Aeromotive Modułowy regulator ciśnienia paliwa (wylot 2 x AN-06, wlot 2 x AN-10)

Nowe regulatory ciśnienia paliwa z gaźnikiem z możliwością układania w stosy (AM-13217). Te regulatory są idealne do gaźnikowych silników azotowych, umożliwiają łączenie ich w stosy w celu kontrolowania wielu ciśnień za pomocą jednej pompy paliwowej. Nowe regulatory Aeromotive to czyste, lekkie rozwiązanie, idealne do kombinacji silników azotowych, w których wymagane są unikalne ciśnienia.

Sportowcy i zawodnicy nie będą już musieli skręcać ze sobą nieestetycznych mosiężnych trójników i łączników rurowych, aby utworzyć tzw. „listwę paliwową". Rozwiązanie Aeromotive Stackable Regulator tworzy własną, zintegrowaną listwę paliwową, wykorzystując zgłoszony do opatentowania zaprojektowany modułowy korpus regulatora przepływowego. Używając dodatniego pierścienia uszczelniającego typu oring należy po prostu skręcić ze sobą tyle regulatorów ile potrzeba za pomocą dostarczonych śrub z łbem walcowym i pierścieni uszczelniających. Każdy element aluminiowy, obrabiany CNC regulator jest regulowany w zakresie 0.3-0.8 bar i jest wyposażony w oring i porty ORB, w tym:

• Porty ORB-10 (przepływowe)
• 2 porty wylotowe ORB-06

Zdolne do zasilania jednego, lub dwóch gaźników, oraz 1, 2, 3 i 4, lub więcej stopni azotu, a wszystko to przy całkowitej kontroli unikalnych ciśnień paliwa w każdym punkcie dystrybucji. Aby uzyskać najlepszy układ paliwowy na bazie azotu można łatwo połączyć 2, lub 4 portowe regulatory Pro-Stock firmy Aeromotive z nowymi regulatorami z możliwością układania w stosy, w których cała kontrola przepływu i ciśnienia jest skonsolidowana, aby uzyskać znacznie czystszy i lżejszy pakiet. Przykręć połączone reduktory do układania w stosy do wlotu regulatora ciśnienia paliwa z gaźnikiem Aeromotive, z martwą głowicą, lub obejściem i kontroluj ciśnienie w układzie gaźnika oddzielnie od każdego etapu podtlenku azotu.

Dzięki nowym regulatorom Aeromotive z możliwością układania w stosy masz większą elastyczność niż kiedykolwiek wcześniej. Te regulatory są w pełni sprawne w terenie bez wyjmowania ich z samochodu i można je łączyć z pompą paliwa Aeromotive A2000, lub pompą A1000, Eliminator i Pro-Series.

Każdy regulator 13217 posiada:

• Regulacja w zakresie 0.3-0.8 bar.
• ORB-10 wlotowe i wylotowe porty przepływowe (kołnierzowe do sztaplowania)
• Porty wylotowe ORB-06.
• Zawiera 2 oringi i 2 12-punktowe śruby mocujące

Ten produkt nie jest dopuszczony do sprzedaży, lub użytkowania w pojazdach z kontrolowaną emisją spalin, chyba że jest używany jako bezpośrednia część zamienna zgodna ze specyfikacjami OEM.