Kontakt
Nowości
Promocje
PLN (zł) EUR (€) CZK (Kč) GBP (£) USD ($) DKK (kr) RON (Lei) HUF (Ft) SEK (kr)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Estonian Finnish French German (AT) German (DE) Greek Hungarian Italian Latvian Lithuanian Portuguese Romanian Slovak Slovenian Spanish Swedish Ukrainian
Zapraszamy wkrótce!

Nasze AI już wkrótce będzie dostępne, zapisz się do newslettera aby otrzymać więcej informacji.

Or
Back to vehicles list
Zaloguj się Moje konto
- Koszyk
Wartość netto -
VAT 0% -
Wartość brutto -
Koszyk Do kasy
Wałki rozrządu Kelford Cams Nissan SR16VE / SR20VE 314/308
Wałki rozrządu Kelford Cams Nissan SR16VE / SR20VE 314/308

Wałki rozrządu Kelford Cams Nissan SR16VE / SR20VE 314/308

Naturally aspirated track and drag racing cams to suit well modified engines. Suits engines with high compression, ported cylinder head and good intake and exhaust systems. Great with stroker kits and ITB intake. Rough idle on plenum style intake manifold. Large low lobe spec for strong mid-range power. VVL crossover around 6k rpm depending on engine. VVL will pull to around 10k rpm depending on engine. Kelford Cams recommend KVS10-BT valve spring kit. Primary lobe spec: Intake: 272°/10.2mm | Exhaust: 254°/10.2mm
Darmowa dostawa
4659.99 zł
Niedostępny
Kod produktu 184-C4
Producent Kelford Cams
Zwrot produktu 14 dni
Gwarancja 24 miesiące
Odbiór w sklepie Sprawdź
Dostawa do: STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI (0% VAT)
USPS
Bezpieczne płatności online
Applepay Bancontact Blik Cb Eps Googlepay Ideal Inpostpay Klarna Link Mastercard Mb_way Mobilepay Paypal Przelewy24 Revolut Stripe Twint Visa
Naturally aspirated track and drag racing cams to suit well modified engines. Suits engines with high compression, ported cylinder head and good intake and exhaust systems. Great with stroker kits and ITB intake. Rough idle on plenum style intake manifold. Large low lobe spec for strong mid-range power. VVL crossover around 6k rpm depending on engine. VVL will pull to around 10k rpm depending on engine. Kelford Cams recommend KVS10-BT valve spring kit. Primary lobe spec: Intake: 272°/10.2mm | Exhaust: 254°/10.2mm
Menu
Język
Waluta
Zaloguj się Zarejestruj się 0 Koszyk Czat
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat