RM Motors

Uniwersalny tłumik E010 dł. 500 mm wejście 76 mm / 3 cale RM Motors

Ostatnie sztuki

Uniwersalny tłumik eliptyczny RM Motors E010 – wariant 500 mm, dolot 76 mm (3 cale)

Tłumik przelotowy wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Wersja bez przetłoczenia, w pełni spawana i ręcznie wykańczana. Produkcja w Polsce.

Specyfikacja wariantu

  • Długość puszki: 500 mm
  • Wysokość/szerokość puszki: 130x220 mm
  • Średnica dolotu: 76 mm (3 cale)
  • Długość rury dolotowej: 50 mm
  • Masa: 8.6 kg
  • Konfiguracja: przelotowy, bez przetłoczenia
  • Producent: RM Motors
  • Referencja: E010/76/500
  • EAN: 5903678043216

Konstrukcja i materiały

  • Stal kwasoodporna T304
  • Rura perforowana ze stali nierdzewnej
  • Wełna stalowa nierdzewna odporna na temperaturę 800 stopni Celsjusza
  • Ognioodporna mata szklana z pełnego włosa
  • Tłoczone denko odporne na pękanie

Informacje prawne: produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Darmowa dostawa
449.99 zł
Wysyłka za 2 dni
Kod produktu E010/76/500
Producent RM Motors
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS

Uniwersalny tłumik eliptyczny RM Motors E010 – wariant 500 mm, dolot 76 mm (3 cale)

Tłumik przelotowy wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Wersja bez przetłoczenia, w pełni spawana i ręcznie wykańczana. Produkcja w Polsce.

Specyfikacja wariantu

  • Długość puszki: 500 mm
  • Wysokość/szerokość puszki: 130x220 mm
  • Średnica dolotu: 76 mm (3 cale)
  • Długość rury dolotowej: 50 mm
  • Masa: 8.6 kg
  • Konfiguracja: przelotowy, bez przetłoczenia
  • Producent: RM Motors
  • Referencja: E010/76/500
  • EAN: 5903678043216

Konstrukcja i materiały

  • Stal kwasoodporna T304
  • Rura perforowana ze stali nierdzewnej
  • Wełna stalowa nierdzewna odporna na temperaturę 800 stopni Celsjusza
  • Ognioodporna mata szklana z pełnego włosa
  • Tłoczone denko odporne na pękanie

Informacje prawne: produkt nie posiada homologacji i nie może być dopuszczony do użytku na drogach publicznych UE.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat