznych o dużej mocy, EFI lub gaźnikowych, wyposażony jest w nasz "dwukomorowy" mechanizm pompujący.

Funkcje:

  • Certyfikowany zgodnie z normą ISO 8846, SAE J1171 i Strażą Wybrzeża Stanów Zjednoczonych w zakresie ochrony przed zapłonem i ognioodporności.
  • Port wejściowy ORB-12 i port wyjściowy ORB-10.
  • W przypadku aplikacji EFI należy użyć regulatora AM-13110, gaźnika AM-13212.
  • Całkowicie zatapialne do niestandardowego umieszczania w zbiorniku.
  • 25% większy przepływ przy tym samym ciśnieniu niż nasza pompa paliwowa Marine A1000.
  • Idealny do silników doładowanych do 1700 KM.
  • Zakwalifikowany do ciągłego działania przez ponad 2000 godzin.
  • Sterownik pompy AM-16306 zalecany do zastosowań ulicznych EFI.

Wtrysk paliwa:

do 1900 HP - wolnossący
do 1400 HP - doładowany

Silniki gaźnikowe:

do 2300 HP - wolnossący
do 1700 HP - doładowany

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat