Znaleziono 142 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C4979-060
Cometic C4979-060 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 060" Uszczelka głowicy MLS, 84mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4979-066
Cometic C4979-066 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 066" Uszczelka głowicy MLS, 84mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4979-070
Cometic C4979-070 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 070" Uszczelka głowicy MLS, 84mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4980-032
Cometic C4980-032 Volkswagen 1. 4 16v TSI/TFSI EA111. 032" Uszczelka głowicy MLX, 77mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 032Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 77Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 Sportback e-tron
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4980-040
Cometic C4980-040 Volkswagen 1. 4 16v TSI/TFSI EA111. 040" Uszczelka głowicy MLX, 77mmSzczegóły:Materiał: MLXGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 77Ilość warstw: 4Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 Sportback e-tron
Na zamówienie
CM-C4979-045
Cometic C4979-045 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 045" Uszczelka głowicy MLS, 84mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4979-051
Cometic C4979-051 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 051" Uszczelka głowicy MLS, 84mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4978-098
Cometic C4978-098 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 098" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 098Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4979-027
Cometic C4979-027 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 027" Uszczelka głowicy MLS, 84mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4979-030
Cometic C4979-030 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 030" Uszczelka głowicy MLS, 84mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4979-036
Cometic C4979-036 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 036" Uszczelka głowicy MLS, 84mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4979-040
Cometic C4979-040 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 040" Uszczelka głowicy MLS, 84mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4978-060
Cometic C4978-060 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 060" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 060Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4978-070
Cometic C4978-070 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 070" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wysyłka za 7 dni
CM-C4978-075
Cometic C4978-075 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 075" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4977-070
Cometic C4977-070 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 070" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 070Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Wysyłka za 7 dni
CM-C4977-080
Cometic C4977-080 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 080" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 080Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Na zamówienie
CM-C4978-027
Cometic C4978-027 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 027" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4978-030
Cometic C4978-030 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 030" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 030Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Na zamówienie
CM-C4978-036
Cometic C4978-036 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 036" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4978-040
Cometic C4978-040 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 040" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wysyłka za 7 dni
CM-C4978-045
Cometic C4978-045 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 045" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4978-051
Cometic C4978-051 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 051" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wysyłka za 7 dni
CM-C4978-056
Cometic C4978-056 Volkswagen 1. 8/2. 0L 16v TFSI EA888. 056" Uszczelka głowicy MLS, 83mm ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (201
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4977-051
Cometic C4977-051 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 051" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Wysyłka za 7 dni
CM-C4977-056
Cometic C4977-056 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 056" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 056Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Wysyłka za 7 dni
CM-C4977-066
Cometic C4977-066 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 066" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Na zamówienie
CM-C4977-036
Cometic C4977-036 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 036" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 036Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4977-040
Cometic C4977-040 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 040" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 040Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Wysyłka za 7 dni
CM-C4977-045
Cometic C4977-045 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 045" Uszczelka głowicy MLS, 84mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 84Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2008
Na zamówienie
CM-C4976-045
Cometic C4976-045 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 045" Uszczelka głowicy MLS, 82. 5mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 045Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3
Wyślemy dzisiaj!
CM-C4976-051
Cometic C4976-051 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA888. 051" Uszczelka głowicy MLS, 82. 5mm bez ValveliftSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3

Uszczelki silnika do Audi to elementy, od których zależy szczelność, kompresja i stabilna praca jednostki napędowej. Przy remoncie, serwisie po przegrzaniu, składaniu silnika po modyfikacjach albo budowie mocniejszego projektu warto dobrać uszczelnienie dopasowane do warunków pracy. W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do silników Audi, przydatne zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w autach po tuningu samochodowym.

Uszczelnienie silnika Audi do serwisu i modyfikacji

Dobre uszczelki pomagają utrzymać prawidłowe ciśnienie, ograniczają ryzyko wycieków oleju i płynu chłodniczego oraz wspierają poprawne spasowanie elementów silnika. To szczególnie ważne w samochodach modyfikowanych, gdzie wyższe obciążenia termiczne i mechaniczne szybciej ujawniają słabe punkty seryjnych podzespołów. Dlatego w sklepie tuningowym uszczelki do Audi są wybierane nie tylko jako części naprawcze, ale też jako części performance do projektów z większą mocą.

  • uszczelki do remontu i odświeżenia jednostki napędowej,
  • elementy uszczelniające przydatne przy modyfikacjach silnika,
  • rozwiązania do aut drogowych, sportowych i intensywnie użytkowanych,
  • części do tuningu wspierające trwałość po zmianach osprzętu.

Jeśli budujesz projekt pod dynamiczną jazdę, track day lub szeroko pojęty motorsport, odpowiedni dobór uszczelek ma znaczenie tak samo jak wybór osprzętu, chłodzenia czy strojenia. Warto zwrócić uwagę na przeznaczenie silnika, zakres modyfikacji oraz planowany sposób użytkowania auta. Dzięki temu uszczelki silnika Audi mogą stać się solidną bazą pod bezpieczniejszy serwis, tuning i dalszy rozwój projektu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat