- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
RM Motors Tłumik eliptyczny EM007 — kod: EM007/50/450Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany z T304, całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. Produkt w pełni produkowany w Polsce.Specyfikacja wariantuWysokość/szerokość puszki: 100x180 mmDługość puszki: 450
Tłumik eliptyczny EM007 — RM MotorsUniwersalny tłumik eliptyczny do modyfikacji układów wydechowych. Wariant bez przetłoczenia, z dedykowaną długością puszki i średnicą dolotu pod konkretne zastosowania aftermarket.Wykonany w całości ze stali kwasoodporne
RM Motors Tłumik eliptyczny EM007 – uniwersalny tłumik eliptyczny do zastosowań tuningowych.Wariant produktu:Długość puszki: 350 mmWysokość/szerokość puszki: 100 x 180 mmŚrednica dolotu: 50 mm (1,97 cala)Przetłoczenie: nieProducent: RM MotorsKod producent
Tłumik eliptyczny RM Motors EM007Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Element całkowicie spawany, ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce.Wariant produktu (dane katalogowe)Długość puszki: 300 mmWysokość/sz
RM Motors Tłumik eliptyczny EM007 — wariant EM007/50/250Uniwersalny tłumik eliptyczny wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Konstrukcja jest w pełni spawana i ręcznie wykańczana. Produkt w pełni produkowany w Polsce.Konstrukcja wewnętrznaRura pe
Uniwersalny tłumik eliptyczny Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304 Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany W pełni produkowany w Polsce 24 miesiące gwarancji Wnętrze tłumika składa się z: Rury perforowanej ze stali nierdzewnej Wełny stalowej nier
Uniwersalny tłumik eliptyczny Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304 Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany W pełni produkowany w Polsce 24 miesiące gwarancji Wnętrze tłumika składa się z: Rury perforowanej ze stali nierdzewnej Wełny stalowej nier
Uniwersalny tłumik eliptyczny Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304 Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany W pełni produkowany w Polsce 24 miesiące gwarancji Wnętrze tłumika składa się z: Rury perforowanej ze stali nierdzewnej Wełny stalowej nier
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 — EP006/70/300Tłumik przelotowy w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu. Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304, w pełni spawany i ręcznie wykańczany. Produkcja w Polsce.Wymiary puszki: 130x220 mmDł
Uniwersalny tłumik eliptyczny Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304 Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany W pełni produkowany w Polsce 24 miesiące gwarancji Wnętrze tłumika składa się z: Rury perforowanej ze stali nierdzewnej Wełny stalowej nier
Uniwersalny tłumik eliptyczny Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304 Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany W pełni produkowany w Polsce 24 miesiące gwarancji Wnętrze tłumika składa się z: Rury perforowanej ze stali nierdzewnej Wełny stalowej nier
Uniwersalny tłumik eliptyczny Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304 Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany W pełni produkowany w Polsce 24 miesiące gwarancji Wnętrze tłumika składa się z: Rury perforowanej ze stali nierdzewnej Wełny stalowej nier
Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 — RM Motors (E006/70/350)Tłumik przelotowy wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Wersja bez przetłoczenia wewnątrz przelotu. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany, produkowany w Polsce.Wysokość/szerokość puszki: 130 x 2
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 — wariant 400 mm / 70 mmUniwersalny tłumik przelotowy z puszką eliptyczną, wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Wersja bez przetłoczenia wewnątrz przelotu.Specyfikacja wariantuWysokość/szerokość puszki: 130x22
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 — E006/70/300Tłumik przelotowy do budowy i modernizacji układów wydechowych. Wersja bez przetłoczenia wewnątrz przelotu.Materiał: stal kwasoodporna T304Wykonanie: całkowicie spawany, ręcznie wykańczany; produkc
Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 — tłumik przelotowyWykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Element całkowicie spawany, ręcznie wykańczany, w pełni produkowany w Polsce. Wariant z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie.Parametr
Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 (RM Motors)Wersja bez przetłoczenia wewnątrz przelotu. Wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304, całkowicie spawany i ręcznie wykańczany. Produkowany w Polsce.Parametry wariantuPuszka: 130x220 mmDługość puszki: 250
Uniwersalny tłumik eliptyczny E006, przelotowy — wariant 130x220 mm, długość puszki 450 mm, średnica dolotu 76 mm (3 cale), przetłoczenie: takWykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Pol
RM Motors E006 - uniwersalny tłumik eliptyczny, przelotowyWariant: długość puszki 400 mm, średnica dolotu 76 mm (3 cale), wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie. Kod produktu: EP006/76/400.Wykonany w całości ze stali kwasoodporn
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 (EP006/76/300)Uniwersalny tłumik przelotowy wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce.Wysokość/szerokość puszki: 130x220 mmDługość pusz
Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 — RM MotorsTłumik przelotowy wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304, w wersji z przetłoczeniem wewnątrz przelotu. Całość spawana i ręcznie wykańczana, produkcja w Polsce.Specyfikacja wariantuWysokość/szerokość pu
RM Motors E006/76/450 — uniwersalny tłumik eliptyczny, przelotowyTłumik wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304, spawany i ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce. Wersja bez przetłoczenia w przelocie.Wysokość/szerokość puszki: 130x220 mmD
Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 — RM Motors (E006/76/500)Uniwersalny tłumik przelotowy wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Wariant z długością puszki 500 mm oraz średnicą dolotu 76 mm (3), bez przetłoczenia wewnątrz przelotu.Wykonany w całości ze sta
RM Motors E006/76/350 — uniwersalny tłumik eliptyczny, wersja przelotowa, wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany, produkowany w Polsce.Puszka: 130 x 220 mmDługość puszki: 350 mmŚrednica dolotu: 76 mm (3")Dłu
Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 — długość puszki 400 mm, bez przetłoczenia, średnica dolotu 76 mm (3 cale)Uniwersalny tłumik przelotowy wykonany ze stali kwasoodpornej T304. Całkowicie spawany, ręcznie wykańczany, produkowany w Polsce. Wariant bez prze
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E006Wariant: długość puszki 300 mm, bez przetłoczenia, średnica dolotu 76 mm (3 ), długość rury dolotowej 50 mm. Przekrój puszki 130x220 mm. Konstrukcja przelotowa.Wykonanie: stal kwasoodporna T304, konstrukcja całk
Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 - RM MotorsPrzelotowy tłumik wykonany ze stali kwasoodpornej T304, w całości spawany i ręcznie wykańczany. W pełni produkowany w Polsce. Wariant bez przetłoczenia.Wysokość/szerokość puszki: 130x220 mmDługość puszki: 250
Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 — RM MotorsKod producenta: EP006/63/500. EAN: 5904347509705.Wariant katalogowy przygotowany do zastosowań tuningowych i customowych układów wydechowych. Eliptyczna puszka o stałym przekroju i konstrukcja przelotowa z prz
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 — wariant: długość puszki 450 mm, wersja z przetłoczeniem wewnątrz przelotu poprawiającym tłumienie, średnica dolotu 63,5 mm (2,5 cala). Kod producenta: EP006/63/450, EAN: 5904347509699.Uniwersalny tłumik przel
Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 — RM MotorsTłumik przelotowy wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Wariant: długość puszki 350 mm, przetłoczenie wewnątrz przelotu (poprawiające tłumienie), średnica dolotu 63,5 mm (2,5 cala).Budowa i materiały
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 — EP006/63/400Tłumik przelotowy wykonany w całości ze stali kwasoodpornej T304. Korpus spawany i ręcznie wykańczany, produkowany w Polsce. Wariant z przetłoczeniem wewnątrz przelotu, które poprawia tłumienie.Pa
RM Motors Uniwersalny tłumik eliptyczny E006 — wariant: długość puszki 500 mm, dolot 63,5 mm (2,5 cala), bez przetłoczeniaKształt i wymiary puszki: eliptyczna 130x220 mmDługość puszki: 500 mmŚrednica dolotu: 63,5 mm (2,5 cala)Długość rury dolotowej: 50 mm
Możesz przeglądać pierwszych 5000 wyników. Wybierz podkategorię lub zastosuj filtry, aby zawęzić listę.
Układ wydechowy to jeden z kluczowych obszarów, gdy w grę wchodzi tuning samochodowy, poprawa przepływu spalin, zmiana brzmienia auta lub budowa bardziej dopracowanego setupu pod codzienną jazdę i sportowe zastosowania. Dobrze dobrane elementy wydechu pomagają wykorzystać potencjał silnika, wpływają na charakter samochodu i pozwalają dopasować konstrukcję do planowanych modyfikacji bez przypadkowych kompromisów.
Elementy układu wydechowego do tuningu i performance
W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przydatne zarówno przy naprawie, jak i przy budowie indywidualnego wydechu. To miejsce dla osób, które szukają części tuningowych do aut ulicznych, projektów weekendowych, samochodów modyfikowanych oraz konstrukcji przygotowywanych pod motorsport czy track day. Asortyment obejmuje elementy poprawiające przepływ, tłumienie, trwałość oraz wygląd końcowej części wydechu.
- tłumiki, rezonatory i elementy wyciszające o różnych charakterystykach pracy,
- rury, kolanka, złącza i akcesoria do budowy lub przeróbki wydechu,
- katalizatory sportowe, downpipe’y i komponenty wspierające wydajniejszy przepływ spalin,
- końcówki wydechu oraz detale wpływające na stylistykę auta.
Dobry sklep tuningowy powinien ułatwiać dobór części do tuningu pod konkretny cel: bardziej rasowe brzmienie, sprawniejszą reakcję jednostki napędowej, estetyczne wykończenie lub przygotowanie auta do mocniejszych modyfikacji. Wybierając części performance do układu wydechowego, warto zwrócić uwagę na materiał wykonania, typ konstrukcji, przeznaczenie oraz zgodność z planowaną konfiguracją pojazdu.