- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Redukcja przyłącza turbiny TDI - przejściówka do turbosprężarki np. AZS AWX na wąż silikonowy. Jest wręcz niezbędna przy przekładaniu turbosprężarki np. w silniku AFN, AVG,ASV wykorzystując turbine z silników AWX, AFV. REDUKCJA WYKONANA JEST Z ALU PA06 (t
Redukcja przyłącza turbiny TDI - przejściówka do turbosprężarki np. AZS AWX na wąż silikonowy. Jest wręcz niezbędna przy przekładaniu turbosprężarki np. w silniku AFN, AVG,ASV wykorzystując turbine z silników AWX, AFV. REDUKCJA WYKONANA JEST Z ALU PA06 (t
Króciec podciśnienia do montażu w silikonowym lub gumowym wężu. Dzięki jego zastosowaniu nie trzeba spawać króćców lub wiercić pod nie otworów w kolektorze ssącym. Specjalna konstrukcja gwarantuje szczelność po montażu. Króciec przystosowany jest do przew
Turbo Muffler FMIC VW Audi Seat 1.8 2.0 TSI EA113 do turbiny K03 Adapter FMIC do usunięcia fabrycznego tłumika szmerów turbosprężarki w silnikach EA113 oraz zastosowania turbiny K03. Oryginalny tłumik zakłóca przepływ powietrza w układzie doładowania, pow
Turbo Inlet FMIC Audi A3 Skoda Octavia VW Golf MK7 2.0 1.8 TSI EA888 Gen.3 Przewód dolotowy Turbo Inlet FMIC do silników 2.0 / 1.8 TSI (EA888 Gen.3) montowanych w Audi Seat Skoda VW. Element wykonany z lekkiego i wytrzymałego aluminium, precyzyjnie obrabi
Turbo Muffler FMIC VW Audi Seat 2.0 TSI EA113 do turbiny K04 Adapter FMIC do usunięcia fabrycznego tłumika szmerów turbosprężarki w silnikach EA113 oraz zastosowania turbiny K04. Oryginalny tłumik zakłóca przepływ powietrza w układzie doładowania, powoduj
Turbo Muffler FMIC Audi A3 Skoda Octavia VW Golf MK7 2.0 1.8 TSI EA888 Gen.3 Adapter FMIC do usunięcia fabrycznego tłumika szmerów turbosprężarki turbo muffler, stosowanego w silnikach EA888 Gen., m.in. w VW Golf Mk8 GTI. Oryginalny tłumik zakłóca przepły
Nierdzewna flansza montażowa blow off'ów Tiala 50mm oraz Drag 50mm, przeznaczona do wspawania w dolot.
Pierścienie Segera wykonane są ze stali spreżynującej, poddanej obróbce cieplnej co zwiększa ich wytrzymałość. Seger posiada specjalne podcięcie, dzięki czemu łatwiej osadzić go w szczelinie, co minimalizuje ryzyko wypadnięcia. Pierścienie sprężynujące st
Aluminiowa flansza montażowa blow off'ów Tiala 50mm oraz Drag 50mm, przeznaczona do wspawania w dolot.
Zawór DV+ VAG Sportowy i bardzo wydajny zawór DV+, który zastępuje seryjny, plastikowy i słabo wydajny zawór. VW Golf MK7 R Audi S3 8V
DV T9357 Blow off Fmic.UE do silników BMW N20 F10 F20 F22 F30 F32 Adapter został zaprojektowany aby idealnie pasował w miejscu seryjnego zaworu upustowego. Eliminuje problem z fabrycznym zaworem za pomocą bardzo prostego rozwiązania. Pozostawienie fabrycz
Zawór DV Sportowy i bardzo wydajny zawór DV+, który zastępuje seryjny, plastikowy i słabo wydajny zawór. Volvo T6 3.0 Ford Mustang 2.3 Mercedes 180/200/250/300
Audi s3 8P VW Golf V 5 VI 6 R 2.0 TFSI/TSI Relokator zaworu blow off. Zestaw pozwala na przeniesienie zaworu blow off zza silnika, do przodu przed kolektor dolotowy. Oryginalnie zawór znajduje się przy turbosprężarce i kolektorze wylotowym co powoduje prz
Adapter blow off do silników Subaru. Został zaprojektowany aby idelanie pasować w miejscu seryjnego zaworu upustowego. pasuje do: Subaru Impreza STI 2002-2012 Subaru Impreza WRX 2002-2007
Turbo Muffler Delete do Volkswagen Golf MK 7 R / GTI 2.0 TSI
Turbo Muffler VW Golf MK7 GTI/R/Clubsport Adapter pozwala na usunięcie oryginalnego tłumika szmerów turbosprężarki który tworzy zawirowania powietrza i powoduje zmniejszenie przepływu i wydajności. Usuwa też szybko-złączkę i pozwala na zastosowanie przewo
Adapter pozwala na usunięcie oryginalnego tłumika szmerów turbosprężarki K04 który tworzy turbulencje powietrza i powoduje zmniejszenie przepływu i wydajności. Usuwa też szybko-złączkę i pozwala na zastosowanie przewodu silikonowego. Średnica wewnętrzna w
Turbo Muffler VW Golf GTI MK7 Audi A3 8V Seat MQB Adapter pozwala na usunięcie oryginalnego tłumika szmerów turbosprężarki który tworzy turbulencje powietrza i powoduje zmniejszenie przepływu i wydajności. Usuwa też szybko-złączkę i pozwala na zastosowani
Rozwiązanie DV+ firmy GFB jest genialne w swojej prostocie – „zachowaj to, co działa, i wymień to, co nie działa”. W przeciwieństwie do konkurencyjnych rozwiązań, które zastępują cały układ, DV+ wykorzystuje fabryczny elektrozawór, sterowany bezpośrednio
Turbosprężarka TurboWorks PRO G42-1200 z serii PRO. Montowana i wyważana w Polsce, na najwyższej jakości maszynie CAB. Indywidualne podejście do każdej turbiny zapewnia wysoką wydajność i niezawodność. Najwyższej jakości japońskie łożyska zapewniają dosko
Turbosprężarka TurboWorks PRO G25-660 z serii PRO. Montowana i wyważana w Polsce, na najwyższej jakości maszynie CAB. Indywidualne podejście do każdej turbiny zapewnia wysoką wydajność i niezawodność. Najwyższej jakości japońskie łożyska zapewniają doskon
Turbosprężarka TurboWorks PRO G30-1050 z serii PRO. Montowana i wyważana w Polsce, na najwyższej jakości maszynie CAB. Indywidualne podejście do każdej turbiny zapewnia wysoką wydajność i niezawodność. Najwyższej jakości japońskie łożyska zapewniają dosko
Turbosprężarka TurboWorks PRO G30-900 z serii PRO. Montowana i wyważana w Polsce, na najwyższej jakości maszynie CAB. Indywidualne podejście do każdej turbiny zapewnia wysoką wydajność i niezawodność. Najwyższej jakości japońskie łożyska zapewniają doskon
Turbosprężarka TurboWorks PRO G30-660 z serii PRO. Montowana i wyważana w Polsce, na najwyższej jakości maszynie CAB. Indywidualne podejście do każdej turbiny zapewnia wysoką wydajność i niezawodność. Najwyższej jakości japońskie łożyska zapewniają doskon
Dodatkowe 2 zawory spawane do montażu ALV na silniku 2-cylindrowymDodatkowe informacje:Biuletyny techniczne: TS-055X-14XX_ALV. pdf
4-wyjściowy kołnierz spawany wymagany do instalacji ALV na silniku 4- lub 8-cylindrowym Dodatkowe informacje: Biuletyny techniczne: TS-055X-14XX_ALV. pdf
The all-new addition to the Turbosmart line-up is the fresh air ALV40 (Anti-Lag Valve) for motorsport applications. Featuring a 40mm valve diameter and a purpose designed actuator housing. Multiple fittings are also supplied for ease of fitment and fabric
Adapter Blow Off z regulacją został zaprojektowany specjalnie dla silników 2.0 TFSI montowanych w pojazdach grupy VAG po 2007 roku. Jego konstrukcja pozwala na precyzyjne dopasowanie pracy zaworu, umożliwiając dostosowanie intensywności upustu powietrza d
Adapter Blow Off został zaprojektowany z myślą o silnikach montowanych w modelach Mercedes-Benz A, CLA i GLA, aby idealnie pasować w miejscu seryjnego zaworu upustowego. Jego zadaniem jest eliminacja recyrkulacji powietrza oraz odprowadzanie nadwyżki ciśn
Adapter Blow Off został zaprojektowany specjalnie dla silników 1.4 TSI montowanych w pojazdach grupy VAG, aby idealnie pasować w miejscu seryjnego zaworu upustowego. Jego zadaniem jest eliminacja recyrkulacji powietrza i odprowadzanie nadwyżki ciśnienia d
Adapter Blow Off został zaprojektowany specjalnie dla silników 2.0 TFSI z grupy VAG wyprodukowanych do 2007 roku oraz wybranych 1.4 TFSI, aby idealnie pasować w miejscu fabrycznego zaworu upustowego. Jego zadaniem jest umożliwienie nadwyżce powietrza wydo
Turbo i akcesoria do budowy mocnego układu doładowania
Turbo i akcesoria to kluczowy wybór dla kierowców, którzy chcą poprawić reakcję silnika, zwiększyć potencjał mocy i przygotować auto pod bardziej wymagający tuning samochodowy. W tej kategorii znajdziesz elementy potrzebne przy modernizacji układu doładowania, zarówno w projektach ulicznych, jak i w samochodach modyfikowanych z myślą o dynamicznej jeździe, motorsporcie czy track day.
Oferta obejmuje rozwiązania przydatne przy kompletowaniu lub rozbudowie instalacji turbo: turbosprężarki, obudowy i elementy montażowe, zawory upustowe, kontrolery doładowania oraz akcesoria wspierające stabilną pracę całego układu. To części tuningowe wybierane wtedy, gdy seryjne podzespoły ograniczają przepływ, reakcję na gaz albo możliwość precyzyjnego sterowania ciśnieniem doładowania.
- elementy do budowy i modernizacji układu turbo,
- akcesoria do kontroli oraz regulacji doładowania,
- części performance do aut ulicznych i projektów sportowych,
- komponenty wspierające trwałość, szczelność i powtarzalność pracy.
Dobrze dobrane części do tuningu układu turbo pomagają dopasować charakterystykę silnika do stylu jazdy i założeń projektu. W sklepie tuningowym ta kategoria jest miejscem dla osób, które budują mocniejsze auta sportowe, przygotowują samochód do driftu lub po prostu chcą poprawić potencjał jednostki doładowanej bez przypadkowego dobierania podzespołów. Warto zwrócić uwagę na przeznaczenie, sposób montażu i kompatybilność elementów z całym układem, aby uzyskać spójny, bezpieczny i efektywny setup.