- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
COMPATIBILITY00-06 BMW E46 M3 (LHD only)03-04 BMW E46 M3 CSL (LHD only)OVERVIEWThe catch can mounts in the RH compartment of the engine bay near the firewall. Thus, it is not compatible with RHD models. It is compatible with early models where the ABS mod
Zestaw może być używany do opróżniania dowolnych zbiorniczków oleju (OCT) Radium Engineering bez konieczności odkręcania korpusu lub demontażu zbiorniczka. -Anodowane złącze adaptera AN-4 ORB, czarne -Zawór kulowy z króćcami 1/4", 125psi @ 140F - wąż PCV
Ten kompleksowy zestaw instalacyjny zawiera wszystko, co potrzebne do montażu Radium FSTR-RA w wersji na rynek USA z silnikiem 2ZZ-GE w modelu Lotus Elise/Exige. Zestaw umieszcza FSTR-RA po prawej stronie pojazdu, w pobliżu alternatora. ZAWARTOŚĆ - Wstępn
CATCH CAN OVERVIEWWhen properly designed, an oil catch can will prevent sludge buildup in the intake, intercooler, throttle body, etc. They effectively raise fuel octane and increase engine performance with cleaner inlet air. Also, excessive oil collectio
CATCH CAN OVERVIEWWhen properly designed, an oil catch can will prevent sludge buildup in the intake, intercooler, throttle body, etc. They effectively raise fuel octane and increase engine performance with cleaner inlet air. Also, excessive oil collectio
Filtr powietrza 0,75" ID Radium Engineering Filtr powietrza Radium Engineering 18-0042 jest powszechnie stosowany do odpowietrzania oparów ze skrzyni korbowej silnika, ogniw paliwowych itp. Jest kompatybilny ze złączką 3/4” (19 mm). SPECYFIKACJA Styl: Cyl
Uniwersalny pojedynczy wspornik montażowy puszki wychwytującej Producent: Radium Engineering SKU: USA-RAD-13-0008
To część jest kompatybilna ze standardowymi puszkami od Radium Engineering.Te części NIE nadają się do zastosowania w przypadku Puszki Konkursowej Radium Engineering.
Uniwersalny zbiornik Oil catch tank na odmę, służy do utrzymania układu dolotowego wraz z przepustnicą w czystości. Zanieczyszczony olej zostaje odseparowany i pozostaje w zbiorniczku, a oczyszczone powietrze trafia spowrotem do układu dolotowego. Oil cat
Oil Catch Tank JRspec 350ml z króćcami 6 8 10mm Uniwersalny zbiornik Oil Catch Tank JRspec o pojemności 350ml, przeznaczony do montażu w układach odmy silnika. Jego zadaniem jest utrzymanie układu dolotowego oraz przepustnicy w czystości, poprzez skuteczn
JRspec Oil Catch Tank 1L wejścia AN10 z filtrem Uniwersalny zbiornik Oil Catch Tank JRspec o pojemności 1 litra, przeznaczony do montażu w układach odmy silnika. Jego zadaniem jest utrzymanie układu dolotowego oraz przepustnicy w czystości, poprzez skutec
Oil Catch Tank JRspec 350ml z króćcami 6 8 10mm z filtrem Uniwersalny zbiornik Oil Catch Tank JRspec o pojemności 350ml, przeznaczony do montażu w układach odmy silnika. Jego zadaniem jest utrzymanie układu dolotowego oraz przepustnicy w czystości, poprze
GReddy Universal Oil Catch TankPrevents oil and moisture from being recirculated into the intakeCompact and super light constructionMaterial : aluminiumCapacity : 1 LSupplied with bracket, screws, hose (Ø15 mm), adapters, clamps...Made in JapanGReddy part
Uniwersalny zbiornik Oil catch tank na odmę, służy do utrzymania układu dolotowego wraz z przepustnicą w czystości. Zanieczyszczony olej zostaje odseparowany i pozostaje w zbiorniczku, a oczyszczone powietrze trafia spowrotem do układu dolotowego. Oil cat
Uniwersalny zbiornik Oil catch tank na odmę, służy do utrzymania układu dolotowego wraz z przepustnicą w czystości. Zanieczyszczony olej zostaje odseparowany i pozostaje w zbiorniczku, a oczyszczone powietrze trafia spowrotem do układu dolotowego. Oil cat
Uniwersalny zbiornik Oil catch tank na odmę, służy do utrzymania układu dolotowego wraz z przepustnicą w czystości. Zanieczyszczony olej zostaje odseparowany i pozostaje w zbiorniczku, a oczyszczone powietrze trafia spowrotem do układu dolotowego. Oil cat
Fabryczny zawór PCV (zawór odpowietrzania skrzyni korbowej) w silnikach TFSI jest dość delikatny i z czasem, zwłaszcza przy większym doładowaniu, membrana wewnątrz może ulec uszkodzeniu. Może to prowadzić do nadmiernego przedostawania się gazów olejowych
Wysokiej jakości Oil Catch Tank V2 firmy FigerSPEC. Wykonany z anodowanego aluminium 6061, zbiera nadmiar oleju do zbiornika, który można łatwo opróżnić. Wersja V2 posiada wbudowany bagnet do kontroli poziomu oleju. W przeciwieństwie do konkurencyjnych pr
Wysokiej jakości Oil Catch Tank V2 firmy FigerSPEC. Wykonany z anodowanego aluminium 6061, zbiera nadmiar oleju do zbiornika, który można łatwo opróżnić. Wersja V2 posiada wbudowany bagnet do kontroli poziomu oleju. W przeciwieństwie do konkurencyjnych pr
OIL CATCH TANK JRSPEC DO BMW N54 335i 535i E90 E92 E82 Dedykowany zbiornik Oil catch tank na odmę do BMW N54 335i 535i E90 E92 E82 , służy do utrzymania układu dolotowego wraz z przepustnicą w czystości. Zanieczyszczony olej zostaje odseparowany i pozosta
Replacement stainless steel media for Competition Internal Filter Unit. It can also be used for all other universal oil catch cans to improve functionality. Cut the media into sizes that suit the catch can canister and stuff the canister with the stainles
Nuke Performance Universal Catch Can 0.25 liter, the newest and smallest addition to the lineup of oil catch cans. Universal single inlet and outlet oil catch can with internal baffling and with a new oversized semicircle 300-micron filter disc. Equipped
Spare 300 mic Replaceable Filter Disc for top lid outlet port. Quantity : 1pc
Spare Filter Disc stainless steel bracket. Quantity : 1pc
Petcock Drain Kit for Nuke Performance Universal Oil Catch Cans with 1/4" drainage port for remote drainage. 1/4" Drain kit to use with Nuke Performance Universal Catch Can / Oil Breathers. Easy drainage of the Catch Can is possible with this kit, include
Uniwersalny Oil Catch Tank Nuke Performance Carbon o pojemności 0.75 litra z konstrukcją podwójnej filtracji. Dedykowany do użytku w zawodach i sportach motorowych, a także do tuningu. Kompletny zestaw dla pojedynczego lub podwójnego wlotu i konfiguracji
Uniwersalny Oil Catch Tank Performance Nuke Performance o pojemności 0.75 litra z konstrukcją podwójnej filtracji. Dedykowany do użytku w zawodach i sportach motorowych, a także do tuningu. Kompletny zestaw dla pojedynczego lub podwójnego wlotu i konfigu
Uniwersalny Oil Catch Tank Nuke Performance Competition o pojemności 1 litra z konstrukcją podwójnej filtracji. Dedykowany do użytku w zawodach i sportach motorowych, a także do tuningu. Kompletny zestaw dla pojedynczego lub podwójnego wlotu i konfiguracj
Uniwersalny Oil Catch Tank Nuke Performance Competition o pojemności 0.5 litra z konstrukcją podwójnej filtracji. Dedykowany do użytku w zawodach i sportach motorowych, a także do tuningu. Kompletny zestaw dla pojedynczego lub podwójnego wlotu i konfigura
Uniwersalny zbiornik z wysokiej jakości stopu aluminium, o pojemności 2,5l. Zbiornik posiada zawór bezpieczeństwa 0,9 Bar. Water tank można przeznaczyć jako zbiornik wyrównawczy dodatkowego układu chłodzenia, układu wspomagania, bądź innych układów wymaga
Uniwersalny zbiornik z wysokiej jakości stopu aluminium. Zbiornik posiada zawór bezpieczeństwa 1,1 Bar. Water tank można przeznaczyć jako zbiornik wyrównawczy dodatkowego układu chłodzenia, układu wspomagania, bądź innych układów wymagających dodatkowych
Uniwersalny zbiornik z wysokiej jakości stopu aluminium, o pojemności 1l. Zbiornik posiada korek spustowy w dolnej części, oraz rurkę umożliwiającą sprawdzenie poziomu płynu. Water tank można przeznaczyć jako zbiornik wyrównawczy dodatkowego układu chłodz
Oil Catch Tank to praktyczny element układu odmy, który pomaga oddzielać mgłę olejową i zanieczyszczenia zanim trafią ponownie do dolotu. W samochodach modyfikowanych, autach sportowych i jednostkach pracujących pod większym obciążeniem czysty dolot ma duże znaczenie dla stabilnej pracy silnika, przepustnicy, kolektora ssącego oraz elementów układu doładowania. Dlatego zbiornik odmy jest częstym wyborem zarówno przy codziennym tuningu samochodowym, jak i przy projektach nastawionych na większą wydajność.
Oil Catch Tank do silnika i układu odmy
Dobrze dobrany separator oparów oleju ogranicza osadzanie się nagaru, pomaga utrzymać przewody dolotowe w lepszej kondycji i ułatwia kontrolę ilości oleju wyrzucanego przez odmę. W tej grupie produktów kierowcy szukają rozwiązań do budowy lub modernizacji układu odpowietrzania silnika: od prostych zbiorników uniwersalnych po bardziej rozbudowane zestawy montażowe. To części tuningowe, które nie muszą zmieniać charakteru auta, ale mogą poprawić czystość i przewidywalność pracy układu dolotowego.
- separacja oparów oleju z układu odmy,
- ochrona dolotu, przepustnicy i kolektora przed osadami,
- zastosowanie w autach seryjnych, modyfikowanych i projektach performance,
- rozwiązania do montażu w komorze silnika zależnie od konfiguracji auta.
Jeśli kompletujesz części do tuningu silnika, oil catch tank warto traktować jako element wspierający trwałość i porządek w układzie dolotowym. W sklepie tuningowym tego typu osprzęt wybierają kierowcy budujący auta na ulicę, track day czy motorsport, gdzie regularna kontrola stanu silnika i czystość dolotu są szczególnie ważne. Przed zakupem warto zwrócić uwagę na sposób pracy odmy, miejsce montażu, typ połączeń oraz to, czy układ ma pozostać zamknięty.