Uszczelki głowicy - FTWL

Znaleziono 2 produktów.
Zdjęcie
SKU
Produkt
Cena
Wyślemy dzisiaj!
DECOMPGM50/M52
Zestaw odprężający dla silników BMW M50/M52 tłok 84-84,5 mm Dwie uszczelki głowicy OEM 1.75 mm każda Płyta odprężająca, nierdzewna o grubości 0,8 mm Przystosowane do śrub lub szpilek M10 Najtańszy sposób na odprężenie silnika pod turbo Zalecany montaż na
Wyślemy dzisiaj!
DECOMPGM52TU/M54
Zestaw odprężający dla silników BMW M52TU/M54 tłok 84-84,5 mm Uszczelka głowicy OEM roznitowana z płytą odprężającą instalowaną pomiędzy dolną a górną warstwą uszczelki Płyta odprężająca, nierdzewna o grubości 2 mm Przystosowana do śrub lub szpilek M10 N

Uszczelki głowicy to kluczowy element uszczelnienia silnika, który odpowiada za utrzymanie prawidłowej kompresji, oddzielenie kanałów olejowych i chłodzących oraz stabilną pracę jednostki pod obciążeniem. W dobrze dobranej uszczelce liczy się dopasowanie do konstrukcji silnika, odporność na temperaturę i ciśnienie oraz jakość wykonania, szczególnie gdy auto nie jest już całkowicie seryjne. To ważna kategoria zarówno przy remoncie jednostki, jak i przy budowie mocniejszego projektu pod tuning samochodowy.

Uszczelka głowicy do silnika seryjnego i po modyfikacjach

W tej części oferty znajdziesz uszczelki głowicy przeznaczone do różnych zastosowań: od napraw eksploatacyjnych, przez odświeżenie silnika, aż po bardziej wymagające konfiguracje. W samochodach modyfikowanych, autach sportowych i projektach z większym obciążeniem termicznym uszczelka głowicy musi zapewniać pewne przyleganie oraz stabilność parametrów pracy. Dlatego przy wyborze warto zwrócić uwagę nie tylko na zgodność z silnikiem, ale też na typ konstrukcji, materiał i przeznaczenie danej uszczelki.

  • uszczelki do napraw i odbudowy silnika,
  • rozwiązania do jednostek po modyfikacjach mechanicznych,
  • elementy wspierające części performance i części do tuningu,
  • zastosowania w projektach ulicznych, motorsportowych i track day.

Dobry sklep tuningowy powinien pomagać w doborze elementów, które realnie pasują do planowanego zastosowania. Uszczelki głowicy są niewielką częścią układu, ale mają ogromne znaczenie dla trwałości silnika, zwłaszcza gdy wzrasta moc, temperatura spalin lub ciśnienie w cylindrach. Jeśli kompletujesz części tuningowe do mocniejszej jednostki albo przygotowujesz silnik do intensywnej jazdy, odpowiednio dobrana uszczelka głowicy to jeden z fundamentów bezpiecznej i przewidywalnej pracy całego układu.

Menu
Skontaktuj się z nami
Otwórz czat