- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
DW-6-602DeatschWerks fuels your passion for performance with fuel injectors specially designed and constructed for your Sport Compact, Modern Muscle and European vehicles. DeatschWerks fuel injectors are manufactured to fit your OE wiring harness, fuel ra
Nowy moduł DeatschWerks serii X2 jest teraz dostępny dla Mustangów z lat 2011-2019, co obejmuje miejsce dla 2 pomp (pompy o średnicy 39 mm, lub 46 mm do wyboru), integrację przewodu powrotnego paliwa i zachowanie wszystkich funkcji modułu OE. Moduł serii
Nowy moduł DeatschWerks serii X2 jest teraz dostępny dla Mustangów z lat 2011-2019, co obejmuje miejsce dla 2 pomp (pompy o średnicy 39 mm, lub 46 mm do wyboru), integrację przewodu powrotnego paliwa i zachowanie wszystkich funkcji modułu OE. Moduł serii
Nowy moduł DeatschWerks serii X2 jest teraz dostępny dla Mustangów z lat 2011-2019, co obejmuje miejsce dla 2 pomp (pompy o średnicy 39 mm, lub 46 mm do wyboru), integrację przewodu powrotnego paliwa i zachowanie wszystkich funkcji modułu OE. Moduł serii
Nowe pompy Deatschwerks 65C ( 265lph) to nowa jakość pomp dedykowanych do popularnych japońskich samochodów. Właściwości: Wydajność 265LPH przy 40 PSI, ponad 200 lph @ 80PSI Bardzo wysoka wydajność Cicha i niezawodna w porównaniu do konkurencyjnych produ
Nowe pompy Deatschwerks 300M ( 340lph) to nowa jakość pomp dedykowanych do popularnych japońskich samochodów. Właściwości: Wydajność 320LPH przy 40 PSI, ponad 230 lph @ 80PSI Bardzo wysoka wydajność Cicha i niezawodna w porównaniu do konkurencyjnych prod
Nowe pompy Deatschwerks 300C ( 340lph) to nowa jakość pomp dedykowanych do popularnych japońskich samochodów. Właściwości: Wydajność 320LPH przy 40 PSI, ponad 230 lph @ 80PSI Bardzo wysoka wydajność Cicha i niezawodna w porównaniu do konkurencyjnych prod
Nowe pompy Deatschwerks 100 ( 165lph) to nowa jakość pomp dedykowanych do popularnych japońskich samochodów. Właściwości: Wydajność 165LPH przy 40 PSI, ponad 80 lph @ 80PSI Bardzo wysoka wydajność Cicha i niezawodna w porównaniu do konkurencyjnych produk
Nowe pompy Deatschwerks 300 ( 340lph) to nowa jakość pomp dedykowanych do popularnych japońskich samochodów. Właściwości: Wydajność 320LPH przy 40 PSI, ponad 230 lph @ 80PSI Bardzo wysoka wydajność Cicha i niezawodna w porównaniu do konkurencyjnych produ
Nowe pompy Deatschwerks 300C ( 340lph) to nowa jakość pomp dedykowanych do popularnych japońskich samochodów. Właściwości: Wydajność 320LPH przy 40 PSI, ponad 230 lph @ 80PSI Bardzo wysoka wydajność Cicha i niezawodna w porównaniu do konkurencyjnych prod
Pompa paliwa APR HPFP zwiększa maksymalną ilość dostarczanego paliwa o 37% względem oryginalnej pompy. Dzięki temu układ paliwowy jest w stanie zapewnić wystarczającą ilość paliwa potrzebną do uzyskania dużych mocy. Efekt osiągany jest poprzez większenie
Pompa paliwa APR HPFP zwiększa maksymalną ilość dostarczanego paliwa o 37% względem oryginalnej pompy. Dzięki temu układ paliwowy jest w stanie zapewnić wystarczającą ilość paliwa potrzebną do uzyskania dużych mocy. Efekt osiągany jest poprzez większenie
Pompa paliwa APR HPFP zwiększa maksymalną ilość dostarczanego paliwa o 37% względem oryginalnej pompy. Dzięki temu układ paliwowy jest w stanie zapewnić wystarczającą ilość paliwa potrzebną do uzyskania dużych mocy. Efekt osiągany jest poprzez większenie
Pompa paliwa APR HPFP zwiększa maksymalną ilość dostarczanego paliwa o 37% względem oryginalnej pompy. Dzięki temu układ paliwowy jest w stanie zapewnić wystarczającą ilość paliwa potrzebną do uzyskania dużych mocy. Efekt osiągany jest poprzez większenie
Pompa APR LPFP (do baku) wymagana jest do obsługi modyfikacji Stage 3+. Modernizacja polega na wymianie pompy niskociśnieniowej znajdującej się w zbiorniku. Pompa APR może być używana z etanolem. W pełni kompatybilna z ECU po aktualizacji APR. Zwiększona
Dedykowane pompy paliwa to ważny element układu paliwowego w samochodach, które mają pracować pewnie przy większym zapotrzebowaniu na paliwo. Sprawdzają się zarówno przy odświeżeniu seryjnego osprzętu, jak i podczas budowy mocniejszego projektu, gdzie liczy się stabilne zasilanie silnika, przewidywalna praca pod obciążeniem oraz dopasowanie do konkretnej konstrukcji auta. To asortyment szczególnie istotny dla kierowców, mechaników i tunerów, którzy traktują układ paliwowy jako podstawę bezpiecznego tuningu samochodowego.
Pompy paliwa do tuningu samochodowego i mocniejszych układów
W samochodach modyfikowanych pompa paliwa musi nadążać za zmianami wprowadzonymi w silniku, doładowaniu, sterowaniu czy osprzęcie. Dedykowane rozwiązania ułatwiają modernizację, ponieważ są projektowane z myślą o montażu w określonym typie układu, często bez konieczności budowania wszystkiego od podstaw. W praktyce oznacza to lepsze dopasowanie, wygodniejszą instalację i większą kontrolę nad tym, jak paliwo trafia do jednostki napędowej podczas dynamicznej jazdy.
- pompy montowane w zbiorniku oraz kompletne moduły do modernizacji układu paliwowego
- rozwiązania do samochodów modyfikowanych, aut sportowych i projektów motorsport
- elementy wspierające stabilne ciśnienie, odpowiedni przepływ i bezpieczną pracę silnika
W dobrze dobranym zestawie części do tuningu pompa paliwa nie jest dodatkiem, lecz jednym z kluczowych komponentów wpływających na trwałość i powtarzalność osiągów. Jeśli auto ma być przygotowane do mocniejszej jazdy ulicznej, track day, driftu lub innych zastosowań performance, warto dobrać układ paliwowy z odpowiednim zapasem i zgodnie z planowanymi modyfikacjami. Dlatego w sklepie tuningowym tego typu części performance są wybierane nie tylko pod kątem wydajności, ale także dopasowania, kultury pracy i współpracy z pozostałymi elementami zasilania paliwem.