Znaleziono 142 produktów.
Aktywne filtry
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Na zamówienie
CM-C4558-095
Cometic C4558-095 Volkswagen 1. 8L 20v T EA827. 095" Uszczelka głowicy MLS, 82mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 095Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A4 (1998-2006) A4 Quattro
Na zamówienie
CM-C4558-120
Cometic C4558-120 Volkswagen 1. 8L 20v T EA827. 120" Uszczelka głowicy MLS, 82mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 120Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A4 (1998-2006) A4 Quattro
Wyślemy jutro!
CM-C4558-051
Cometic C4558-051 Volkswagen 1. 8L 20v T EA827. 051" Uszczelka głowicy MLS, 82mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A4 (1998-2006) A4 Quattro
Wysyłka za 7 dni
CM-C4558-027
Cometic C4558-027 Volkswagen 1. 8L 20v T EA827. 027" Uszczelka głowicy MLS, 82mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 027Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A4 (1998-2006) A4 Quattro
Wyślemy jutro!
CM-C4558-066
Cometic C4558-066 Volkswagen 1. 8L 20v T EA827. 066" Uszczelka głowicy MLS, 82mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A4 (1998-2006) A4 Quattro
Wyślemy jutro!
CM-C4558-075
Cometic C4558-075 Volkswagen 1. 8L 20v T EA827. 075" Uszczelka głowicy MLS, 82mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 075Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 82Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A4 (1998-2006) A4 Quattro
Wyślemy jutro!
AT-338253R
Uszczelka Athena MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej, grubość 1, 4mm Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Engine: VW/AUDI/SEAT (A
Wyślemy jutro!
CM-C4541-051
Cometic C4541-051 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA113. 051" Uszczelka głowicy MLS, 83. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 051Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83. 5Ilość warstw: 3Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2006-2008) A
Wyślemy jutro!
CM-C4541-086
Cometic C4541-086 Volkswagen 2. 0L 16v TFSI EA113. 086" Uszczelka głowicy MLS, 83. 5mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 086Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 83. 5Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A3 (2006-2008) A
Na zamówienie
AT-338004R
Uszczelka Athena MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej, grubość 1, 4mm Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Engine: VW/AUDI (AAM, A
Na zamówienie
AT-338003R
Uszczelka Athena MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej, grubość 1, 4mm Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Engine: VW/AUDI (AAM, A
Na zamówienie
AT-338254R
Uszczelka Athena MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej, grubość 1, 4mm. Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Engine: VW/AUDI/SEAT (
Na zamówienie
AT-330048R
Uszczelka Athena MLS (Multi Layer Steel) składa się z trzech warstw stali nierdzewnej, grubość 1mm Zewnętrzne warstwy są tłoczone i pokrywane stalą nierdzewną dzięki czemu zapewniają lepsze uszczelnienie i są odporne na korozję. Engine: Audi Rok Marka Mod
Niedostępny
CM-C4559-066
Cometic C4559-066 Volkswagen 1. 8L 20v T EA827. 066" Uszczelka głowicy MLS, 85mmSzczegóły:Materiał: MLSGrubość po ściśnięciu:. 066Kształt cylindra: OkrągłaWymiar cylindra (mm): 85Ilość warstw: 5Strona: BrakLista aplikacyjna: Audi A4 (1998-2006) A4 Quattro

Uszczelki silnika do Audi to elementy, od których zależy szczelność, kompresja i stabilna praca jednostki napędowej. Przy remoncie, serwisie po przegrzaniu, składaniu silnika po modyfikacjach albo budowie mocniejszego projektu warto dobrać uszczelnienie dopasowane do warunków pracy. W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do silników Audi, przydatne zarówno w codziennej eksploatacji, jak i w autach po tuningu samochodowym.

Uszczelnienie silnika Audi do serwisu i modyfikacji

Dobre uszczelki pomagają utrzymać prawidłowe ciśnienie, ograniczają ryzyko wycieków oleju i płynu chłodniczego oraz wspierają poprawne spasowanie elementów silnika. To szczególnie ważne w samochodach modyfikowanych, gdzie wyższe obciążenia termiczne i mechaniczne szybciej ujawniają słabe punkty seryjnych podzespołów. Dlatego w sklepie tuningowym uszczelki do Audi są wybierane nie tylko jako części naprawcze, ale też jako części performance do projektów z większą mocą.

  • uszczelki do remontu i odświeżenia jednostki napędowej,
  • elementy uszczelniające przydatne przy modyfikacjach silnika,
  • rozwiązania do aut drogowych, sportowych i intensywnie użytkowanych,
  • części do tuningu wspierające trwałość po zmianach osprzętu.

Jeśli budujesz projekt pod dynamiczną jazdę, track day lub szeroko pojęty motorsport, odpowiedni dobór uszczelek ma znaczenie tak samo jak wybór osprzętu, chłodzenia czy strojenia. Warto zwrócić uwagę na przeznaczenie silnika, zakres modyfikacji oraz planowany sposób użytkowania auta. Dzięki temu uszczelki silnika Audi mogą stać się solidną bazą pod bezpieczniejszy serwis, tuning i dalszy rozwój projektu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat