Szpilki do głowicy - FTWL

Znaleziono 2 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wysyłka w pon.
FTWL_HSM54M10
Wyczynowe szpilki głowicy M10 BMW M52/M54 Wykonane z certyfikowanych stopów odpornych na rozciąganie i zrywanie Szpilki typu M10, czyli bezpośredni montaż do fabrycznego bloku silnika Pomagają zminimalizować częsty problem wyrywających się gwintów M10 w a
Niedostępny
FTWL_HSM57
WYCZYNOWE SZPILKI GŁOWICY DO SILNIKÓW BMW M51 M57 i M57N Wykonane na CNC z certyfikowanych, multi ulepszanych stopów odpornych na rozciąganie i zrywanie Szpilki typu M12, czyli bezpośredni zamiennik oryginalnych śrub głowicy Pasują tylko i wyłącznie do że

Szpilki do głowicy to jeden z tych elementów silnika, które mają ogromne znaczenie przy budowie mocniejszej, bardziej odpornej jednostki. W autach po modyfikacjach, z podniesionym doładowaniem lub przygotowywanych do ostrej jazdy seryjne mocowanie głowicy często staje się słabym punktem. Dobrze dobrany zestaw szpilek pomaga utrzymać stabilny docisk głowicy do bloku, wspiera szczelność układu i daje większy margines bezpieczeństwa przy wymagającym użytkowaniu.

Szpilki głowicy do tuningu silnika i zastosowań performance

W tej części oferty znajdziesz rozwiązania przeznaczone do budowy silników ulicznych, sportowych oraz projektów, w których liczy się trwałość pod obciążeniem. To asortyment dla osób rozwijających tuning samochodowy, mechaników składających jednostki po remoncie oraz kierowców, którzy przygotowują samochody modyfikowane do jazdy torowej, zawodów lub intensywnej eksploatacji. Szpilki do głowicy są wybierane wszędzie tam, gdzie potrzebna jest większa powtarzalność montażu i pewniejsze przenoszenie sił niż w typowych śrubach głowicy.

  • do silników wolnossących i turbodoładowanych,
  • do projektów street, track day i motorsport,
  • do remontów, wzmocnień oraz kompleksowej budowy jednostki,
  • jako ważny element zestawu części performance do silnika.

Dobierając szpilki głowicy, warto zwrócić uwagę na przeznaczenie silnika, planowany poziom modyfikacji oraz zgodność z konstrukcją jednostki. W profesjonalnym projekcie liczy się nie tylko moc, ale też przewidywalność i trwałość, dlatego takie części do tuningu są podstawą przy mocniejszych konfiguracjach. Jeśli budujesz silnik do auta sportowego, torowego lub szybkiego daily, dobry sklep tuningowy powinien oferować osprzęt, który pozwala przygotować jednostkę na wyższe obciążenia bez przypadkowych kompromisów.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat