RM Motors

Uniwersalny tłumik EM005 dł. 500 mm wejście 63,5 mm / 2,5 cala (+ przetłoczenie) RM Motors

Ostatnie sztuki

RM Motors Tłumik eliptyczny EM005 — wariant: długość puszki 500 mm, przetłoczenie wewnątrz przelotu: tak, średnica dolotu 63,5 mm (2,5 cala), średnica wylotu 2x50 mm (2 cale). Kod producenta: EMP005/63/500. EAN: 5904347507794.

  • Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304
  • Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany
  • W pełni produkowany w Polsce

Wnętrze tłumika:

  • Rura perforowana ze stali nierdzewnej
  • Wełna stalowa nierdzewna odporna na temperaturę 800 stopni Celsjusza
  • Ognioodporna mata szklana z pełnego włosa
  • Tłoczone denko odporne na pękanie

Wymiary i parametry wariantu:

  • Wysokość/szerokość puszki: 100x180 mm
  • Długość puszki: 500 mm
  • Średnica dolotu: 63,5 mm (2,5 cala)
  • Średnica wylotu: 2x50 mm (2 cale)
  • Przetłoczenie wewnątrz przelotu: tak

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Darmowa dostawa
408.99 zł
Wysyłka za 2 dni
Kod produktu EMP005/63/500
Producent RM Motors
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

RM Motors Tłumik eliptyczny EM005 — wariant: długość puszki 500 mm, przetłoczenie wewnątrz przelotu: tak, średnica dolotu 63,5 mm (2,5 cala), średnica wylotu 2x50 mm (2 cale). Kod producenta: EMP005/63/500. EAN: 5904347507794.

  • Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304
  • Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany
  • W pełni produkowany w Polsce

Wnętrze tłumika:

  • Rura perforowana ze stali nierdzewnej
  • Wełna stalowa nierdzewna odporna na temperaturę 800 stopni Celsjusza
  • Ognioodporna mata szklana z pełnego włosa
  • Tłoczone denko odporne na pękanie

Wymiary i parametry wariantu:

  • Wysokość/szerokość puszki: 100x180 mm
  • Długość puszki: 500 mm
  • Średnica dolotu: 63,5 mm (2,5 cala)
  • Średnica wylotu: 2x50 mm (2 cale)
  • Przetłoczenie wewnątrz przelotu: tak

Produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat