- Akcesoria zewnętrzne
- Dla kierowcy
-
Dokładki i splittery
-
Dokładki uniwersalne
-
Lotki uniwersalne
-
Abarth
-
Acura
-
Alfa Romeo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
BMW
-
BYD
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroen
-
Cupra
-
Dacia
-
Datsun
-
Dodge
-
Fiat
-
Ford
-
Forthing
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Jaguar
-
Jeep
-
Kia
-
Lamborghini
-
Land Rover
-
Lexus
-
Maserati
-
Mazda
-
Mercedes
-
MG
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Nissan
-
Omoda
-
Opel
-
Peugeot
-
Porsche
-
Range Rover
-
Renault
-
Rover
-
Saab
-
Scion
-
Seat
-
Skoda
-
SsangYong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Tesla
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
-
- Felgi i akcesoria
- Folie samochodowe
- Fotele i akcesoria
- Foteliki dziecięce
- Gadżety
- Kosmetyki samochodowe
- Lakiery oraz chemia
- Łączniki silikonowe
- Narzędzia i wyposażenie
- Obejmy metalowe
- Odzież rajdowa
- Oleje i płyny
- Opony
- Podtlenek azotu (nitro)
- Rury / Kolanka
-
Silnik
-
ASO
-
Pozostałe
-
Akcesoria SWAP
-
Block Guard
-
Cewki zapłonowe
-
Dźwignie zaworowe
-
Elektronika
-
Filtry oleju
-
Głowice
-
Kolektory ssące
-
Koła pasowe
-
Koła rozrządu
-
Korki oleju
-
Kute korbowody
-
Kute tłoki
-
Miski olejowe
-
Miski zaworowe
-
Napinacze rozrządu
-
Oil Catch Tank
-
Oploty przewodów
-
Osłony przewodów zapłonowych
-
Osłony rozrządu
-
Panewki
-
Paski klinowe
-
Pierścienie tłoka
-
Podpory wału
-
Poduszki / łapy silnika
-
Pokrywy silnika
-
Pokrywy zaworów
-
Pompy oleju
-
Popychacze zaworowe
-
Przekładki głowicy (odprężenie)
-
Przepustnice
-
Przewody napięcia
-
Sprężynki i talerzyki zaworowe
-
Stroker kit
-
Szpilki do głowicy
-
Szpilki główne silnika
-
Śruby koła pasowego
-
Śruby koła rozrządu
-
Śruby koła zamachowego
-
Śruby korbowodów
-
Śruby silnika
-
Świece zapłonowe
-
Tuleje cylindrów
-
Tuleje korbowodowe
-
Tuleje wałka rozrządu
-
Tuleje zaworowe
-
Układ olejowy
-
Uszczelki
-
Uszczelki głowicy
-
Uszczelki kolektora dolotowego
-
Uszczelki pokrywy zaworów
-
Uszczelki pompy oleju
-
Uszczelniacze silnika
-
Wałki rozrządu
-
Wały korbowe
-
Zabezpieczenia zaworowe
-
Zakrętki magnetyczne
-
Zaślepki EGR / kolektorów ssących
-
Zawory
-
Zestawy uszczelek silnika
-
Zestawy uszczelniaczy zaworowych
-
- Termoizolacja
- Turbo i akcesoria
- Układ chłodzenia
-
Układ dolotowy
-
Dedykowane układy dolotowe
-
Filtry stożkowe
-
Zestawy czyszczące
-
Adaptery na przepływomierz
-
Airboxy
-
Akcesoria
-
Filtry gąbkowe
-
Filtry motocyklowe
-
Filtry odmy
-
Kolanka, łączniki, redukcje
-
Osłony filtra powietrza
-
Wkładki BMC
-
Wkładki D1Spec
-
Wkładki FigerSPEC
-
Wkładki Forge
-
Wkładki HKS
-
Wkładki K&N
-
Wkładki motocyklowe
-
Wkładki PRORAM
-
Wkładki RAMAIR
-
Wkładki Simota
-
Wkładki TA Technix
-
- Układ hamulcowy
- Układ napędowy
- Układ paliwowy
-
Układ wydechowy
-
Przepustnice wydechu
-
Budowa tłumików
-
Catback
-
Downpipe
-
Elementy kolektora
-
Emulatory sondy lambda
-
Flansze płaskie
-
Flansze, przejściówki
-
Hi-Flow Cat
-
Katalizatory
-
Kolektory wydechowe
-
Końcówki wydechu
-
Lakiery
-
Łączniki elastyczne
-
Nakrętki i szpilki
-
Pasty montażowe
-
Silencery
-
Strumienice
-
Tłumiki
-
Uszczelki wydechowe
-
Wieszaki
-
X-pipe, Y-Pipe
-
Złącza wydechu
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
Gałki zmiany biegów
-
Akcesoria ozdobne JDM
-
Carbon
-
Dekory
-
Deski rozdzielcze
-
Dystanse maski
-
Elementy carbonowe
-
Inne
-
Kierownice sportowe
-
Kołki montażowe
-
Ładowarki samochodowe
-
Łopatki zmiany biegów
-
Maty wygłuszające
-
Naby (montaż kierownicy)
-
Nakładki na pedały
-
Osłony przeciwwietrzne
-
Oświetlenie Ambiente
-
Panele drzwi
-
Panele Firewall
-
Pasy przednie
-
Podstopnice
-
Pokrywy silnika
-
Quick Release
-
Ramki drążka zmiany biegów
-
Systemy gaśnicze
-
Uchwyty akumulatorów
-
Uchwyty chłodnicy
-
Włączniki
-
-
Zawieszenie
-
Zawieszenia Gwintowane
-
Sprężyny
-
Zawieszenia sportowe
-
Poliuretany
-
Adaptery skrętu
-
Air Jacks
-
Akcesoria Wisefab
-
Amortyzatory
-
Camber Plates
-
Camber Shims
-
Coil Over Kits
-
Inne
-
Klatki i rollbary
-
LCA - Camber Shims
-
Łączniki stabilizatora
-
Pneumatyka
-
Rozpórki kielichów
-
Stabilizatory
-
Tuleje uniball
-
Wahacze
-
Zestaw skrętu
-
- Zegary i wskaźniki
Zdjęcie
Produkt
Cena
Listwy paliwowe o wysokim przepływie w przemyśle motoryzacyjnym łączą możliwości przepływu 3000 KM z łatwością montażu „na śruby". GM 1997-2004 LS1 i 2001-2005 LS6 - tylko listwy Porty ORB-08 do kompaktowego połączenia i dodatkowym uszczelnieniem. W pełni
Nowe regulatory ciśnienia paliwa z gaźnikiem z możliwością układania w stosy (AM-13217). Te regulatory są idealne do gaźnikowych silników azotowych, umożliwiają łączenie ich w stosy w celu kontrolowania wielu ciśnień za pomocą jednej pompy paliwowej. Nowe
Regulatory ciśnienia paliwa są zaprojektowane tak, aby sprostać wymaganiom silników Ford 4. 6l, 5, 0l i niektórych 5, 4l. Łatwo instaluje się na fabrycznej listwie paliwowej. 94-98 1/2 4. 6l i 94-95 5, 0l Regulowany w zakresie 2-5 bar. Ciśnienie paliwa ro
Pierwotnie opracowane z myślą o specyfikacji silnika GM LT-1. Te regulatory zostały zaprojektowane tak, aby utrzymywać maksymalne osiągi tych samochodów. EFI montowane na listwie pasują do różnych fabrycznych pojazdów GM. Regulowany w zakresie 2-5 bar. Ci
Pierwotnie opracowane z myślą o specyfikacji silnika GM LT-1. Te regulatory zostały zaprojektowane tak, aby utrzymywać maksymalne osiągi tych samochodów. EFI montowane na listwie pasują do różnych fabrycznych pojazdów GM. Regulowany w zakresie 2-5 bar. Ci
Wkład do filtrów Aeromotive Pasuje do wszystkich obudów filtrów ORB-12 2-1/2" OD x 7" długości. Zawiera nowy oring obudowy do ponownego uszczelnienia zespołu filtra. Nadaje się do stosowania tylko po stronie ciśnieniowej pompy paliwowej z benzyną, olejem
Oryginalne części serwisowe Aeromotive. Zastępuje zgubione, zużyte, lub uszkodzone komponenty wewnętrzne fabrycznie nowymi częściami o takiej samej, lub wyższej jakości niż oryginalne zamontowane części fabryczne. Obejmuje skarpetę filtra, uszczelkę kapel
Zestaw serwisowy regulatora ciśnienia paliwa EFI. Do regulatorów AM-13102, AM-13103, AM-13152, AM-13153.
Zestaw serwisowy regulatora ciśnienia paliwa z gaźnikiem. Do regulatora AM-13203.
Wkład do filtrów Aeromotive Pasuje do wszystkich obudów filtrów ORB-12 2-1/2" OD x 7" długości. Zawiera nowy oring obudowy do ponownego uszczelnienia zespołu filtra. Nadaje się do stosowania tylko po stronie ciśnieniowej pompy paliwa, z benzyną i paliwami
Zwykle najczęściej pomijany element układu paliwowego. Jeśli nie są regularnie czyszczone, lub wymieniane to elementy filtrujące mogą się zatykać powodując zmniejszony przepływ paliwa, osiągi silnika, a ostatecznie uszkodzić pompę paliwa, lub co gorsza si
Zwykle najczęściej pomijany element układu paliwowego. Jeśli nie są regularnie czyszczone, lub wymieniane to elementy filtrujące mogą się zatykać, powodując zmniejszony przepływ paliwa, osiągi silnika i uszkodzić ostatecznie pompę paliwa, lub co gorsza us
Zwykle najczęściej pomijany element układu paliwowego. Jeśli nie są regularnie czyszczone, lub wymieniane to elementy filtrujące mogą się zatykać powodując zmniejszony przepływ paliwa, osiągi silnika, a ostatecznie uszkodzić pompę paliwa, lub co gorsza si
Zwykle najczęściej pomijany element układu paliwowego. Jeśli nie są regularnie czyszczone, lub wymieniane to elementy filtrujące mogą się zatykać powodując zmniejszony przepływ paliwa, osiągi silnika, a ostatecznie uszkodzić pompę paliwa, lub co gorsza si
Niedroga polisa ubezpieczeniowa chroniąca Twoją inwestycję, a odpowiednia filtracja jest kluczem do wydajności układu paliwowego. Aby osiągnąć ochronę przy minimalnych ograniczeniach wymagane są specjalne rozwiązania filtrujące. W przypadku zastosowań 200
Niedroga polisa ubezpieczeniowa chroniąca Twoją inwestycję, a odpowiednia filtracja jest kluczem do wydajności układu paliwowego. Aby osiągnąć ochronę przy minimalnych ograniczeniach wymagane są specjalne rozwiązania filtrujące. W przypadku zastosowań 200
Zwykle najczęściej pomijany element układu paliwowego. Jeśli nie są regularnie czyszczone, lub wymieniane to elementy filtrujące mogą się zatykać powodując zmniejszony przepływ paliwa, osiągi silnika, a ostatecznie uszkodzić pompę paliwa, lub co gorsza si
Czy kiedykolwiek brałeś kąpiel w paliwie podczas wymiany filtra? Mamy rozwiązanie! Czyszczenie i wymiana elementów filtrujących oznaczała kiedyś opróżnianie zbiornika paliwa. Nowe filtry paliwa z zaworem odcinającym stosowanym w lotnictwie umożliwiają odc
Nowe filtry oleju/paliwa z podwójnym wylotem i dodatkowym portem wylotowym eliminują potrzebę stosowania dodatkowych złączek i adapterów w kształcie litery Y umożliwiając zasilanie oddzielnych systemów z jednego filtra. Zawiera 10 mikronowy element filtru
Nowe filtry oleju/paliwa z podwójnym wylotem i dodatkowym portem wylotowym eliminują potrzebę stosowania dodatkowych złączek i adapterów w kształcie litery Y umożliwiając zasilanie oddzielnych systemów z jednego filtra. Zawiera 10 mikronowy element filtru
Kiedy wbudowany filtr paliwa po prostu nie zadziała, te kanistrowe filtry paliwa są zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalny przepływ przy ograniczonym spadku ciśnienia. Element z tkaniny 10 mikronów o wysokim przepływie. Przepływa 680 kg/h przy spadku
Kiedy wbudowany filtr paliwa po prostu nie zadziała, te kanistrowe filtry paliwa są zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalny przepływ przy ograniczonym spadku ciśnienia. Element ze stali nierdzewnej o wysokim przepływie 100 mikronów (gruboziarnisty) na
Niedroga polisa ubezpieczeniowa chroniąca Twoją inwestycję, a odpowiednia filtracja jest kluczem do wydajności układu paliwowego. Aby osiągnąć ochronę przy minimalnych ograniczeniach wymagane są specjalne rozwiązania filtrujące. W przypadku zastosowań 200
Niedroga polisa ubezpieczeniowa chroniąca Twoją inwestycję, a odpowiednia filtracja jest kluczem do wydajności układu paliwowego. Aby osiągnąć ochronę przy minimalnych ograniczeniach wymagane są specjalne rozwiązania filtrujące. W przypadku zastosowań 200
Niedroga polisa ubezpieczeniowa chroniąca Twoją inwestycję, a odpowiednia filtracja jest kluczem do wydajności układu paliwowego. Aby osiągnąć ochronę przy minimalnych ograniczeniach wymagane są specjalne rozwiązania filtrujące. Aeromotive oferuje filtrac
Może być używany z następującymi pompami paliwowymi i filtrami: Pompy paliwowe: AM-11103, AM-11106, AM-11156, AM-11211, AM-11212, AM-11203, AM-11213, AM-11209, AM-11219, AM-11253, AM-11259 Filtry: AM-12302, AM-12310, AM-12332, AM-12309, AM-12311, AM-12352
Obrabiany CNC z aluminium 6065 T6 dla lekkości i wytrzymałości. Idealne rozwiązanie montażowe dla twojej pompy paliwa z napędem pasowym serii 6. Charakteryzuje się prostą konstrukcją szczeliny, w której mocowanie jest zorientowane tak, aby skierować szcze
Niedroga polisa ubezpieczeniowa chroniąca Twoją inwestycję, a odpowiednia filtracja jest kluczem do wydajności układu paliwowego. Aby osiągnąć ochronę przy minimalnych ograniczeniach wymagane są specjalne rozwiązania filtrujące. W przypadku zastosowań 200
Idealna do elektrowni gaźnikowych, które nie używają oddzielnego regulatora ciśnienia paliwa. Pompa paliwa o dużej mocy (H/O) jest przeznaczona do silników o mocy 200-600 KM i jest idealna zarówno do samochodów ulicznych, jak i łagodnych samochodów wyścig
Układ paliwowy do tuningu i zastosowań performance
Układ paliwowy to jeden z kluczowych obszarów w samochodzie, szczególnie wtedy, gdy auto ma pracować stabilnie po modyfikacjach silnika. Odpowiednio dobrane elementy odpowiadają za pewne zasilanie jednostki napędowej paliwem, utrzymanie właściwego przepływu oraz bezpieczną pracę całego układu w codziennej jeździe, na torze i w projektach budowanych z myślą o wyższych osiągach. To ważny dział dla osób, które interesuje tuning samochodowy, części performance oraz solidne rozwiązania do samochodów modyfikowanych.
W tej grupie asortymentu znajdziesz elementy potrzebne przy budowie, modernizacji lub serwisie instalacji paliwowej. Są to między innymi przewody paliwowe, złączki, adaptery, pompy paliwa, listwy, regulatory, wtryskiwacze, zbiorniki, akcesoria montażowe i elementy kontrolne. Takie części do tuningu pomagają dopasować układ do zapotrzebowania silnika, rodzaju paliwa oraz charakteru auta, niezależnie od tego, czy projekt dotyczy mocnego street cara, auta sportowego, driftu czy przygotowania pod track day.
- rozbudowa układu paliwowego po modyfikacjach silnika, doładowania lub osprzętu,
- wymiana zużytych elementów na trwalsze części tuningowe i motorsportowe,
- budowa instalacji paliwowej pod większy przepływ, stabilne ciśnienie i lepszą kontrolę pracy,
- dobór akcesoriów montażowych ułatwiających estetyczne i bezpieczne poprowadzenie przewodów.
Dobry sklep tuningowy powinien oferować nie tylko efektowne dodatki, ale także podzespoły, które realnie wspierają pracę silnika. Układ paliwowy wymaga rozsądnego doboru, dlatego warto zwracać uwagę na przeznaczenie części, kompatybilność materiałową oraz wymagania konkretnej konfiguracji. Dzięki temu części motorsport i części performance mogą tworzyć spójny, niezawodny zestaw dopasowany do planowanych modyfikacji.