- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI2.0 TSI 2013-2019220, 230, 265 km FWD Średnica rury downpipe - 76 mmŚrednica rury wydechu - 63,5 mmOferta dotyczy wersji:Średnica końcówki - 101 mm, Końcówka - 8Kompletny dedykowany układ wydechowy do Vol
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI2.0 TSI 2013-2019220, 230, 265 km FWD Średnica rury downpipe - 76 mmŚrednica rury wydechu - 63,5 mmOferta dotyczy wersji:Średnica końcówki - 89 mm, Końcówka - 8Kompletny dedykowany układ wydechowy do Volk
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI2.0 TSI 2013-2019220, 230, 265 km FWD Średnica rury downpipe - 76 mmŚrednica rury wydechu - 63,5 mmOferta dotyczy wersji:Średnica końcówki - 101 mm, Końcówka - 6Kompletny dedykowany układ wydechowy do Vol
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI2.0 TSI 2013-2019220, 230, 265 km FWD Średnica rury downpipe - 76 mmŚrednica rury wydechu - 63,5 mmOferta dotyczy wersji:Średnica końcówki - 89 mm, Końcówka - 6Kompletny dedykowany układ wydechowy do Volk
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI2.0 TSI 2013-2019220, 230, 265 km FWD Średnica rury downpipe - 76 mmŚrednica rury wydechu - 63,5 mmOferta dotyczy wersji:Średnica końcówki - 101 mm, Końcówka - 5Kompletny dedykowany układ wydechowy do Vol
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI2.0 TSI 2013-2019220, 230, 265 km FWD Średnica rury downpipe - 76 mmŚrednica rury wydechu - 63,5 mmOferta dotyczy wersji:Średnica końcówki - 89 mm, Końcówka - 5Kompletny dedykowany układ wydechowy do Volk
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI2.0 TSI 2013-2019220, 230, 265 km FWD Średnica rury downpipe - 76 mmŚrednica rury wydechu - 63,5 mmOferta dotyczy wersji:Średnica końcówki - 101 mm, Końcówka - 4Kompletny dedykowany układ wydechowy do Vol
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI2.0 TSI 2013-2019220, 230, 265 km FWD Średnica rury downpipe - 76 mmŚrednica rury wydechu - 63,5 mmOferta dotyczy wersji:Średnica końcówki - 89 mm, Końcówka - 4Kompletny dedykowany układ wydechowy do Volk
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI2.0 TSI 2013-2019220, 230, 265 km FWD Średnica rury downpipe - 76 mmŚrednica rury wydechu - 63,5 mmOferta dotyczy wersji:Średnica końcówki - 101 mm, Końcówka - 3Kompletny dedykowany układ wydechowy do Vol
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI2.0 TSI 2013-2019220, 230, 265 km FWD Średnica rury downpipe - 76 mmŚrednica rury wydechu - 63,5 mmOferta dotyczy wersji:Średnica końcówki - 89 mm, Końcówka - 3Kompletny dedykowany układ wydechowy do Volk
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI2.0 TSI 2013-2019220, 230, 265 km FWD Średnica rury downpipe - 76 mmŚrednica rury wydechu - 63,5 mmOferta dotyczy wersji:Średnica końcówki - 101 mm, Końcówka - 2Kompletny dedykowany układ wydechowy do Vol
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI2.0 TSI 2013-2019220, 230, 265 km FWD Średnica rury downpipe - 76 mmŚrednica rury wydechu - 63,5 mmOferta dotyczy wersji:Średnica końcówki - 89 mm, Końcówka - 2Kompletny dedykowany układ wydechowy do Volk
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI2.0 TSI 2013-2019220, 230, 265 km FWD Średnica rury downpipe - 76 mmŚrednica rury wydechu - 63,5 mmOferta dotyczy wersji:Średnica końcówki - 101 mm, Końcówka - 1Kompletny dedykowany układ wydechowy do Vol
Kompletny układ wydechowy VOLKSWAGEN Golf VII 7 GTI2.0 TSI 2013-2019220, 230, 265 km FWD Średnica rury downpipe - 76 mmŚrednica rury wydechu - 63,5 mmOferta dotyczy wersji:Średnica końcówki - 89 mm, Końcówka - 1Kompletny dedykowany układ wydechowy do Volk
Uniwersalny tłumik eliptyczny E008 — wariant z przetłoczeniem wewnątrz przelotu. Tłumik przelotowy wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304, całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce.Specyfikacja wariantu:Średnica wlotu/w
Uniwersalny tłumik eliptyczny E008 — wariant bez przetłoczeniaTłumik przelotowy wykonany ze stali kwasoodpornej T304, przeznaczony do układów wydechowych wymagających kompaktowej, eliptycznej puszki i średnicy wlotu/wylotu 63,5 mm (2,5 cala). Całość spawa
RM Motors Poprzeczny tłumik przelotowy E502Kod producenta: E502/63/500/2X50Budowa i materiałPoprzeczny tłumik eliptyczny, całkowicie spawany, ręcznie wykańczany.Korpus wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304.Wnętrze: rura perforowana ze stali nierd
RM Motors Poprzeczny tłumik przelotowy E502 — eliptyczny, do montażu poprzecznego, wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany, produkcja w Polsce.Specyfikacja wariantuKod producenta: E502/76/500/2X63EAN: 5904347529833Kszt
RM Motors Tłumik eliptyczny EM007 — EMP007/70/450Uniwersalny tłumik eliptyczny do zastosowań tuningowych. Wariant: długość puszki 450 mm, przetłoczenie tak, średnica dolotu 70 mm (2,75 cala).Korpus eliptyczny 100x180 mmDługość puszki 450 mmŚrednica dolotu
Tłumik eliptyczny EM007 — RM MotorsUniwersalny tłumik eliptyczny w wykonaniu wariantowym: długość puszki 500 mm, przetłoczenie: tak, średnica dolotu 70 mm (2,75 cala). Korpus o wymiarach 100x180 mm.Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304Całkowicie
Tłumik eliptyczny EM007 — RM MotorsUniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce.Wnętrze tłumikaRura perforowana ze stali nierdzewnejWełna stalowa nierdze
RM Motors Tłumik eliptyczny EM007 (EMP007/70/350)Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Konstrukcja w całości spawana i ręcznie wykańczana. Produkt w pełni produkowany w Polsce.Budowa wewnętrzna:Rura perforowana ze stali nierd
Tłumik eliptyczny EM007. Producent: RM Motors. Wariant: długość puszki 300 mm, przetłoczenie tak, średnica dolotu 70 mm (2.75 cala).Parametry wariantuWysokość/szerokość puszki: 100 x 180 mmDługość puszki: 300 mmŚrednica dolotu: 70 mm (2.75 cala)Przetłocze
RM Motors Tłumik eliptyczny EM007 — wariant: długość puszki 500 mm, bez przetłoczenia, średnica dolotu 70 mm (2,75 cala).Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Korpus całkowicie spawany i ręcznie wykańczany, produkowany w Pols
RM Motors Tłumik eliptyczny EM007 — uniwersalny tłumik do układów wydechowych w zastosowaniach tuning/performance. Wariant: długość puszki 450 mm, przetłoczenie: nie, średnica dolotu 70 mm (2.76").Puszka eliptyczna 100x180 mm. Producent: RM Motors. Kod pr
RM Motors Tłumik eliptyczny EM007Uniwersalny tłumik eliptyczny. Wariant: długość puszki 400 mm, średnica dolotu 70 mm (2.76 cala), przetłoczenie: nie.Materiały i wykonanie:Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304Całkowicie spawany, ręcznie wykańczan
Tłumik eliptyczny EM007 producenta RM Motors. Uniwersalny model wykonany ze stali kwasoodpornej T304, całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. Produkcja w Polsce.Parametry wariantuWymiar puszki: 100 x 180 mmDługość puszki: 350 mmŚrednica dolotu: 70 mm (2,
Tłumik eliptyczny EM007 — RM MotorsUniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Korpus całkowicie spawany, ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce.Budowa wewnętrznaRura perforowana ze stali nierdzewnej.Wełna stalo
RM Motors Tłumik eliptyczny EM007 — uniwersalny element układu wydechowego wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Konstrukcja w pełni spawana, ręcznie wykańczana. Produkt wytwarzany w Polsce.Specyfikacja wariantuDługość puszki: 500 mmWysokość/szerokość pus
RM Motors Tłumik eliptyczny EM007 — wariant: długość puszki 250 mm, bez przetłoczenia, średnica dolotu 70 mm (2,75 cala). Kod producenta: EM007/70/250. EAN: 5904347506445.Uniwersalny tłumik eliptyczny. Korpus eliptyczny: 100x180 mm.Wykonany w całości ze s
RM Motors Tłumik eliptyczny EM007 — wariant: długość puszki 450 mm, przetłoczenie: tak, średnica dolotu 76 mm (3")Uniwersalny tłumik eliptyczny do zastosowań tuningowych i performance. Korpus o przekroju 100x180 mm, długość puszki 450 mm. Średnica dolotu
RM Motors Tłumik eliptyczny EM007 — wariant z przetłoczeniem, długość puszki 400 mm, średnica dolotu 76 mm (3"). Symbol producenta: EMP007/76/400, EAN: 5904347508432.Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304Całkowicie spawany, ręcznie wykańczanyW peł
Możesz przeglądać pierwszych 5000 wyników. Wybierz podkategorię lub zastosuj filtry, aby zawęzić listę.
Układ wydechowy to jeden z kluczowych obszarów, gdy w grę wchodzi tuning samochodowy, poprawa przepływu spalin, zmiana brzmienia auta lub budowa bardziej dopracowanego setupu pod codzienną jazdę i sportowe zastosowania. Dobrze dobrane elementy wydechu pomagają wykorzystać potencjał silnika, wpływają na charakter samochodu i pozwalają dopasować konstrukcję do planowanych modyfikacji bez przypadkowych kompromisów.
Elementy układu wydechowego do tuningu i performance
W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przydatne zarówno przy naprawie, jak i przy budowie indywidualnego wydechu. To miejsce dla osób, które szukają części tuningowych do aut ulicznych, projektów weekendowych, samochodów modyfikowanych oraz konstrukcji przygotowywanych pod motorsport czy track day. Asortyment obejmuje elementy poprawiające przepływ, tłumienie, trwałość oraz wygląd końcowej części wydechu.
- tłumiki, rezonatory i elementy wyciszające o różnych charakterystykach pracy,
- rury, kolanka, złącza i akcesoria do budowy lub przeróbki wydechu,
- katalizatory sportowe, downpipe’y i komponenty wspierające wydajniejszy przepływ spalin,
- końcówki wydechu oraz detale wpływające na stylistykę auta.
Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać dobór części do tuningu pod konkretny cel: bardziej rasowe brzmienie, sprawniejszą reakcję jednostki napędowej, estetyczne wykończenie lub przygotowanie auta do mocniejszych modyfikacji. Wybierając części performance do układu wydechowego, warto zwrócić uwagę na materiał wykonania, typ konstrukcji, przeznaczenie oraz zgodność z planowaną konfiguracją pojazdu.