Oil Catch Tank

Znaleziono 444 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Niedostępny
OCT-JRSPEC-02-B-18
Uniwersalny zbiornik Oil catch tank na odmę, służy do utrzymania układu dolotowego wraz z przepustnicą w czystości. Zanieczyszczony olej zostaje odseparowany i pozostaje w zbiorniczku, a oczyszczone powietrze trafia spowrotem do układu dolotowego. Oil cat
Niedostępny
OCT-JRSPEC-02-B-14
Uniwersalny zbiornik Oil catch tank na odmę, służy do utrzymania układu dolotowego wraz z przepustnicą w czystości. Zanieczyszczony olej zostaje odseparowany i pozostaje w zbiorniczku, a oczyszczone powietrze trafia spowrotem do układu dolotowego. Oil cat
Niedostępny
OCT-JRSPEC-02-B-12
Uniwersalny zbiornik Oil catch tank na odmę, służy do utrzymania układu dolotowego wraz z przepustnicą w czystości. Zanieczyszczony olej zostaje odseparowany i pozostaje w zbiorniczku, a oczyszczone powietrze trafia spowrotem do układu dolotowego. Oil cat
Niedostępny
OCT-JRSPEC-02-B-10
Uniwersalny zbiornik Oil catch tank na odmę, służy do utrzymania układu dolotowego wraz z przepustnicą w czystości. Zanieczyszczony olej zostaje odseparowany i pozostaje w zbiorniczku, a oczyszczone powietrze trafia spowrotem do układu dolotowego. Oil cat
Niedostępny
NP-265-10-202
Spare Dipstick Competition 1,0l (long version) Quantity : 1pc
Niedostępny
NP-265-10-201
Spare Dipstick Competition 0,5l (short version) and Performance 0,75l. Quantity : 1pc
Niedostępny
IN-OCT-F-8-25N
Zamontowanie zbiornika umożliwia utrzymanie dolotu i przepustnicy w czystości bez zbędnego oleju, brudu czy innych zanieczyszczeń poprzez odseparowanie zanieczyszczonego oleju. OPIS: -Zbiorniczek wykonany jest za aluminium PA06 (tzw lotnicze) -Wymiary: wy
Niedostępny
IN-OCT-F-30-25N
Zamontowanie zbiornika umożliwia utrzymanie dolotu i przepustnicy w czystości bez zbędnego oleju, brudu czy innych zanieczyszczeń poprzez odseparowanie zanieczyszczonego oleju. OPIS: -Zbiorniczek wykonany jest za aluminium PA06 (tzw lotnicze) -Wymiary: wy
Niedostępny
IN-OCT-F-26-25N
Zamontowanie zbiornika umożliwia utrzymanie dolotu i przepustnicy w czystości bez zbędnego oleju, brudu czy innych zanieczyszczeń poprzez odseparowanie zanieczyszczonego oleju. OPIS: -Zbiorniczek wykonany jest za aluminium PA06 (tzw lotnicze) -Wymiary: wy
Niedostępny
IN-OCT-F-22-25N
Zamontowanie zbiornika umożliwia utrzymanie dolotu i przepustnicy w czystości bez zbędnego oleju, brudu czy innych zanieczyszczeń poprzez odseparowanie zanieczyszczonego oleju. OPIS: -Zbiorniczek wykonany jest za aluminium PA06 (tzw lotnicze) -Wymiary: wy
Niedostępny
IN-OCT-F-24-25N
Zamontowanie zbiornika umożliwia utrzymanie dolotu i przepustnicy w czystości bez zbędnego oleju, brudu czy innych zanieczyszczeń poprzez odseparowanie zanieczyszczonego oleju. OPIS: -Zbiorniczek wykonany jest za aluminium PA06 (tzw lotnicze) -Wymiary: wy
Niedostępny
IN-OCT-F-16-25N
Zamontowanie zbiornika umożliwia utrzymanie dolotu i przepustnicy w czystości bez zbędnego oleju, brudu czy innych zanieczyszczeń poprzez odseparowanie zanieczyszczonego oleju. OPIS: -Zbiorniczek wykonany jest za aluminium PA06 (tzw lotnicze) -Wymiary: wy
Niedostępny
IN-OCT-F-18-25N
Zamontowanie zbiornika umożliwia utrzymanie dolotu i przepustnicy w czystości bez zbędnego oleju, brudu czy innych zanieczyszczeń poprzez odseparowanie zanieczyszczonego oleju. OPIS: -Zbiorniczek wykonany jest za aluminium PA06 (tzw lotnicze) -Wymiary: wy
Niedostępny
IN-OCT-F-20-25N
Zamontowanie zbiornika umożliwia utrzymanie dolotu i przepustnicy w czystości bez zbędnego oleju, brudu czy innych zanieczyszczeń poprzez odseparowanie zanieczyszczonego oleju. OPIS: -Zbiorniczek wykonany jest za aluminium PA06 (tzw lotnicze) -Wymiary: wy
Niedostępny
IN-OCT-F-12-25N
Zamontowanie zbiornika umożliwia utrzymanie dolotu i przepustnicy w czystości bez zbędnego oleju, brudu czy innych zanieczyszczeń poprzez odseparowanie zanieczyszczonego oleju. OPIS: -Zbiorniczek wykonany jest za aluminium PA06 (tzw lotnicze) -Wymiary: wy
Niedostępny
IN-OCT-F-14-25N
Zamontowanie zbiornika umożliwia utrzymanie dolotu i przepustnicy w czystości bez zbędnego oleju, brudu czy innych zanieczyszczeń poprzez odseparowanie zanieczyszczonego oleju. OPIS: -Zbiorniczek wykonany jest za aluminium PA06 (tzw lotnicze) -Wymiary: wy
Niedostępny
IN-OCT-F-10-25N
Zamontowanie zbiornika umożliwia utrzymanie dolotu i przepustnicy w czystości bez zbędnego oleju, brudu czy innych zanieczyszczeń poprzez odseparowanie zanieczyszczonego oleju. OPIS: -Zbiorniczek wykonany jest za aluminium PA06 (tzw lotnicze) -Wymiary: wy
Niedostępny
D137-A001
Zbiornik Oil Catch Tank dedykowany do Mazdy MX5 MK3 NC firmy DaveFab. Zaprojektowany tak aby idealnie pasował, zawiera wszystkie elementy niezbędne do montażu. Zestaw montowany jest w fabryczne otwory. Pojemność 1L Wykonany z aluminium obrabianego w techn
Niedostępny
D062-A002
Aluminiowy Oil Catch Tank firmy DaveFab dedykowany do Mazdy MX5 Miata (MK2/MK2.5 NB/NBFL 1.6/1.8). Wykonany z aluminium w technologii CNC, spawany metodą TIG. Wyprodukowany i zaprojektowany w UK. Zawiera kompletny zestaw montażowy.
Niedostępny
MS100199
System Oil Catch Can APR to kompleksowa modernizacja układu. Zestaw inspirowany samochodami wyścigowymi obejmuje wieloetapowe rozwiązaniu problemów z obniżeniem wydajności oraz krytycznych problemów związanych z silnikiem. Fabryczny system m
Niedostępny
FG-CT-004
Uniwersalny zbiornik oleju na odmę - Oil Catch Tank odpowiedzialny jest za skraplanie oparów oleju, które przez odmę dostają się do dolotu. Zapobiega powstawaniu nagaru w przepustnicy oraz kolektorze ssącym. Duża ilość zebranych osadó
Niedostępny
FG-CT-003
Uniwersalny zbiornik oleju na odmę - Oil Catch Tank odpowiedzialny jest za skraplanie oparów oleju, które przez odmę dostają się do dolotu. Zapobiega powstawaniu nagaru w przepustnicy oraz kolektorze ssącym. Duża ilość zebranych osadów może powodować zmni
Niedostępny
FG-CT-002
Uniwersalny zbiornik oleju na odmę - Oil Catch Tank odpowiedzialny jest za skraplanie oparów oleju, które przez odmę dostają się do dolotu. Zapobiega powstawaniu nagaru w przepustnicy oraz kolektorze ssącym. Duża ilość zebranych osadów może powodować zmni
Niedostępny
MG-OT-062
Uniwersalny zbiornik oleju na odmę (oil catch tank) ma za zadanie chronić silnik i podnosić jego parametry poprzez skraplanie oparów oleju, które przez odmę dostają się do dolotu i są następnie zasysane do komór spalania. Tworzą one nagar na przepustnicy
Niedostępny
MG-OT-059
Uniwersalny zbiornik oleju na odmę (oil catch tank) ma za zadanie chronić silnik i podnosić jego parametry poprzez skraplanie oparów oleju, które przez odmę dostają się do dolotu i są następnie zasysane do komór spalania. Tworzą one nagar na przepustnicy
Niedostępny
MG-OT-053
PCV Adapter Volkswagen VW Audi SEAT Skoda Zestaw do usuwania originalnej odmy. - Rozwiązuje problemy z utratą mocy - Wykonany z lekkiego aluminium 6061-T6 - Czarne anodowane wykończeni Pasuje do: VW / FOR Audi 2. 0T FSI Audi TTS 2. 0T FSI MK2 2009-2015 Au
Niedostępny
MG-OT-057
Uniwersalny zbiornik oleju na odmę (oil catch tank) ma za zadanie chronić silnik i podnosić jego parametry poprzez skraplanie oparów oleju, które przez odmę dostają się do dolotu i są następnie zasysane do komór spalania. Tworzą one nagar na przepustnicy
Niedostępny
MG-OT-054
Uniwersalny zbiornik oleju na odmę (oil catch tank) ma za zadanie chronić silnik i podnosić jego parametry poprzez skraplanie oparów oleju, które przez odmę dostają się do dolotu i są następnie zasysane do komór spalania. Tworzą one nagar na przepustnicy
Niedostępny
MG-OT-015
Uniwersalny zbiornik oleju na odmę (oil catch tank) ma za zadanie chronić silnik i podnosić jego parametry poprzez skraplanie oparów oleju, które przez odmę dostają się do dolotu i są następnie zasysane do komór spalania. Tworzą one nagar na przepustnicy
Niedostępny
MG-OT-037
Uniwersalny zbiornik oleju na odmę (oil catch tank) ma za zadanie chronić silnik i podnosić jego parametry poprzez skraplanie oparów oleju, które przez odmę dostają się do dolotu i są następnie zasysane są do komór spalania. Tworzą one nagar na przepustni
Niedostępny
MG-OT-021
Uniwersalny zbiornik oleju na odmę (oil catch tank) ma za zadanie chronić silnik i podnosić jego parametry poprzez skraplanie oparów oleju, które przez odmę dostają się do dolotu i są następnie zasysane są do komór spalania. Tworzą one nagar na przepustni
Niedostępny
MG-OT-052
Uniwersalny zbiornik oleju na odmę (oil catch tank) ma za zadanie chronić silnik i podnosić jego parametry poprzez skraplanie oparów oleju, które przez odmę dostają się do dolotu i są następnie zasysane do komór spalania. Tworzą one nagar na przepustnicy

Oil Catch Tank to praktyczny element układu odmy, który pomaga oddzielać mgłę olejową i zanieczyszczenia zanim trafią ponownie do dolotu. W samochodach modyfikowanych, autach sportowych i jednostkach pracujących pod większym obciążeniem czysty dolot ma duże znaczenie dla stabilnej pracy silnika, przepustnicy, kolektora ssącego oraz elementów układu doładowania. Dlatego zbiornik odmy jest częstym wyborem zarówno przy codziennym tuningu samochodowym, jak i przy projektach nastawionych na większą wydajność.

Oil Catch Tank do silnika i układu odmy

Dobrze dobrany separator oparów oleju ogranicza osadzanie się nagaru, pomaga utrzymać przewody dolotowe w lepszej kondycji i ułatwia kontrolę ilości oleju wyrzucanego przez odmę. W tej grupie produktów kierowcy szukają rozwiązań do budowy lub modernizacji układu odpowietrzania silnika: od prostych zbiorników uniwersalnych po bardziej rozbudowane zestawy montażowe. To części tuningowe, które nie muszą zmieniać charakteru auta, ale mogą poprawić czystość i przewidywalność pracy układu dolotowego.

  • separacja oparów oleju z układu odmy,
  • ochrona dolotu, przepustnicy i kolektora przed osadami,
  • zastosowanie w autach seryjnych, modyfikowanych i projektach performance,
  • rozwiązania do montażu w komorze silnika zależnie od konfiguracji auta.

Jeśli kompletujesz części do tuningu silnika, oil catch tank warto traktować jako element wspierający trwałość i porządek w układzie dolotowym. W sklepie tuningowym tego typu osprzęt wybierają kierowcy budujący auta na ulicę, track day czy motorsport, gdzie regularna kontrola stanu silnika i czystość dolotu są szczególnie ważne. Przed zakupem warto zwrócić uwagę na sposób pracy odmy, miejsce montażu, typ połączeń oraz to, czy układ ma pozostać zamknięty.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat